广东新型DEH控制系统价格
汽轮机调门,注释:图1所示为DDV阀控制的调门,DDV阀的特点是调节灵敏但是容易卡塞,日常工作中需要加强滤油注释:图2所示双支LVDT的设计很好的做到了冗余,两支LVDT好选择后再DEH内参与调节。LVDT出厂都标记好了较好的线性区间和中间位置。安装时要尽量将油动机的行程落在这个区间范围内。另外,未防止震动对LVDT的影响,LVDT要增加螺帽固定注释:图3所示LVDT的较佳线性区间与油动机的行程就不匹配,此时油动机已经全部顶出,但是实际行程不在较佳区间内。这样,在油动机开动时,LVDT反馈增减的多少将于油动机实际行程的变化有出入DEH控制系统的应用有助于提升工艺控制的精确度,降低产品质量波动。广东新型DEH控制系统价格
DEH系统仿真器有何作用?DEH仿真器可以在实际机组不启动的情况下,用仿真器与控制机相连,形成闭环系统,可以对系统进行闭环,静态和动态调试,包括整定系统参数,检查各控制功能,进行模拟操作培训操作人员等。EH系统为什么采用高压抗燃油做为工质?随着汽轮机机组容量的不断增大,蒸汽参数不断提高,控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油,在这种情况下,电厂为防止火灾而不能采用传统的透平油作为控制系统的介质。所以E系统设计的液压油为磷酸酯型高压抗燃油。江苏火力发电厂DEH控制系统制造商DEH系统的智能算法能够实现故障预测,主动维护液压系统,减少停机时间。
DEH控制系统110%超速试验:在ETS保护投切画面中,将汽机超速保护投入投切开关到投入状态,且DEH—NTK机柜内的超速保护投切开关到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302RPM,点击“OPC禁止按钮”再点击“110%超速”按钮则转速目标值设为3305RPM,当实际转速超过3090RPM时,103%不应动作,当实际转速超过3300RPM时,送出110%超速保护动作信号到ETS停机,为防止ETS系统故障,在转速超过3302RPM时,硬件超速保护组件的OPC动作信号也随后输出。
自动快减负荷投入1:需同时满足:1)“自动快减允许”投切开关投入,2)RUNBACK为真,3)负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷投入2:需同时满足:1)“自动快减允许”投切开关投入;2)RUNBACK为真;3)负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷切除,只需满足任一下列条件:1)“自动快减允许“投切开关切除,2)RUNBACK为假,3)负荷给定值小于20%额定功率,手动快减负荷1投入:需同时满足.:1)“手动快减1”按钮按下;2)负荷给定值大于20%额定功率;3)并网。在矿山、港口等重型机械应用中,DEH控制系统表现出极高的耐受性与可靠性。
EH油系统由几部分组成?EH油系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统,供油系统的功能是提供高压抗燃油,并由它来驱动伺服执行机构;执行机构响应从DEH送来的电指令信号,以调节汽轮机各蒸汽阀开度;危急遮断系统由汽轮机的遮断参数控制,当这些参数超过其运行限制值时该系统就关闭全部汽轮机进汽门或只关闭调速汽门。EH油系统有几个蓄能器?作用分别是什么?EH油系统有5个蓄能器,一个在油箱旁边,吸收EH油泵出口压力的高频脉动分量,维持系统油压平稳:其余4个分两组,分别位于左右两侧高压调门旁边,当系统瞬间用油量很大时,参与向系统供油,保证系统油压稳定。DEH系统采用闭环控制原理,通过反馈机制实时调整液压参数,保持系统的稳定性。江苏火力发电厂DEH控制系统制造商
DEH控制系统具备故障诊断功能,可实时监测系统运行状态,发现并处理潜在故障。广东新型DEH控制系统价格
3000RPM定速,汽轮机转速稳定在3000RPM左右时,各系统进行并网前检查。同期,DEH自动进入同期方式后,其目标转速在刚进入同期方式的值的基础上,按同期装置发来的转速增加指令,以及100RPM/mim的变化率变化,使发电机的频率及相位达到并网的要求。发电机做假并网试验,发电机做假并网试验,以检查自动同期系统的可靠性及调整的准确性。在试验期间,发电机网侧的隔离开关断开发出假并网试验信号。与正常情况一样同期系统通过DEH,发电机励磁系统改变发电机频率和电压。当满足同期条件时,油开关闭合,油开关闭合。由于隔离开关是断开的,实际上发电机并未并网。广东新型DEH控制系统价格
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