飞机座舱测试太阳光模拟工程

测试太阳光模拟器，灯具采用汞技术，创建紫外线辐射(280-400nm)，只用于研究太阳光紫外辐射造成的光老化效应。除产品系列外，还通过可见光(VIS)和热辐射(IR)卤素技术，扩展了灯具产品组合。2000W/1500W的IR灯具用于打造高性能系统，对与太阳光产生的热量相似的热效应进行测试。阳光模拟器能够移动和复制各种自然太阳能条件，通常需要安装一个机械定位系统。这使得太阳能电池阵可在所有所需的空间方向进行机动运动，以便模拟太阳光昼夜循环等。位系统通常根据应用和本地测试设备而定制。上海卡精智能科技有限公司是一家专业提供测试 的公司。飞机座舱测试太阳光模拟工程

太阳能电池测试系统可以用来测试太阳能电池器件的I-V以及EQE性能。同时也可以测试器件的开路电压（Voc），短路电流(Jsc)，填充因子(FF)以及转换效率（PCE）的稳定性。测试是具有试验性质的测量，即测量和试验的综合。而测试手段就是仪器仪表。由于测试和测量密切相关，在实际使用中往往并不严格区分测试与测量。测试的基本任务就是获取有用的信息，通过借助专门的仪器、设备，设计合理的实验方法以及进行必要的信号分析与数据处理，从而获得与被测对象有关的信息。测试较终的结果是将显示的信息输入到信息处理库中，进行控制。北京环境测试模拟太阳上海卡精智能科技有限公司力于提供测试 ，有需要可以联系我司哦！

特征氯化石蜡52的增塑性能低于主增塑剂，但能增加电缘性和耐燃性，并能提高抗张强度。其缺点是耐老化性能和耐低温性能较差，二次回收再制使用效果也较差，粘度较大，但是在目前主增塑剂较缺和价格昂贵的条件下，它在市场上还是享有一定的地位。氯化石蜡52可以与有关酯类的物质进行混合，在混合之后可以形成种增塑剂，另外，它还具有一定的阻燃和润滑的特征，甚至在必要的情况下，还可以起到一定的防腐作用。氯化石蜡52物质的生产能力非常的大，在应用的过程中主要以采用热氯化方法、催化氯化方法为主，在特殊的情况下还会用到光氯化方法。

一个常规的太阳光模拟器由光源、储能供电电路、触发电路、电子负载、采集电路以及计算机等模块组成。在整个太阳光模拟器中，其中的关键部件可以分成六个模块，它们是：光源，储能供电模块，滤光系统，匀光系统，电子负载，软件系统。太阳光模拟器用来模拟真实的太阳光照条件，在太阳能光伏器件的研究和质检中被普遍应用。太阳光模拟器用具备光束准直、光斑均匀、光谱与太阳光匹配的特点，可完成需要太阳光照。该产品被作为行业标准，甚至在计量单位作为计量标准对其他的光源进行校准。上海卡精智能科技有限公司力于提供测试 ，有需求可以来电咨询！

阳光模拟光源发出的射线也需要均匀，以能够很好的模拟真实阳光，它的均匀度通过测量按一定规则选取的一系列点上的光强评判，将辐射目标区域等分成64份或400mm2的较小等份，在每等份中间的点测量光强值，依据这些点中较大值与较小值的差与和的商的百分数划分等级：2%以内A级；5%以内B级，10%以内C级。通过测量稳态太阳光模拟器在一段时间内光强，依据较大值与较小值的差与和的商的百分数划分：2%以内A级；5%以内B级，10%以内C级。太阳光模拟测试必须遵从相关的国际准则，例如ICE20、DIN75220、IEC61215、IEC61646等。上海卡精智能科技有限公司力于提供测试 ，有想法的可以来电咨询！飞机座舱测试太阳光模拟工程

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稳态太阳模拟器能够实现多种不同用途的测试设备：模拟太阳光也可以用于生物燃料以及光合作用的性能测试，设备占地空间小，有效测试面积大，加上值得信赖的可靠光源，使得对汽车以及飞机的测试也易如反掌。太阳模拟器是用来模拟太阳光的仪器，通常应用在光伏测试领域里，配合数据处理及采集设备实现太阳电池电参数的测量，这些参数不只能够从一定程度上反应出电池的性能，也关系到电池出厂的等级和价格。模拟器三个关键指标必须满足要求，分别是：光谱匹配度，空间不均性，时间稳定。飞机座舱测试太阳光模拟工程