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航运咨询机构Drewry发布的***世界集装箱运价指数[WCI]报告显示,本周集装箱即期运价继续下降,尤其是亚洲-北欧航线的运价已经低于**前。航运咨询机构Drewry发布的***世界集装箱运价指数[WCI]报告显示,本周集装箱即期运价继续下降,尤其是亚洲-北欧航线的运价已经低于**前。根据**航运咨询机构德鲁里Drewry12月8日***发布的世界集装箱运价指数WCI报告显示,WCI指数本周继续下跌6%至2,138.70美元/FEU。这也是连续第41周下跌,与去年同期相比下跌了77%。比2021年9月达到的峰值10,377美元低79%。比10月平均的2,692美元/FEU的水平低21%。德鲁里方面表示,这表明运价回归到更正常的水平,但仍比2019年(大流行前)1,420美元的平均运价水平高出了51%。深圳海运|海运|深圳海运公司|深圳海运费用 。加拿大到广州海运咨询问价
巴拿马运河将推迟对新巴拿马型船闸的进一步干旱限制,因为**近的降雨缓解了为水道提供水源的湖泊的水位。 由于长期干旱,巴拿马运河管理局(ACP)制定了越来越严格的分阶段抗旱措施,并警告说,它可能会减少每天允许通过运河的船只数量。 吃水限制原定于6月25日和7月9日生效,但运河管理局在一份航运咨询中表示,新巴拿马型船舶可以继续在之前的13.41米(44.0英尺)的深度限制下航行,巴拿马型船舶可以在12.04米(39.5英尺)的深度限制下航行。 **表示,将继续监测水位,并“及时宣布未来的干旱调整”。 由于持续的严重干旱将破坏亚洲和美国东海岸港口之间的供应链,托运人将松一口气。 天气预报显示,巴拿马下周将有降雨,预示着雨季的到来。美国到广州海运询问报价国际海运 一站式服务-自有仓库-专业海运操作。
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中远海控采取加快集装箱周转效率、降低集装箱保有量、优化空箱调运安排、精细化燃油成本管控等措施,公司低成本竞争优势明显。据中远海控2023年一季报显示,该公司一季度营业成本367.9亿元,同比减少41.4%,为其保持稳定的盈利能力打下了坚实基础。 多位业内人士表示,当前欧美国等主要消费地市场库存仍未消除,加上欧美制造型企业生产力下降,导致全球需求急剧下降;同时,集运市场运力处于过剩状态,行业至暗时刻还未到来,船公司要做好长期的准备。【运费查询网】国际海运费查询_海运费在线查询。深圳到新西兰海运价格表格
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Alphaliner明确表示,商业闲置船舶运力的比例有所增长,占非活跃船队运力的42%,而进干船坞维修保养的船舶运力的比例则有所下降,占58%,略低于两周前的60%。商业闲置中由承运人控制的船舶减少了4艘为69艘,但运力大幅增加了96,703teu。这意味着越来越多的大船正被闲置。Alphaliner解释称,商业闲置集装箱船舶数量的增加主要是因为需求不足所致。集装箱贸易统计(CTS)***发布的数据也准确的反映了这一事实,CTS数据显示继集装箱运输需求在9月份大幅下降之后,10月份集装箱运量的下降速度进一步加剧。10月以TEU衡量的全球集装箱运输需求同比下降了9.3%,与2019年10月大流行前相比也下降了4.3%。加拿大到广州海运咨询问价
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