手动提升机维护
导轨架底部与底笼连接并通过附墙架与建筑物固定,作为吊笼上下运行的导轨架,由每节1508毫米的标准节通过螺栓联结而成,标准节主要由钢管和型钢焊接而成,各标准节之间可以任意互换。附墙架按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固定结构相互联结,以保证导轨架不断架设升高的稳定性,并可以通过其来调整导轨架的垂直度,附墙架的间隔一般为3-10米。吊笼吊笼是施工升降机的中心部分,是运输物料和人员的承载结构,通过传动系统使之沿轨道上下运行。吊笼为焊接结构体,四周为钢丝网或钢板网组成封闭式结构,由笼架、笼门、天窗盖、安全防护栏、吊杆安装孔、导向滚轮等组成。吊笼与导轨架的主弦杆一般有四组导向滚轮联结。导向轮保证吊笼不脱离导轨及沿导轨架平稳升降。前后导向轮和两侧导向轮承受吊笼自重及载荷重力,对导轨架产生偏心弯矩。导向轮槽与导轨架主弦杆相匹配。 请不要随意改造或焊接提升机的零部件。手动提升机维护
上海提升机无法走行。首先,必须清楚的一点是,提升机可走行的位置是在上限位,如果不在上限位置,则无法走行。只有在上限位置时,走行准备好(正常或应急),当焦罐在上限位置时,走行仍然显示没有准备好,则到HMI画面中查找原因,比较大的可能性是驱动装置故障。当发生意外情况,例如限位无法感应到,请选择手动操作,确认焦罐已经处于可以走行的高度,然后根据原理图将上限位的接线拆掉,限位断开,方可走行。已在上限位并且走行准备好仍无法走行,检查该方向的限位,井架侧和炉口侧各有两个感应限位,而且各有一个机械式的(十字)极限限位,限位均为常闭接法。黄浦提升机定制提升机具有输送量大,提升高度高,运行平稳可靠,寿命长明显优点。
全自动给袋式斗式提升机优势之适应范围广全自动给袋式斗式斗式提升机组合灵活,可运用于多种不同的输送环境,如果您的输送环境有特殊要求,生产厂家可以根据其产品具体要求进行量身设计定制合理的配置方案。全自动给袋式斗式提升机优势之输送量大全自动给袋式斗式提升机的料斗区决定了产品输送量大小,如果输送量越大,选择的料斗型号就越大,这个可以根据实际情况去进行相应的选择,如果型号选择过大,会导致成本浪费,型号选择过小,则达不到输送要求,反而还会造成设备超负荷运转,影响提升机使用寿命,甚至会损坏机器,所以选择型号这一环节至关重要,这一点可以咨询一下相关技术人员的建议再做定夺。
上海多功能电动提升机不仅具有电动葫芦和卷扬机的主要功能,而且设计结构简化、缩小体积、方便使用、安全可靠等原则,是新开发研制的新型产品。多功能电动提升机在使用后应进行安装与调试,内容如下:1、检查产品在运输过程中有无损坏,随即文件、工具是否齐全。2、检查减速箱和钢丝绳破损程度及润滑油,若注入量不足或干涸,应重新加注或涂油。3、准备引入电源,因本产品是多功能的,固未自设电动机过载安全保护,因此,必须单独使用引入电源开关(闸刀),并在每一相线种串接2-3A的熔断丝,必须加装接地保护以防触电事故,使用时严禁吊装货物起稿提升,以免冲击电动提升机,造成钢丝绳强行拉断,货物落下损货伤人。4、每次开始工作前,先通电进行空载运行,并同时检查配用起吊架子各部分是否已紧固,确认设备运行良好后,再开始正常的提升起吊工作,起吊货物时,危险范围内禁止站人。请不要超载使用也不要在不清楚吊装物体重量时使用本提升机。
HL型环链离心斗式提升机,由运动部分(料斗与牵引链条)、带有传动链轮的上部区段、带有拉紧轮的下部区段、中间机壳、驱动装置、逆止制动装置等组成。本提升机的料斗为间断式布置,利用"掏取法"进行装载,"离心投料法"卸料。本提升机的牵引机构是两根环形链条。TH系列斗式提升机工作原理:TH系列斗式提升机适用于输送粉状、粒状及小块状的无磨琢及磨琢性小的物料。TH型是一种圆环链斗式提升机采用混合式或重力卸料,挖取式装料。牵引件用质量合金钢高度圆环链。中部机壳分单、双通道两种形式为机内重锤箱恒力自动张紧。链轮采用可换轮缘组合式结构。使用寿命长,轮缘更换工作简便。下部采用重力自动张紧装置,能保持恒定的张紧力,避免打滑或脱链,同时料斗遇到偶然因素引起的卡壳现象时有一定的容让性,能够有效地保护下部轴等部件。该斗式提升机适用于输送堆积密度小于、粒状、小块状的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、粮食等。TH型斗式提升机用于各种散状物料的垂直输送。适用于输送粉状、粒状、小块状物料,物料温度在250℃以下。 本提升机不得以任何方式运载人,或做为电梯提升工具。虹口标准提升机
DZC系列电机振动垂直提升机是由提升槽、振动电机、减振系统和底座等组成。手动提升机维护
运行机构由两套驱动机构组成,一侧为正常驱动机构,另一侧备有事故驱动机构。正常驱动侧运行机构由一台75Kw的变频电机、一个全齿联轴器,一个液压推杆制动器共同驱动一台立式减速器,并通过两根浮动轴分别驱动两台卧式减速器,出轴带四根万向联轴器,带动4个主动轮工作。在正常工作状态下,故障侧的离合器处于打开状态。在正常工作电机有故障时,需要合上手动离合器(离合器的结构和要求均与起升机构的相同),这时正常工作制动器需处于打开状态,用紧急驱动侧来驱动运行机构工作,紧急驱动侧由一台SEW三合一减速机(其电机功率为)驱动。当正常驱动侧运行机构发生故障时,紧急驱动侧可确保运行机构以低速完成工作循环。 手动提升机维护
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