广州制动液价格表

在标准中，有两个技术指标是非常值得我们去关注的，分别是平衡回流沸点和湿平衡回流沸点。它们表示什么意思呢？简单来说，就是纯净刹车油的沸点（干沸点）和吸附了一定比例的水之后刹车油的沸点（湿沸点），这两个参数越高越好。一般来说，刹车油的干沸点在200°C以上，而湿沸点在160°C以下。实验证明，当刹车油中的水含量达到3%时，刹车油的沸点就会降低25%；如果刹车油的含水量达到7-8%，刹车油的沸点会降低50%以上。比如说某种刹车油干沸点是210°C，当含水量超过3%时，沸点已经降低到152°C；如果刹车油的含水量达到7-8%，沸点可能已经降低到100°C左右了。制动液应该存放在阴凉干燥处，以保证其质量。广州制动液价格表

.用于测试沸点的制动液安全检测仪：通过测试沸点来判定制动液的性能，过去只能在实验室通过特定的设备才能做得到。制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格是非常清晰和准确的，可以一目了然地知道被测试的制动液是否符合标准。制动液安全检测仪的使用方法并不复杂，只要将探头插入制动液储液罐中，接上电源并按下开关，制动液就会被加热到沸点，此时温度就会被精确的电子温度计记录下来，并显示在屏幕上。维修人员可以快速方便地判定制动液是不是需要更换，或者是否在汽车制造商规定制动液测试标准范围内。测试数据可以储存并能继续保留在显示屏上，以便展示给车主看。车厂制动液哪家靠谱制动液的类型和性能与车辆制动系统的部件、密封材料和所处环境密切相关。

具体检测方法：打开引擎盖之后，我们可以看到刹车油在刹车油壶里面是密封的，正是因为刹车油是被密封起来的，所以正常情况下刹车油里面是不含水的，这个时候它的导电性很差。我们用检测笔检测到的导电率几乎为0%左右。检测笔上按照含水程度的大小分为三个区间，分别是0%、1%~2%、3%~4%。0%表示检测笔检验到的导电率很差，同时也说明被检验的刹车油很纯，几乎没有掺水；1%和2%说明这个时候刹车油里面已经含有一部分水了，但是还是能够继续使用的。但是，当检测笔上3%和4%的红灯亮起的时候，就表明刹车油里面已经含有很多水了，这个时候需要去更换刹车油。

制动液分为含硅制动液，和不含硅制动液。制动液不能混加，加注的类型、品牌也有严格的规定，直接写在盖子上面的，换之前要看清楚。制动液一般2年或者4万公里换一次，比较潮湿的地方有可能要提前换，制动液会吸水，吸了水会影响制动效果。我们很多的司机朋友都不知道刹车油具体什么时候需要换，买车的时候可能4S店会告诉我们，或者我们也可以从汽车的保养手册上面看到，刹车油是两年或者开车开了4万公里之后就需要更换了。但是更换刹车油的这个时间真的那么精确吗？告诉大家，两年或者4万公里只是一个粗略的数据。用两年或者4万公里来估计刹车油的更换时间是不准确的，具体应该以我们汽车的油况为准。制动液必须储存在密封包装内和避光阴凉干燥处，以避免水分和污染物的渗入。

制动液性能要求：1、较高的沸点：汽车制动过程中，制动鼓（盘）因摩擦产生大量热量，使制动液温度不断升高。如果制动液沸点较低，当油温达到沸点时，制动液管路中就会产生蒸汽，从而导致制动失效，这种现象称为气阻。因此制动液必须有较高的沸点。2、吸湿后沸点降低较小：制动液都有较强的吸水性，吸水后平衡回流沸点会大幅降低，要求制动液吸水后平衡回流沸点要达到相应温度，即水含量为3.7%时的平衡回流沸点。良好的低温流动性:寒冷的冬天，如果制动液出现凝固、结晶或粘度过大，都可能造成车辆制动不灵敏甚至失效。因此，制动液标准规定在-40℃的情况下，不能出现结晶、分层等现象，并且粘度不能过大。制动液更换需要换液器和加注设备，同时制动系统的正确检测也需要得到高度的重视。山东车厂制动液费用

制动液的更换需要在车辆制动系统无压的情况下进行，否则可能会对车辆制动系统造成损伤和影响。广州制动液价格表

随着使用时间变长，耐压性也会随之有衰减，直接影响汽车响应速度。防腐和润滑性：润滑及保护制动系统部件，驱动并能有效的润滑和保护制动系统内各部件。抗腐蚀氧化的制动液可以对制动系统元件提供保护，无论是橡胶件还是金属件，均可保持充分的完整性，防止因腐蚀而造成制动液渗漏。制动液的颜色：因各品牌基础油的添加剂不同，制动液会呈现不同颜色。不同品牌和级别的制动液可以混用吗？答：混用的情况是添加补液时，少量添加不会有影响，如果用量较大建议全部更换。问:制动液级别怎么分？有何区别？答：一般分为DOT3、DOT4、DOT5几个级别，就是分点和低温粘度等几个指标的区别。DOT4级别已经能满足市场上99%以上的车型，特别优越车或赛车则需要DOT4以上的刹制动液。广州制动液价格表