安徽新车防冻液批发商

汽车防冻液，全称应该叫汽车防冻冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。防冻液冷却液也是汽车发动机运转不可缺少的散热介质，一般储存在水箱里经水泵把冷却液抽到发动机水道循环冷却发动机。在配制使用过程中，还应注意以下两点：1、配制防冻液时，因乙二醇和酒精都是易燃品，应注意防火。2、使用防冻液时，虽然可以省去经常放水、加水的环节，但还应经常检查水箱液面高度，及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时，应在水箱温度降下来（手触水箱不烫）后进行，或者小心旋松水箱压力盖，待放掉高压蒸气后进行，以防伤人。除上述在冬季应对装载机水冷系统进行保养外，还要根据生产厂家提供的产品使用说明书更换各种油料。汽车防冻液应该使用专为汽车设计的产品。安徽新车防冻液批发商

现在给大家介绍一个，对于车而言必备的而且是一定不能缺的东西，就是防冻液。防冻液是不是只是冬天才用，夏天就不用呢？这还真不是，防冻液不只说是要防冻，并且它是要提高沸点的。一般来说，我们冰点是-35℃，沸点是108℃，是因为发动机在工作的时候，其实它的温度是在97℃左右。如果说，温度稍微高点的话，其实这是没有问题的。因为对于车而言呢，它的温度不是一个完全恒定的，它是会有波动的。如果你用的是水的话，水的沸点是100℃，稍微高一点，就可能煮沸了，就会产生气泡。一出现气泡以后，里面的水管就会发生气堵，这个时候可能会直接导致，整个的散热系统出现问题。所以我们说，无论是冬天也好还是夏天也好，都是要用防冻液的。全有机防冻液哪个牌子好汽车防冻液要避免与强酸、强碱等物质接触，以免造成腐蚀。

在清理好水箱之后，再加入防冻液效果就比较好。一般情况下防冻液应每两年更换一次，因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求，所以应及时更换，千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而耽误了更换时间，使您得不偿失。我们还需要提醒您一下，具有世界检测机构的认证也是很重要的。比较的检测标准有：轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。以前，分别达到这两种标准的不同类型的防冻液兼容性不强，其组成中的硅酸盐物质极易结胶，堵塞冷却系统，降低了循环液体的传递效率；另外，由于磷酸盐容易在硬水中形成水垢和铁锈，所以已经慢慢被新一代产品取代。

假如常年使用普通自来水，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀的手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用用于的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。对于南方车主来说较需要注意的就是包装上冰点标识。防冻液的冰点为零下30℃。如何选择防冻液的冰点？建议还是参考您实际居住地的冬季较低气温，然后再下降10-15摄氏度为宜。检查汽车防冻液的水平，确保够用。

防冻液具有防冻、防沸腾、、防腐蚀、防水垢等多种功能。和水一样，具有比热容高、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于0℃时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液就可以保证在发动机低温下也能正常工作了。防冻冷却液作用:1．冬季防冻为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区较低温度10℃左右，以备天气突变。2．防腐蚀冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极、电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后形成的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，导致冷却系统腐蚀。如果汽车防冻液出现问题，可能会导致引擎过热或冷却不足。深圳冷却液批发

如果没有防冻液，引擎可能会在寒冷的天气里迅速失效。安徽新车防冻液批发商

加水稀释：为了便于运输和储藏，有些防冻液加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释，才能取得较佳防冻效果。使用前，要仔细阅读说明书，按比例稀释。如果需要稀释，较好使用去离子水或蒸馏水，不得已时也可使用冷却后的开水稀释，切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则，容易导致水垢的产生或加重对冷却系统的腐蚀作用。原厂防冻液多为工业乙二醇-水基型，对人体有一定毒副作用。禁止采用嘴吸操作法，一旦沾到手上或身上，应及时用水清洗干净。适量加注：加注防冻液时，如果数量不够，会导致冷却效果不够，如果加注过量，会导致水箱膨胀，必须留出5%空间余量。安徽新车防冻液批发商