重庆PET高压压缩机零部件

    气体压缩机31将作为燃料气体f的bfg压缩而成为压缩燃料气体fc，并向燃烧器22供给。涡轮23由从燃烧器22供给的燃烧气体fg驱动而旋转。另外，从燃气轮机11(涡轮23)排出的废气eg被向废热回收锅炉12输送，废热回收锅炉12生成蒸汽(过热蒸汽)s，蒸汽s被向蒸汽轮机13输送。涡轮27由该蒸汽s驱动而旋转。在发电机14中，通过燃气轮机11以及蒸汽轮机13驱动转子24以及旋转轴28旋转从而进行发电。本实施方式的联合循环设备10设置于炼钢厂。因此，作为燃料气体f而使用bfg。炼钢厂用高炉还原铁矿石而制造生铁，在此时bfg产生。气体压缩机31将产生的bfg压缩而成为压缩燃料气体fc，并向燃烧器22供给。然而，作为燃料气体f的bfg含有焦油等杂质，在气体压缩机31将该bfg压缩时，bfg处于高温因此杂质析出而在动叶、静叶作为杂质附着，从而气体压缩机31的性能降低。因此，需要定期地利用清洗装置而将在动叶、静叶附着的附着物去除。在本实施方式的气体压缩机的清洗装置中，当将作为燃料气体f的bfg压缩的轴流式的气体压缩机31运转时，进行动叶、静叶的清洗。在本实施方式的气体压缩机的清洗装置中，作为进行动叶、静叶的清洗的清洗材料。气体在密闭的气缸中被压缩，由于气缸容积逐渐缩小，则压力、温度逐渐升高直至气缸内气体压力。重庆PET高压压缩机零部件

    用于将空气送入空气压缩系统的初始条件包括℃的温度和。用于将空气送入空气压缩系统的流速为每小时403839标准立方米。空气的组成包括.％的氮气、22mol.％的氧气、.％的氩气和.％的水。模拟结果表明，本发明的方法与不应用多级压缩机进口处的冷却的常规方法相比，以减少兆瓦的形式减少了压缩机的功耗。使用模拟结果进行了敏感度分析，以优化作为冷却介质回收利用的排放水的分率。根据图3所示的结果，在上述初始条件下，作为冷却介质回收利用的排放水的**优分率约为80％，其中空气压缩机单元的功耗处于其约为**低点，并且混合空气的温度(即流11的温度)约为29℃。尽管已经详细描述了本申请的实施例及其优点，但应当理解，在不脱离由所附权利要求所限定实施例的精神和范围的情况下，能够在本文中进行各种改变、替换和变更。此外，本申请的范围不旨在限于说明书中所描述的过程、机器、制造、物质组成、装置、方法和步骤的特定实施例。如本领域的普通技术人员将从以上公开中容易地理解到，可以利用现有或待开发的过程、机器、制造、物质组成、装置、方法或步骤执行本文所述的相应实施例的基本相同的功能或实现本文所述的相应实施例的基本相同的结果。因此。上海吹瓶高压压缩机制造商活塞式压缩机由机身、气缸、活塞和传动装置组成。按照气缸的形状，分为V，W, T, L 型。

    本实用新型涉及气体压缩机领域，尤其涉及一种气体压缩机降温冷却机构。背景技术：气体压缩机是把机械能转换为气体压力能的一种动力装置，常用于风动工具提供气体动力，在石油化工、钻采、冶金等行业也常用于压送氧、氢、氨、天然气、焦炉煤气、惰性气体等介质。在气体压缩机将气体压缩过程中，由于装置本身内部机构的运作，会产生较多的热量，而压缩后气体需要传输到下一环节/工序等进行操作，热量较大的压缩后气体存在着气体密度、温度等存在不稳定性能，如何将压缩后的气体快速的冷却，成为需要解决的问题。技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是提供一种气体压缩机降温冷却机构，从而对压缩后的气体中带有的热量进行快速传递吸收，并由冷却液将热量传输，从而有效对压缩后的气体进行降温冷却。为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：本实用新型提供一种气体压缩机降温冷却机构，包括安装在气体输出管道内的相互配合的***热量吸收半环板和第二热量吸收半环板；***热量吸收半环板和第二热量吸收半环板组合结构的内侧构成导流主通道；导流主通道内装设有冷却主管体；冷却主管体内开设有用于流通冷却液的冷却液流通通道。

