深圳到科威特FOB询问报价

指定货”“指定货代”“FOB货”“FOB指定货”这些说法是一回事儿嘛？“指定货”其实就是“指定货代”“FOB货”或“FOB指定货”一般来说，也是“指定货代”。但严格来说，并不等同。因为“指定货代”还有其他情况。因为“指定货代”并不一定意味着FOB成交。例如：成交方式是CIF，但依然由客户“指定货代”。这就不是FOB指定货，而是“CIF指定货”了。当然，这种情况“不正常”。因为CIF成交，卖方负责运输并承担运费，理应由卖方寻找货代或承运人，而不应由买方（客户）指定。如果CIF成交，但货代或承运人却由客户指定，这意味着卖方放弃了一些应有的权利。因为对指定货代或承运人来说，国外的买方才是它的直接客户，卖方不是它的直接客户。因此卖方对货代或承运人，以及货物的控制权都会减弱，还容易发生买方指定的货代或承运人向卖方高收费，甚至乱收费。fob适用的运输方式，安发国际货运代理。深圳到科威特FOB询问报价

D、目的港清关代理GlobalLogistics(NewYork)Co.,Ltd/纽约环球物流有限公司。在目的港NewYork，C一直是和D联系的，而且C并没有和B直接联系。怎么回事？B不是C指定的货代嘛？其实，国外客户C真正指定的货代是目的港的D——纽约环球物流有限公司——D才是C直接接触的合作货代。C会告诉D我有一票货在中国已经备好，请D报价，并操作这票货，**终运到纽约。（4）D为了给C报价，就会找到起运港这边的B，跟B说我有这样的一票货，要求B报价，B给D报价。然后D以B的报价为基础加上一定的利润，再给C报价。谈妥后，D正式接受C的委托，并拿到A的联系资料。然后D把A和C的联系资料发给B；同时把B的联系资料发给C，C再把B的相关资料发给A，A再跟B联系安排出运事宜；也有可能B主动联系A，因为B已经从D那里拿到了A的联系资料。（这么绕，晕菜！）总之，起运港这边A和B直接联系了，目的港那边C和D直接联系了。同时，起运港的A（卖方）和目的港的C（买方/客户）直接联系，目的港的D和起运港的B直接联系。通常，A和D不直接联系，B和C也不直接联系。上海海运FOB对比价海运货运,中国—全球3000港口 [出口+进口] 海运︱海运货运。

FOB指定货，如何操作？A、国内出口商（Seller/Shipper）北京财华顺科贸有限公司/BeijingCHSCo.,Ltd.外贸人**的就是这一方。B、指定货代（AppointedForwarder）北京飞捷腾达货运代理有限公司/BeijingFJTDFreightForwarderCo.，Ltd.C、国外进口商（Buyer/Consignee）AtlanticFoodIngredientsCo.，Ltd/美国大西洋食品配料有限公司。（1）A和C进行接触、沟通、洽谈，**终按FOB成交——C下单给A，买卖双方签订国际贸易合同。（2）A安排生产，或直接采购，或从库存拿货。备好货之后，通知C，C指定自己合作的货代B来跟A接触，并操作此票货物的发运。A开始和B直接接触——安排货物出运以及出口报关等。（3）A也一直和C沟通，毕竟，C是A的真正客户，B只是中间的一个货代服务环节。但是，一般人不知道的是，还有一个D。

市场分析：港区分布：海运出口一般以整柜（FCL)为主，当发货人货量较少时，就会选择拼箱（LCL)出口，与空运同理，无论是宝山、外港亦或洋山港港区都无法直接操作拼箱业务，拼箱公司将内装仓库分别放在前述几大港区，宝山/吴淞因上海市政规划原因，仓库已大部分外迁，多数迁往外高桥港区，因地理原因少数迁往芦潮港，随着上海城区的扩大，后续也有迁往芦潮港的趋势。业务需求：海运LCL交仓，如同空运出口一样，货物直接交**非监管仓库，故不需要监管车，为出口拼货集运提供了便利条件，降低了运输成本的同时，因提高了车辆的装载率而减少了社会资源浪费。FOB是什么意思?FOB中的国内费用包括哪些?

3.FOB买方义务(1)自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。在需要办理海关手续时，办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费;(2)负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;(3)负担货物在装运港装上船后的一切费用和风险;(4)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。4.FOB注意事项(1)买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险，这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗，将与卖方无关，买方不应此理由拒绝支付货款，所以卖方可以建议买方为货物投保。国际货运代理FOB指定货代的操作程序需要几步完成。深圳到科威特FOB询问报价

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(FOB)离岸价格，又称“船上交货价格”，英文缩写为FOB，是国际贸易中常用的贸易术语之一。是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担，不计入结算价格之中的销货价格。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。在此项术语中，我们需要承担的风险就是把货送到客户货代的指定地点即可，但是我们在此项术语中要注意一点就是费用问题。深圳到科威特FOB询问报价

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