四川冷却液批发

有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性较强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。汽车防冻液一旦泄漏，应立即清理干净，以避免危及环境或人的健康。四川冷却液批发

假如常年使用普通自来水，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀的手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用用于的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。对于南方车主来说较需要注意的就是包装上冰点标识。防冻液的冰点为零下30℃。如何选择防冻液的冰点？建议还是参考您实际居住地的冬季较低气温，然后再下降10-15摄氏度为宜。北京电动车用冷却液生产厂检查汽车防冻液时，要等待引擎冷却后再打开冷却系统。

目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们较大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙。因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格比较昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。个人看来，这种昂贵商品的噱头多于实际意义，还是谨慎选择为妙。

添加过程中有哪些需要注意？尽量使用同一品牌/型号的防冻液。不同品牌/型号的防冻液所使用的添加剂不同，容易引起化学反应、产生沉淀或气泡，对橡胶密封造成损害，或造成水泵水封及焊缝处漏水现象。更换防冻液时，注意要放尽旧液，将冷却系统清洗干净后，再更换新液。防冻液颜色与品质无关，颜色只是一种标志，是由染色剂决定的。但是不同颜色的防冻液不能混加。选择防冻液的另一个关键是确保安全性。优越防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护。而劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，严重损害水箱及管路，影响行车。检查汽车防冻液时，要确保车辆处于水平状态。

从长期用车的角度来看，建议有条件的车友尽量选择有名品牌的防冻冷却液产品，让汽车的冷却系统得到更好保护。在了解过如何选对合适的防冻冷却液产品后，我们还需要知道它的使用更换周期。通常情况下，汽车制造商都会给出一个建议的更换标准，一般是2年左右，当然这个标准是比较宽松的，只要你的汽车在使用过程中水温正常，可以把这个更换周期适当延长。当然，在我们长时间用车的过程中，也要学会定期检查防冻液的性能情况。如果发现防冻冷却液慢慢减少至刻度线以下，或者防冻液在严寒气温下性能下降或失效，都要及时处理。值得注意的是，在补充或更换防冻液时，较好选择同一品牌的防冻液，以免不同品牌间的不同配方成份混合后可能发生的不良化学反应。汽车防冻液的使用寿命与环境温度和车辆使用情况有关。河北全有机防冻液生产厂家

推荐的更换汽车防冻液周期是每两年一次。四川冷却液批发

汽车防冻液的作用:防腐蚀，防腐蚀发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不只不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。防垢，用水作冷却液较让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且去除起来也很困难。优越的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，较好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。四川冷却液批发

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