浙江NAS20JMZ导轨NSK经销

时间:2024年12月11日 来源:

2. 使用方便的“标准直线导轨”自由组合品(互换品)可对应所有形式的自由组合品,导轨与滑块可以任意组合安装。滑块形式、精度、预紧等组合非常方便,可满足短货期的要求。安装误差要求低�接触构造与旋转轴承DF组合一样,接触线的交点位于滑块内侧(图1)。由于扭矩刚度变小,对安装误差有很强的吸收能力。当对导轨进行安装时,可减少客户的负担。选配件丰富自润滑单元NSK K1TM、双密封、端部护板、表面处理等丰富的选配均可对应。可以提供满足客户用途的**合适的式样。在补充新润滑脂时,重要的是应首先擦去丝杠轴上的旧润滑脂。浙江NAS20JMZ导轨NSK经销

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(1)支撑部外径相对于丝杠轴螺纹部轴线的半径方向圆周跳动。(2)零件安装部相对于丝杠轴支撑部轴线的半径方向圆周跳动。(3)支撑部端部相对于丝杠轴支撑部轴线的垂直度。(4)螺母基准端面或法兰面安装面相对于丝杠轴螺纹部轴线的垂直度。(5)螺母外周面(圆筒型)相对于丝杠轴的同轴度。(6)螺母外周面(平面型安装面)相对于丝杠轴轴线的平行度。(7)丝杠轴轴线半径方向的全跳动。NSK 为了实现生产技术方面的高精度化,在世界上率先开发和应用了将激光测长仪与计算机等组合的自动导程精度测量系统 LAMS(Lead AccracyMeasuring System)。杭州L1S251325导轨型号在低速、高温或微动、大负载等条件下使用时,则建议使用基油粘度较高的润滑剂。

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两根导轨看起来相似,但是一个是基准导轨,其基准面对应于轨道滑块基准面可以控制尺寸变化,同时与工作台上的相应基准面配合。如果其它的滑块靠着工作台基准面安装。则工作台就会像如图虚线所示歪斜。在两轴(笛卡尔)工作平台情况下,不能获得精确的两轴方形。通常,工作台上没有为另一根导轨确定参考安装表面,因此,滑块的表面变化不会控制的如此严格。这根导轨叫做“可调整导轨”。在导轨的侧面上的生产编号后面有 KL标志的就是基准轨。

根据以上公式,建议将预紧负载设为比较大轴向负载的 1/3 左右。此外,即使在预紧为比较大轴向负载的 1/3 左右的情况下,若超过 Ca 的 10%,就会对寿命及发热产生不良影响,所以请将比较大预紧负载的标准设为 0.1Ca。图 6.3 所示的是有预紧时的滚珠丝杠和无预紧时的滚珠丝杠的弹性位移曲线。当施加了相当于预紧负载 3 倍的轴向负载时,有预紧时的滚珠丝杠与无预紧时的滚珠丝杠相比,其位移为后者的 1/2。通过预紧负载 Fa0,螺母 A、B 在预先已有 δa0 弹性位移的情况下组合。在此状态,如对螺母 A 施加外部负载 Fa,则图 6.2 所示的螺母 A、B 的弹性位移δa、δb 可以分别由以下公式得出:δa = δa0 + δa1δb = δa0 - δa1 这时对螺母 A、B 施加的负载分别为:FA = Fa0 + Fa - Fa′FB = Fa0 - Fa随着预紧负载的增大,螺母刚度也会有所提高。

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安装尺寸与LH、LS系列相同关于直线导轨的组装高度、宽度尺寸,安装孔径、螺距等安装周围尺寸(装配尺寸),NH系列与原来LH系列相同,NS系列与原来LS系列相同。无需变更机械设计即可直接使用NH、NS系列。自1989年LH、LS系列发售以来,已有大量的使用实绩。以此为基础,加上NSK***设计技术、制造技术,研发了NH、NS系列。NSK运用***的摩擦学技术和解析技术,设计出新的钢球沟槽形状。由于接触面压分布比较好化,额定寿命有了大幅度的提高。相比LH、LS系列,额定负载提高1.3倍,寿命提高2倍*1。当导轨为倒挂安装时,如果端盖损坏,会造成滚珠的掉落。浙江LH250250BN导轨尺寸

倾斜误差:1/2 000 以下(目标 1/5 000 以下)。浙江NAS20JMZ导轨NSK经销

如上所述,如果您按照正确的安装程序进行,导轨的安装并不是一件复杂的事情。 但是,上述方法只适用于滑台可以平滑移动的情况。如果您希望精确控制滑台移动(线性),还需要增加以下步骤。在将***根导轨安装到底座的时候使用直尺和千分表,确保其直线安装。 将导轨两个端点用螺栓轻轻固定,并在旁边放一个线尺。将直尺与导轨平行放置,用游标卡尺或其它精密量具来测量 A1 和 A2 两点之间的距离。沿直尺移动千分表,并读出每个安装孔的读数。根据直尺微调导轨,直到千分表达到预期计数,然后按照某一固定力矩值拧紧螺栓。浙江NAS20JMZ导轨NSK经销

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