EN50155轨道交通测试试验标准

轨道交通*常被用于简称现代城市轨道交通。随着中国城市化进程加快，很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统，比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等。由于轨道形式多种多样，所以当地的市内铁路公司会将这一系列的铁路系统都以“轨道交通”概况，成立城市轨道交通公司。

地铁系统是城市轨道交通中运用*广fan的铁路系统种类，绝大多数城市的轨道交通主体也是地铁系统。因此部分城市的轨道交通以“地铁”概况，不过这里的“地铁”已经不局限于地铁系统，还包括市内其它类别的轨道交通。 当前，轨道交通材料防火测试有2大主流标准，具体为：欧盟标准EN 45545，美洲标准NFPA 130。EN50155轨道交通测试试验标准

实验目的

盐雾腐蚀就是一种常见和有破坏性的大气腐蚀。

盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。它分为二大类，一类为天然环境暴露试验，另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。人工模拟盐雾环境试验是利用一种具有一定容积空间的试验设备——盐雾试验箱，在其容积空间内用人工的方法，造成盐雾环境来对产品的耐盐雾腐蚀性能质量进行考核。它与天然环境相比，其盐雾环境的氯化物的盐浓度，可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍，使腐蚀速度提高，对产品进行盐雾试验，得出结果的时间也更短。上海绝缘测试轨道交通测试试验动态功能性振动试验：振动试验过程中全程上电工作，测试性能，测试时间为每方向10min;

轨道交通综合测试之

静电放电抗扰度测试概述

静电放电抗扰度试验(ESD)的国家标准为GB/T17626.2(等同于国际标准IEC61000-4-2)。

静电放电（ESD)是一种自然现象,经验表明,人在合成纤维的地毯上行走时,通过鞋子与地毯的摩擦,只要行走几步,人体上积累的电荷就可以达到10-6库仑以上(这取决于鞋子与地毯之间的电阻),在这样一个"系统"里(人/地毯/大地)的平均电容约为几十至上百pF,可能产生的电压要达到15kV.研究不同的人体产生的静电放电,会有许多不同的电流脉冲,电流波形的上升时间在100ps至30ns之间.电子工程师们发现,静电放电多发生于人体接触半导体器件的时候,有可能导致数层半导体材料的击穿,产生不可挽回的损坏.静电放电以及紧跟其后的电磁场变化,可能危害电子设备的正常工作。

⑶IPX 3

方法名称：水溅试验

试验方法：

a。摆管式淋水试验

试验设备：摆管式淋水溅水试验装置

试样放置：选择适当半径的摆管，使样品台面高度处于摆管直径位置上，将试样放在样台上，使其顶部到样品喷水口的距离不大于 200mm ，样品台不旋转。

试验条件：水流量按摆管的喷水孔数计算，每孔为 0.07

L/min ，淋水时，摆管中点两边各 60° 弧段内的喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 60°，共 120°。每次摆动（2×120°）

约 4s

试验时间：连续淋水 10 min

b。喷头式淋水试验

试验设备：手持式淋水溅水试验装置

试样放置：使试验顶部到手持喷头喷水口的平行距离在 300mm 至 500mm 之间

试验条件：试验时应安装带平衡重物的挡板，水流量为 10

L/min

试验时间：按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min （不包括安装面积），*少 5 min 作为轨道交通控制系统的重要部分，DCS 系统应具有极高的安全性和可靠性，要具有极高的故障自愈能力。

手机测试

测试项目：

低温存储试验，高低温工作试验，交变湿热试验，振动试验

测试条件：

低温存储试验：

测试温度：-40±3℃

工作状态：裸机，不通电

测试时间：4小时

高低温工作试验

A．低温工作试验：

测试温度：-20±3℃

工作状态：裸机，通电待机

测试时间：24h

检查：试验后进行检查机械损伤以及功能性能状况

高温工作试验：

测试温度：﹢55±2℃

工作状态：裸机，通电待机

测试时间：24h

交变湿热试验：

测试温度：a.25℃，1小时升到95%湿度

3小时升到55℃，95%湿度

55℃，95%湿度，保持9小时

3小时降到25℃，95%湿度

25℃，95%湿度，保持9小时

a～e为一个循环，共2循环

工作状态:裸机，开机，待机状态

测试时间：48h

随机振动测试

测试条件：

频率：10~500HZ

功率频谱密度（g2/HZ）:0.05

斜率:6

方向：X/Y/Z轴

振动时间：1小时/每轴

试验目的

外观项目：试验结束后样品外观是否有明显变化，机械结构应无松动或损坏。

功能项目：产品指标，电气性能和机械性能是否全部满足要求。 轨道交通EN50155标准需要做哪些测试？高温试验轨道交通测试试验动态

机械冲击试验：分为1类A级，1类B级，2类，3类的冲击测试条件。冲击次数：18次。EN50155轨道交通测试试验标准

轨道交通测试之交变湿热贮存试验：

（1） 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下，贮存2h；在*后1h内，将相对湿度提高至不低于95%，温度仍保持25℃±3℃。

（2） 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃，*后15min内相对湿度不低于90%外，升温阶段相对湿度都不应低于95%；在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下，贮存9h；在3h内，将由55℃±2℃降至25℃±3℃，除*初的15min内不低于90%外，其他时间均不低于95%；在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下，贮存9h。以上为一个循环，共进行2个循环。 EN50155轨道交通测试试验标准

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