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如果客户有合作良好的货代或承运人，且坚持要用自己的货代或承运人，但又不想FOB成交。卖方为了满足客户要求，或觉得客户的货代或承运人也不错，于是接受这种“违反常规”的要求……毕竟服务好客户才是王道，变通一下也无妨。总之，“指定货”一般就是FOB成交——客户负责运输（买方指定货代或承运人）和保险（买方自行投保）。客户为什么要指定货代或承运人？一般是因为客户有合作良好的货代或承运人，可以拿到较低廉的运费价格，得到较好的服务，并能更好地掌控货物的交付、出运、中转等。安发国际货运代理介绍国际贸易术语介绍之FOB_货物。广州到多米尼加FOB咨询问价

使用FOB的这些变形，可起到明确地改变双方关于费用的划分，但不改变风险划分的原有界线，即装运港的船舷仍是双方划分风险的界限。（3）同美国和其他美洲国家贸易使用FOB术语时，应在FOB后加详Vessel。因为美国的《1941年美国对外贸易定义修正本）对FOB术语的解释与《1990年通则》有较大差异，只有在FOB与装运港名称之间加上Vessel才意味着在装运港船上交货，与一般的解释相一致。国际贸易FOB条款运用颇多。2.（指定装连港）船边交货价（FAS,FreeAlongsideShip,namedportofShipment)按此价格术语，卖方须将货物运送到指定的装运港靠买方指定船只的船边码头或驳船上。所谓船过即指该指定船只的吊机上吊钩可吊及之处。广州到多米尼加FOB咨询问价fob是海运还是空运(fob一定是海运吗)。

3、高额的指定代理费用指定货运代理往往给出的费用往往会高出普通货运代理好多。发货人与货代之间并无直接合同关系，一般也就没有议价的可能。所以指定货代给出的起运港一系列费用就会相对高于普通货运代理。这部分的差额，如果不是很过分，为了货物顺利发出，发货人只有忍痛接受高费用标准。4、货损的赔偿当目的港开箱验货时，发现货损，FOB条件下一般情况由收货人来承担责任。而且收货人一般买了保险，可以申请保险赔付。但如果没有办理的话,收货人可能还是会和发货人协商处理。货损如果是因为发货人包装、检验柜子不仔细或其他上船前特殊情况等引起的，对货损是有一定责任的，需协商处理，承担相应赔偿。如果能证明不是自己方的责任，可以拿出装箱照片、装箱单或其他证明资料，让收货人向船方进行索赔。

第三A（发货人）向B支付起运港的FOB本地费用（不包括运费、保费和目的港的一切费用）后，B会把货代提单HBL给A。注意：给到A的是货代提单。A跟C结算货款，然后把从B得到的货代提单转给C。第四D向B结清相关费用后，B把船东提单MBL转给D。D拿到船东提单。第五C（买方）凭借从A（卖方）那里拿到的货代提单，到D那里换取船东提单。C要先向D支付运费以及相关费用，D才会把船东提单换给C。***C凭借船东提单到船公司或其代理（船代）那里换取提货单（D/O），拿到提货单后，就可以办理清关了……完成整个进口的货代操作流程。清关完毕，才能**终提货。fob货运代理-深圳fob货运代理批发、促销价格。

国际陆运货品运送是指国际货品凭借一定的运载东西，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或区域的移动进程，起重要的联接效果。特点：1.时差效益；2.远距离效益；3.运送质量效益，公路运送装卸环节少，货损货差小，丢失份额也较小；4.公路运送的局限性：载重量小，不适宜装载重件、大件货品，不适宜长途运送，运价一般较水路、铁路高。依照车型划分，常见的有集装箱拖车运送和吨车运送两种类型。1.集装箱拖车运送：是指组织拖车去码头提取集装箱后到指定工厂地址装柜，将集装箱还回起运港码头。2.吨车运送：是指以吨为单位计算的货车运送，有3T、5T、8T、10T和12T车型。3.公路运送的特点抉择了它适合于短途运送。它可以将两种或多种运送办法联接起来，结束多种运送办法联合运送，做到进出口货品运送的“门到门”服务。安发货运 海运FOB贸易代理进口服务 货运运输 物流供应链服务。深圳到新西兰FOB怎么样

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国际海上货品运送是指承运人按照海上货品运送合同的约定，以海运船舶作为运载工具，以收取运费作为酬劳，将邮递人邮递的货品经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。国际海运（InternationalOceanFreight）是国际贸易中首要的运送办法，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货品，都是经过海洋运送办法运送的。海洋运送的运量大，海运费用低，航道畅通无阻，是其优势地址。但速度慢，飞行危险大，飞行日期不易确认，是其不足之处。按照船舶的运营办法，国际海运可分为班轮运送和租船运送。广州到多米尼加FOB咨询问价

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