连云港铸钢减速带批发

减速带的设置方法研究摘要：文章以减速带为研究对象，***介绍了减速带的类型及减速原理，分析了减速带设置过程中存在的问题及原因。以橡胶减速带为例，从减速带的设置尺寸、设置条件、设置方法和配套设施等方面对减速带的设置方法进行了***研究。关键词：交通安全；减速带；设置方法；配套设施引言减速带作为一种强制路面减速设施对减少交通事故的发***挥了非常重要的作用，其具有施工简单、成本低、成效快等优点，因此在日常生活中的应用非常***。有比较科学的统计表明，如果减速带正确的设置和安装，布置位置恰到好处，减速带可以使85%的车辆速度降低到10～20km/h，事故发生率可以降低60%，事故中伤亡人数降低50%～70%[1]。但是不合理的减速带设置也会造成一些负面问题，比如车辆损坏、振动和噪声等。因此，科学、合理、安全设置减速带就显得非常重要。1减速带及其主要形式广义上的减速带概念是指：设置于路面上旨在降低机动车辆运行速度各种各样的人工突起构造物[2]。

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使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。强制减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。铸钢减速带是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。

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问题一：建立减速带减速的数学模型，分析减速带原理。问题二：利用减速带的数学模型分析等距离的三道减速带的减***果。问题三：分析并得出比较好的减速带的设置方案。问题四：总结滨州学院内道路减速带的比较好的设置方案。2、分析问题中的情况2．1、问题假设①假设汽车通过减速带时，时间很短，速度不变，或变的不明显。②假设通过减速带时，司机在反应的时间内是先匀速，然后再做匀减速远动。③假设司机遵守交通规则。④假设司机看到减速带没有外界因素影响。2、符号说明d为不受压力的轮胎直径d1轮胎受到压力的轮胎直径r1减速半径R轮胎半径h减速带的弧高v汽车匀速通过减速带的速度D轮胎直径t通过减速带的时间t1驾驶员通过***道减速带后加速的时间t2驾驶员发现第二道减速带后的反应时间t3驾驶员发现第二道减速带后的减速时间T驾驶员在减速带于减速带之间行驶的总时间S1驾驶员通过***道减速带后加速行驶的距离S2驾驶员发现地第二道减速带后，在反应时间内行驶时的距离S3驾驶员发现第二道减速带后减速行驶的距离

通过分析减速原理，建立各种关系模型，讨论了不同减速带间隔S和不同初始速度v0对减***果的影响，总结出比较好设计方案，属于多目标规划的比较好解问题。问题一：分析了减速带的减速原理。考虑到驾驶员的舒适性、行驶安全性和对地面的损坏度，以及方便程度，比较两模型中驾驶员通过减速带时在竖直方向的加速度a的大小，在相同情况下，a越小，说明综合效益比较好，***绘制折线模型图。问题二：分析了驾驶员在通过***个减速带到通过第二个减速带之间的运动情况，分别求出驾驶员在通过***个减速带后加速行驶的路程S1反应时间内匀速行驶的路程S2和发现减速带后减速行驶的路程S3，比较不同减速带间隔S=S1+S2+S3和不同初试速度v0时，等距连续设置的三道减速带的减速情况，得到减速的间隔对减***果影响较大，通过减速带之前的初试速度对减***果有影响，但影响较小。问题三:考虑效果的同时，还要考虑在减速带之间行驶的时间**短，来保证车流量较小，不会造成堵车现象，所以比较好设置方案是T**小，且路程S比较大。问题四：根据滨州学院的实际情况，分别在主路，外环路，及人流量大的地方合理设置减速带，建立上下坡和平路面模型。使用减速带的好处您了解多少呢？

当减速带的设置⼈及管理⼈沉浸在减速带迫使过往车辆明显减速的胜利喜悦的时候，当我驾驶车辆⾏驶在⼀条道路两侧所有的⼩区、单位进出⼝位置均设置了减速带的道路上时，不禁要发问：这是怎样的⼀条道路呢？设置减速带维护了谁的利益？减速带在减速之外还给我带来了什么新的问题？⼀、当前道路减速带设置和使⽤存在问题减速带不是⼀个法律专⽤术语，⽬前我国现⾏的交通法律、法规以及交通设施的国家标准中均没有减速带这⼀专门称谓，⼈们习惯将⼀切在道路上⽤于迫使机动车辆减速的设施统称为减速带。由于没有法律、法规及国家标准规范的验明正⾝，其使⽤也就不可避免的存在⼀些问题。⼀）多数减速设施的设置缺乏法律依据和国家规范当前在形形⾊⾊的减速设施中，能找到相关设置依据的减速标线，道路交通标志标线》GB5768-1999对减速标线是这样规定的减速标线为⽩⾊反光虚线，根据设置位置的不同，可以是单虚线，双虚线和重复三次，垂直于⾏车⽅向设置

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大部分减速带都是每块500*350*40mm这个规格，当然还有1000*350*40mm,500*350*50mm等规格。高纯度鱼尾纹橡胶减速带波浪型减速带（1000*350*40mm）梯形减速带（500*350*50mm）菱形减速带（500*350*50mm）减速带的特点：1.减速带是根据车辆和地面实际接触角度原理进行设计的，车辆经过减速带的过程中，既不会造成过度颠簸也能很好的达到减***果。2.减速带外形美观大方，设计新颖，表面图案既美观，又能达到排水的效果。3.柔软性好，当车辆撞击时，不会有强烈的颠簸，减震效果明显。4.采用**度橡胶制成，可承受30吨的重量。5.表面带有纹理，有效地避免了轮胎的滑动。

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