山东永磁变频喷油螺杆式压缩机工作原理

昆西QSI PM+ 系列标配IMPERIUMC **变频器，严格按照欧洲标准自主设计，完美匹配复杂多变的压缩空气使用需求。为压缩机恒转矩的应用特性而量身定制，IMPERIUMC 变频器和Airlogic® 控制系统均自主研发，完美匹配。IMPERIUMC 变频器和Airlogic® 控制系统共用控制界面，操作简便。IMPERIUMC 变频器软件随压缩机设计同步更新，更可靠。更加集成化，无压缩机不适用的多余模块和接口。紧凑的一体式设计，带有的控制单元确保工作温度更低。IP5X 防护等级，杜绝灰尘进入风险。 无油压缩机维护运行成本低，是一项明智的投资。山东永磁变频喷油螺杆式压缩机工作原理

昆泰克（上海）气体设备有限公司螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载,风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；散热器堵塞；排风阻力大。螺杆式空压机故障现象：机组电流大,电压太低；接线松动；机组压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；螺杆式空压机故障现象：机组排气温度高(超过100 °C),机组冷却液液位太低；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定；如是水冷式的散热器堵塞，比较好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁；油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中；冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)。天津螺杆式喷油螺杆式压缩机公司昆西QGS 是一款经济实用的喷油螺杆空气压缩机。

油气分离器是喷油螺杆压缩机的关键设备之一，油气分离器的性能优劣对压缩机的油耗、效果以及排气质量有很大影响。油气分离器的结构设计直接影响油气混合物的分离效果，也关系到空气压缩机的使用成本。在喷油式螺杆压缩机内的油气分离芯是重要部件之一，油气分离芯的主要作用是减少空气压缩机的耗油量，压缩空气的含油量在3ppm之内。空气压缩机的生产厂商不断在技术改造来减少压缩空气的含油量，或选用质量较好的油气分离芯。但有时也会出现空气的含油量过大或压差过大，严重的燃烧。

个别企业采购的压缩机配件品质差，无法达到机组本身的技术要求，导致压缩机油失效，从而产生结焦。主要原因有：1）空气滤清器质量不好，滤尘效果差，使粉尘直接吸入压缩机的机腔油品内，直接污染了油品，导致压缩机内的油品老化，造成油路不畅，引起压缩机高温停机，出现压缩机油品结焦现象；2）压缩机的油滤质量差，阻滤不了杂物进入油品内；3）油分效果达不到技术规范要求。主要体现为分油不清，使压缩机油脂随着压缩气体的蒸发生流失，从而使压缩机的机体缺少油量，形成高温现象。

昆西压缩机应用于全球制造业、医疗和气候控制系统，应用于任何需要使用安全可靠气源的产业。

喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中进气油气分离。油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。油气分离桶进入油桶后，首先进行粗分，进行机械碰撞分离，是指油气混合物通过碰撞油气分离器的内置附件，在自身重力作用下，或通过油气分离器的进气管及内置附件产生的离心力作用，将由其混合物中较大颗粒度油滴分离出来，落入油气分离器的底部；二级分离是油滴聚集再分离，它是指油滴混合物以较慢的速度进入油气分离器的滤芯，将较大直径油滴先在滤芯表面过滤出来，较小直径的油滴在进入滤芯内部后亲和聚结为直径较大的油滴，并在自身重力作用下落入油气分离器的底部。油气分离器是上述两级分离方法的综合效果，机械分离为一次分离，滤芯分离为二次分离。昆西螺杆式压缩机QGD LP放大设计的管路系统，油分系统及油分系统，极大地提高了机器的可靠性！江西永磁变频喷油螺杆式压缩机工作原理

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