河北柔性轴承F20

时间:2022年12月23日 来源:

提高刚度:滚动体类的轴承与滚道接触处都是弹性接触,可以把滚动体看作弹簧。有游隙的轴承,只有受力方向的几个弹簧支承。预紧后的轴承,各个方向都有弹簧支承,而且有一定的预压量,承受载荷的滚动数目比有游戏时多,因此可以提高刚度。在球轴承中,球与沟道的接触变形与载荷之间的关系是非线性的,随着预载荷的增加,接触刚度提高。提高轴承的寿命:较差滚子轴承经过预紧后,受载滚动体数增加,每个滚动体受的载荷减小了,同时可以把载荷比较均匀地分布在每个滚动体上,所以可以提高轴承的寿命。提高轴承的阻尼和降低噪声:预紧使滚动体与滚道间建立起稳定的油膜,提高了滚动体与滚道间的阻尼,可以提高支承结构的动态特性和降低噪声。改善轴承的动态性能:在高速旋转的轴承中,适当预紧可以防止钢球发生陀螺旋转,防止或减小钢球的公转打滑,还可以控制钢球的自旋滑动。谐波减速器传动计算。河北柔性轴承F20

将普通设计的非满球柔性轴承在内、外圈加热的同时,将所述柔性轴承水平地放入上部为可W上下移动的"人"字型模具1、下部为固定不动的圆柱型模具2中间,所述模具2周围设置有电磁加热装置4。至外圈上端外侧贴紧"人"字型模具1下端,内圈上端内侧贴紧圆柱型的模具2上端,继续从上向下垂直挤压所述"人"字型模具1的顶端11处,使所述柔性轴承产生弹性变形,此时所述柔性轴承左、右上端3处内外圈张开,在此处陆续填入钢球直至满球,完成满球设计的柔性轴承的组装过程。[0038]如图4、5所示,传统柔性轴承是有保持器8的。[0039]如图1、2所示,利用上述方法制作的一种基于满球设计的柔性轴承,包括可W弹性变形的外圈7和内圈6,外圈7的内壁上、内圈的外壁上分别设有外沟槽、内沟槽,外沟槽、内沟槽之间填有1组钢球5,所述1组钢球5为N颗,所述N颗钢球5围绕外圈7或者内圈6的轴向中屯、布满直至无法填入第N+1颗钢球,且所述柔性轴承内部无保持器。所述柔性轴承内外圈、钢球材料为ZGrlS。所述柔性轴承比较大径向变形量为。[0040]实施例2:[0041]实施例2与实施例1相比,所述N取27-30。【项】1.一种基于满球设计的柔性轴承,包括可以弹性变形的外圈和内圈。天津特定柔性轴承F11天津专业柔性轴承F8。

且所述第二兜孔沿所述保持架的圆周方向均匀设置。进一步的,所述保持架使用pa66材料制成。本实用新型的优点在于,由于内圈滚道与内圈外周壁之间设有圆角,使得内圈滚道与内圈外周壁之间光滑过渡,避免了安装滚珠时滚珠被刮坏的问题。同时在柔性轴承工作过程中,滚珠也不会与内圈滚道的边缘发生碰撞产生振动,减小了整体的振动。进一步的,设有保持架可以使得滚珠分布均匀,使得滚珠的装配更加方便,同时还能保持滚珠的位置精度,避免滚珠错位使得整体工作时产生卡顿,且兜孔卡沿可以有效避免散套危险性,增加便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承的精度和使用寿命。附图说明图1所示为本实用新型一种推荐的实施例沿径向的剖视图;图2所示为内圈的径向剖视图;图3所示为图2a部分的局部放大图;图4所示为外圈的径向剖视图;图5所示为保持架的示意图;图6所示为图5沿b剖切线的剖视图;图7所示为图6c部分的局部放大图;附图标记说明:1-外圈,11-外圈滚道,2-内圈,21-内圈滚道,22-内圈外壁,23-圆角,3-滚珠,4-保持架,41-兜孔,42-第二兜孔,421-兜孔挡沿。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例。

谐波传动变速器包括三个基本构件:波发生器、柔轮、刚轮及柔性轴承。其中柔性轴承是部件,变速器通过轴承的弹性变形达到高减速比的性能要求。柔性轴承在工作中,内圈安装在椭圆形的凸轮上,工作中承受循环应力载荷,外圈安装在柔轮上,工作中随凸轮的转动而发生弹性变形,不仅承受循环应力载荷,而且承受交变应力载荷。这些特点对轴承内圈和外圈以及保持架的设计和制造提出了极高的要求,国外也有日本、美国等少数国家可以生产。河北精密柔性轴承有限公司谐波传动变速器用柔性轴承的设计制造水平,已完全达到国际先进水平。柔性轴承的设计已形成一套完整的理论体系,产品的制造工艺日趋完善、成熟,产品质量日趋稳定。3E系列谐波传动减速器柔性轴承质量可靠性能稳定,已成功应用于"神舟"、系列飞船的谐波传动驱动装置中,为我国的载人航天事业作出了贡献。无锡柔性轴承厂家哪家好?

轴承固定装置包括左侧固定圆盘27和右侧固定圆盘29;左侧固定圆盘27和右侧固定圆盘29与待测轴承28外圈配合安装,以实现动力学分析时待测轴承28外圈不动内圈转动。等效柔轮加载机构包括接触滑块5、静载液压缸31、拐板34、中间杆件35、过渡滑板36、缓冲弹簧37和推进滑块38;转盘9水平方向待测轴承的一侧设置有静载液压缸31,静载液压缸31与待测轴承另一侧设有的过渡滑板36连接,过渡滑板36通过缓冲弹簧37和推进滑块38连接,推进滑块38连接上下对称的中间杆件35的一端,中间杆件35的另一端连接拐板34的一端,拐板34的另一端与接触滑块5连接,上下接触滑块5与待测轴承28外圈接触。广东工业柔性轴承F11。河南供应柔性轴承F14

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