    从而降低空气压缩机的功率负载。此外，本发明需要**少的资本支出并且基本上不需要额外的操作成本，以促进在多级压缩之前冷却大气。更具体地，本发明的空气压缩系统使用从多级空气压缩机的中冷器收集的排放水作为大气空气的冷却介质，避免需要任何其他冷却剂。可以简单地通过喷水器或水雾器将排放水喷洒并混合到大气空气中，从而使设备或仪器的成本降至**低。参照图1，示意图示出了根据本发明的实施例的用于降低多级空气压缩机的功率负载的空气压缩系统100。如图1所示，空气压缩系统100可包括适于接收和冷却大气空气的空气冷却器101。在本发明的实施例中，空气冷却器101可以是喷水冷却器。在一些方面，喷水冷却器可包括适于将水与大气空气混合的喷水器或水雾器。空气冷却器101的出口可以与多级空气压缩机单元的入口流体连通。根据本发明的实施例，多级空气压缩机单元可以包括一个或更多个压缩机以及一个或更多个中冷器。在更具体的实施例中，多级空气压缩机单元能够包括至少两个压缩机(两个压缩级)和用于冷却来自***级压缩机的压缩空气的至少一个中冷器。在本发明的实施例中，至少两个压缩机串联安装。中冷器可以安装在两个相邻的压缩机级之间。压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。

    中冷器的非限制性示例包括具有诸如冷却水或其他冷却介质之类的各种冷却介质的热交换器。在本发明的实施例中，如图1所示，多级空气压缩机单元可以包括串联的三个压缩机(三个压缩级)和两个中冷器，所述中冷器中的每一个安装在两个相邻的压缩机(压缩级)之间。在本发明的更具体的实施例中，如图1所示，***级压缩机102(***压缩级)与空气冷却器101流体连通。***级压缩机102(***压缩级)可以适于从空气冷却器101接收冷却空气流11，并且压缩冷却空气以形成***压缩空气流12。***压缩空气流12的压强可以为，包括、、、。***级压缩机102的出口可以与***级中冷器103的入口流体连通，该***级中冷器适于冷却***压缩空气流12以形成***冷却及压缩空气流13和***排放水流14。在某些方面，***级中冷器103可以设置为将压缩空气流12的温度降低75℃至80℃，包括76℃、77℃、78℃和79℃。***级中冷器103的出水口可以与排放物储罐104的入口流体连通，该排放物储罐设置为从***级中冷器103接收***排放水流14。根据本发明的实施例，排放物储罐104的出口可以与空气冷却器101流体连通。排放物储罐104可以设置为提供水作为用于冷却大气空气的冷却介质。在更具体的实施例中。计算了单个可变几何部件的调节(包括高压压气机、高压涡轮)对发动机稳态性能的影响。江苏吹塑高压压缩机价格实惠

压缩机零部件数量少、且可靠性极高。重庆PET高压压缩机零部件

    ***压缩级)中压缩冷却空气流11以形成***压缩空气流12。在某些方面，***压缩空气流12的压强可以为。在框图203处的压缩步骤还可以包括在***级中冷器103中冷却***压缩空气流12以形成***冷却及压缩空气流13和***排放水流14。在某些方面，***级中冷器103中的冷却可以将***压缩空气流12的温度降低℃至80℃以及其间的所有范围和值，包括℃至1℃、1℃至5℃、5℃至10℃、10℃至15℃、15℃至20℃、25℃至30℃、30℃至35℃、35℃至40℃、40℃至45℃、45℃至50℃、50℃至55℃、55℃至60℃、60℃至65℃、65℃至70℃、70℃至75℃和75℃至80℃。***冷却及压缩空气流13可以在第二级压缩机105(第二压缩级)中进一步压缩以形成第二压缩空气流15。在某些方面，第二压缩空气流15的压强可以为，包括、、、。类似地，第二压缩空气流15可以由第二级中冷器106冷却以形成第二冷却及压缩空气流16和第二排放水流17。在某些方面，第二级中冷器106中的冷却可以将第二压缩空气流15的温度降低60℃到65℃以及其间的所有范围和值，包括61℃、62℃、63℃和64℃。第二冷却及压缩空气流16可以在第三级压缩机107(第三压缩级)中进一步压缩以形成压缩工艺空气流18。在某些方面，压缩工艺空气流18的压强可以为。重庆PET高压压缩机零部件