汽轮机DEH控制系统市价

时间:2024年12月12日 来源:

汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;双机容错;与DCS系统实现数据共享;手动控制。DEH就是一个将电信号转变为现实阀位信号的东西,使用EH油为介质,当需要开大阀门时,伺服阀打到B位置,增加进入油动机的EH油,油动机中活塞上移带着阀门阀杆上移,将阀门打开,当需要关小阀门时,伺服阀打到A位置,减少油动机的EH,活塞下移带着阀杆一起下移阀门关小。DEH系统采用数字信号处理技术,提高了数据处理速度和系统反应灵敏度。汽轮机DEH控制系统市价

汽轮机的作用与工作原理,汽轮机是火力发电厂的三大主要设备之一。它以锅炉产生的蒸汽为工质,将热能转化为机械能,为发电机提供动力。就以我们公司为例,阳光公司4台汽轮机DEH控制系统,是由东方汽轮机厂与美国ETSI公司合作生产。调节系统的电气部分原来采用INFI-90分散式控制系统,现在#1、#2机组经过DCS一体化改造,采用OVATIN控制系统的配置。液压部分没有改变,全部采用高压抗燃油系统。汽轮机高压缸进汽口配有4个调节汽阀,中压缸进汽口上配有2个调节汽阀,为保证汽轮机的安全运行,还配有相应的主汽阀,即2个高压主汽阀和2个中压主汽阀。10个进汽阀均采用液压执行机构油动机来驱动,以满足动作时间短,定位精度高的要求。湖北核电站DEH控制系统DEH控制系统支持多参数综合控制,提高汽轮机控制系统的整体性能。

ETS汽轮机紧急跳闸系统,ETS汽轮机紧急跳闸系统连续在线接收汽轮发电机组的TSI系统、锅炉FSSS系统、DEH系统及其它设备的报警和停机信号,并进行综合逻辑判断处理。当发生不能保证热力系统及设备正常运行或危及设备安全的情况时,及时发出各种停机/报警、遮断机组、关闭抽汽逆止门等保护信号,使汽轮机组安全停机,并为DCS、SOE系统提供停机诊断信息,是电站热控设备中重要的保护系统之一。该系统是以可编程控制器(PLC)为主要,采用冗余CPU、电源和I/O,使保护系统的可靠性和灵活性较大程度上提高。

启动方式,中压缸启动,在预暖完成并具备启动条件后,司机按中压缸启动按钮,此时,高压调门微开逐渐开启中压调门。为保持中间再热压力不变,低旁逐渐关闭,当低旁全关时,DEH自动开始阀门切换,即逐渐开启高调门,为维持主蒸汽压力不变,高旁开始关闭,当高、中压调门开度达到 1:3,切换时间不大于 2.5分钟,即认为切换完成,高、中压调门同时参与控制。一般而言,当时机组功率应达到约10%额定功率。高中压缸联合启动,当旁路系统性能不完善或热态、极热态启动时,可采用高、中压联合启动。此时高、中压调节阀同时开启,且按1:3比例动作,以减少中压调门的节流损失。结构紧凑,占地面积小,DEH控制系统有利于节省汽轮机控制室空间。

2005年3月16日凌晨1点10分,#1机组负荷突然由261MW降至26MW,高低旁路快开,因汽包水位低保护动作锅炉灭火,此时DEH操作员站与过程控制单元通讯中断,发电机逆功率保护动作。故障原因:DEH系统电源两路均取自UPS电源,对电源检查,发现供电电压215VAC,DEH系统总线电压4.84VDC。经和ABB公司专业人士研究,认为电气供电电压和系统总线电压偏低。故障原因初步认定是交流电压波动,引起总线电压低于4.76VDC,导致DEH系统所有模件瞬时故障,造成高中压进汽阀关闭。DEH控制系统具有高度集成性,简化了汽轮机控制系统的复杂程度。浙江新型DEH控制系统市场价格

DEH系统具有高度模块化设计,便于根据汽轮机类型和规模进行定制。汽轮机DEH控制系统市价

DEH系统技术性能指标都有哪些?1)控制范围0~3600r/min,精度士1r/min;2)负荷控制范围0~115%,负荷控制精度0.5%;3)转速不等率3~6%可调;4)抽汽压力控制精度1%;5)系统迟缓率,调速系统<0.06%:6)甩满负荷下转速超调量小于额定转速的7%,维持3000r/min:7)平均无故障工作时间 MTBF>25000小时:8)系统可用率不小于99.9%:9)DEH控制装置运行环境0~40℃,相对湿度10~95%(不结露)。10)电源负荷率50%,双电源。柜内供电装置1:1冗余,交流双路供电;11)系统应能承受距离设备1.2米,频率高达470MHz,输出功率5瓦的电磁和射频干扰;12)机柜内每种类型I/0模件都应有10%的备用量,每个机柜都应有10%的模件插槽备用量,DPU处理器负荷率<30%,存储器负荷率<40%;13)DPU按1:1冗余配置,当主DPU故障时,应能自动无扰切换至备用DPU。汽轮机DEH控制系统市价

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