宁波工业链轮定制

选择链轮齿数链传动速比：由表6-5选小链轮齿数z1=25。大链轮齿数z2=iz1=3.23×25=81，z2<120，合适。2、确定计算功率已知链传动工作平稳，电动机拖动，由表6-2选KA=1.3，计算功率为Pc=KAP=1.3×7.5kW=9.75kW3、初定中心距a0，取定链节数Lp初定中心距a0=(30~50)p，取a0=40p。取Lp=136节(取偶数)。4、确定链节距p首先确定系数KZ，KL，KP。由表6-3查得小链轮齿数系数KZ=1.34；由表6-9查得KL=1.09。选单排链，由表6-4查得KP=1.0。所需传递的额定功率为由表6-7选择滚子链型号为10A，链节距p=15.875mm。上海畅晨机械设备有限公司销售的链轮拥有完善的售后服务。宁波工业链轮定制

空心销轴链用于输送，单节距、双节距、长节距皆可。附件或横杆可插入链条任一链节而无需拆卸链条。时规链用于发动机曲轴和凸轮轴之间的传动。由于发动机活塞行程与排气时间的配合有严格的要求规定，故称这种用途的链条为时规链。滚子链和齿形链均可作时规链使用。时规链主要用于汽车、摩托车及轮船的发动机（柴油机或汽油机）传动。为了减少发动机重量，链条与发动机的安装间隙很小，有的甚至没有张紧装置，因此对时规链除要求高精度要求外，耐磨性能要求也颇高。烟台矿用链轮齿轮上海畅晨机械设备有限公司主营链轮销售。

链轮的节距表尺寸 1分 2分 3分 4分 5分 6分 1寸 A系列单链条 链号 老链号 03C 15 04C-1 25 06C-1 35 08A-1 40 10A-1 50 12A-1 60 16A-1 80 节距 4.763 6.350 9.525 12.700 15.875 19.050 25.400 尺寸 2分 3分 4分 5分 6分 1寸 1寸2分 A系列双链条 链号 老链号 04C-2 25-2 06C-2 35-2 08A-2 40-2 10A-2 50-2 12A-2 60-2 16A-2 80-2 20A-2 100-2 节距 6.350 9.525 12.700 15.875 19.050 25.400 31.750 B系列单链条 尺寸 链号 节距 2分 04B-1 6.000 3分 06B-1 9.525 4分 08B-1 12.700 5分 10B-1 15.875 6分 12B-1 19.050 1寸 16B-1 25.400 1寸2分 20B-1 31.750 B系列双链条 尺寸 链号 节距

折叠链轮链轮轴面齿形两侧呈圆弧状，以便于链节进入和退出啮合。齿形用标准刀具加工时，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，但须绘出链轮轴面齿形，以便车削链轮毛坏。轴面齿形的具体尺寸见有关设计手册。链轮齿应有足够的接触强度和耐磨性，故齿面多经热处理。小链轮的啮合次数比大链轮多，所受冲击力也大，故所用材料一般应优于大链轮。常用的链轮材料有碳素钢(如Q235、Q275、45、ZG310-570等)、灰铸铁(如HT200)等。重要的链轮可采用合金钢。小直径链轮可制成实心式;中等直径的链轮可制成孔板式;直径较大的链轮可设计成组合式，若轮齿因磨损而失效，可更换齿圈。链轮轮毂部分的尺寸可参考带轮。链轮的好处您了解吗？

使用的链条类型链传动中使用的链条有很多种，每种都有自己的优点和缺点。常用的五种类型如下：滚子链（衬套滚子链）静音链或倒齿链叶链平顶链工程钢链滚子链.说到链条，滚子链可能是大多数人想到的一种。滚子链或套筒滚子链用于自行车、摩托车和交通运输行业的其他应用中的动力传输。它们通常由普通碳钢或钢合金制成。滚子链由内板（滚子链板）、外板（销链板）、衬套、销子和滚子组成。滚子等距放置在链节之间。这些滚子与链轮齿啮合并通过链条传递动力。滚子链的一个重要优点是当它们与链轮齿接触时会根据需要旋转，从而减少动力损失。在传动链中，滚子链节板（在滚子的每一侧）的高度大于滚子。这可以防止侧板在操作期间与链轮接触。除此之外，它们还充当导向装置并防止滚子链滑落。对于输送机中的滚子链，滚子直径相对大于侧杆的高度。这可以防止侧杆和输送机轨道之间的接触，并通过消除平移摩擦来提高效率。较大的滚轮还可以减少旋转摩擦。对于更大的功率要求，设计人员可以选择多链滚子链。对于相同的负载要求，具有多股允许使用低速和小链节距。链轮的优势您了解多少呢？九江12A链轮配件

链轮的主要特点都有哪些呢？宁波工业链轮定制

传动链轮的安装要求和注意事项（1）安装要求首先需要根据车型规格选用正确的传动链轮型号，检查安装传动链轮的位置，像变速器输出副轴、轮毂等位置是否良好，否则则需要检修或者先更换相关件，按正确的方法将主、从动链轮安装到位，且拧紧紧固件使其达到规定的力矩要求，装上传动链条后需要调整好松紧度，检查链条与链轮之间的配合是否顺畅、共面且与链罩不互相干涉。2）注意事项从动链轮应该采取防松措施，从动链轮装车后，应利用调节器和后摇架（后轮叉）刻线将后轮轴调正，以防止后轮跑偏，同时也能避免链轮与链条的早期磨损。链轮和链条在使用过程中，需要更换的话比较好同时更换，避免加剧双方的磨损。由于主动链轮转速高且齿数少，所以在相同的条件下，会比从动轮磨损更快些，这属于正常情况。我们还需要注意定期地对传动链条以及链轮进行清洁和润滑。宁波工业链轮定制