青岛集装箱航运业务

海运的装载方式：散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前4位字母后7位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。当集装箱装货完毕后，会用船公司提供的铅**上，每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏，很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到指定地，保证铅封完好，就算完成了承运任务。海运提货时应用小提单和分单到码头提取货物。青岛集装箱航运业务

内贸海运经营的注意事项：下单时应准确填写发货人、收货人的地址、电话，以及保险、税单的需要。确认整个过程的价格，并注明货物的装载要求。货物的特性对集装箱无不利影响，如污染(油污、化学腐蚀等)、损坏箱体等。如果需要到代理公司提货，合理安排提货时间，通知提货地点和联系人，在合理的时间内完成包装，避免因装卸功不足造成不必要的成本而造成过度包装，注意集装箱的风险，不要超重。如果您需要超重的箱子，请与业务员联系并签字确认。集装箱码头免堆期为46天。如果超过这个时间，就会产生滞期费，这有点令人惊讶。进出口海运业务方案报价海运托运单：托运单也是定仓委托书，内容有托运人、船名、目的港、货名、标记及号码、件数、重量等项。

海运的主要特点是成本低、时间长，适用于出货量大的外单。海运费用：根据出关地，货物种类不同，价格也会不同。海运的及时性：国际航运的及时性取决于目的地、船期等因素。海运物流注意事项：海运运输是各种运输工具中慢的运输方式。海运容易受到自然条件、气候等因素的影响，延长运输周期，或造成商品损坏等。建议从10KG开始发送海运包裹，以免货船上积压和丢失较小的包裹。以上就是海运物流知识介绍以及注意事项，作为物流人一定要记住海运运输的相关内容。

重大件货物海运过程中，绑扎环节是相对重要的一环，一般常用的绑扎设备有纤维绳、钢丝绳和链条，同时结合松紧螺丝和卸扣使用。绑扎松紧适宜，不要求要绑扎稳固，同时还要防止过紧折断，且要又要便于解绑，这就要要求掌握一定的技巧。绑扎的角度不应太大，尽量使各绑索受力均匀，同时还要保证货物不受损伤，对于需要防潮的货物，还要做好封仓或者铺盖防水布，对易腐蚀的货物做好防护。绑扎的方法要前后左右对称，有时候需要使用垫木或者在甲板船上电焊固定架以固定重大件货物 。海运提货时的所有的报关文件必须保证信息单单相符。

海运放货类型包括：电放，正本提单，Sea waybill；操作根据客户的实际情况来安排相应类型的放货。 特别注意放货风险，正本提单给到下订单的托运人，规避海外代理无单放货。客人做电放的，一定要在客人结清运费，提供电放保函后才能安排放货；客人做Sea waybill 的，船公司原则上是运费到账后即安排放货，不需要客人提供保函，所以做WAYBILL 时要提醒客人；一般的船司做电放都要收取电放费，如客人不需要扣货而船司又能出waybill ，或是放货给代理的情形下，选择出waybilL可以节省电放费。操作部的放货事宜由财务部控制，即操作在放货的时候要严格按照公司规定，不管客人选择出正本提单或电放或Waybill，是直接客户，FOB工厂或同行，都必须先向财务部先作放货的申请，待审核通过后才可以安排放货。重大件货物海运时应该注意绑扎的牢固性。舟山国际散货海运业务

海运的散装海运的装载方式：散装：主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物等产品。青岛集装箱航运业务

海运的费用：海运价格除了“纯”运费外，还有各种杂费，这些杂费有些是船东收取的，有些是出货港/目的港码头收取的，还有些是货代自己立名目收取的。而且，很多费用并无明确的标准，非常灵活。除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人收取。这就很容易产生两个陷阱：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。 一般地，发货人找的货代，发货人就是主顾，货代就会尽量压低费用来取悦发货人，于是少收费用，而到了目的港去多收客户（收货人）的钱，拆东墙补西墙，反之亦然。这就是为什么同样一批货物，如果做的是CIF，咱们自己找货代，费用就比较低；而做FOB由客户指定货代的话，人民币杂费就高出很多的缘故。 青岛集装箱航运业务

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