常州道路沥青路面施工
严格控制材料质量2.1矿料矿料在沥青混合料中占到总量的95%左右,在沥青路面中起到负荷的作用,矿料的质量及其物理性能较大程度地影响着路面性能,对矿料的要求在符合《公路沥青路面施工技术规范》的基础上应做到以下几点:2.11所有的矿料必须无塑性,沥青混合料中的粘土颗粒成分可以引起沥青混合合料的体积膨胀,在水的作用下引起沥青膜与矿料间的剥离现象,所以要求矿料中小于0.075mm的部分其塑性指数小于4。2.12严格限制矿料中有害成分的含量0.075颗粒含量(水洗法)应小于1%,软石含量应小于5%。2.13集料的坚固性,耐磨性和磨耗的能力应符合规范的规定。上海震通市政工程有限公司沥青路面拥有完善的售后。常州道路沥青路面施工
旧沥青的再生概况:欧美经济发达国家公路建设较完善,公路已处于饱和稳定阶段,即公路进入以养护为主的状态,在这种状态下对沥青混合料的需求也是很稳定的,而且各国家再生混合料量约占沥青混合料总量的1/3~1/5。旧沥青路面材料的再生利用技术是从20世纪七十年代开始发展起来的,由于当时国际上能源危机的出现,从资源和经济性方面的考虑,旧沥青路面材料的再生利用引起了人们的关注,多年来国际上很多国家的实践证明,旧沥青路面材料的再生利用具有很大的优越性:旧料的再生利用避免了废料堆弃的污染;旧料的利用减少了新材料的使用量,降低了能源的消耗;旧料再生利用后,使工程的成本约可降低30%左右。欧美经济发达国家公路建设较完善,公路已处于饱和稳定阶段,即公路进入以养护为主的状态,在这种状态下对沥青混合料的需求也是很稳定的,而且各国家再生混合料量约占沥青混合料总量的1/3~1/5。可见旧沥青路面的再生在欧美经济发达国家公路的建设和养护工程中已占到很大的比重。温州小区沥青路面多少钱一平米上海震通市政工程有限公司的沥青路面产品种类繁多。
沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验1.2操作要点1.2.1施工准备1)根据批准的目标配合比对拌和机进行调试,确定各冷料仓的供料比例、进料速度。2)经检验,下承层各项指标均符合规范要求,即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。3)沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工,严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。4)透层油宜采用高渗透性透层油,用量为1.0~1.2kg/m2(沥青含量50%)。5)粘层油宜采用SBS改性乳化沥青,应保证路面均匀满布粘层油,用量0.5~0.7kg/m2(沥青含量50%)。1.2.2实验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行,有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项:(1)按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青;各种集料、矿料加热温度:180-195℃,基质沥青加热温度155-165℃;(2)将加热后的集料倒入拌和锅中,加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品,干拌90s;再加入(按级配设计比较好沥青用量的)设计好的沥青用量,一起湿拌90s;***加入矿粉拌和90s;
沥青结合料:有关研究认为,就沥青对沥青混合料高温性能的影响来说,沥青含量的影响可能比沥青本身特性的影响更重要,对于细粒式或中粒式密级配沥青混合料,适当减少沥青用量有利于抗车辙,在考虑抗车辙因素时应综合考虑级配、集料对沥青的吸收性、集料与沥青间的粘聚力、混合料的空隙率等。设计方面:①级配:集料级配对沥青混合料的高温行能也是一个非常重要的影响因素,较粗的级配有较好的抗车辙能力,但不容易控制,而且级配过粗反而影响其高温稳定性,相比之下,密级配的沥青混合料抗车辙性能较开级配混合料更加稳定一些。②混合料:在进行混合料设计时,可有意识地按较多的重载车辆、较大的轴载、较高的轮胎气压进行沥青混合料的设计于试验室验证。③施工:沥青路面施工应针对不同的混合料采用不同的施工方法,除了把握好材料质量关以外,好重要的还有两点:一是施工温度,包括拌和、摊铺温度等;二是压实,碾压次数不能过多或过少,适当的碾压能获得好满意的效果。想要做沥青路面?您要先了解沥青路面的特点。
橡胶沥青的粘度测量方法:打开的橡胶沥青样品罐放在热源上适当加热,样品应搅动以防局部过热,粘度计的一号转子从罐的边缘插入热沥青中1分钟,使转子温度一致,这时罐口不应盖住。便携式黏度计黏度测定方法用于采用便携式黏度计对现场的橡胶沥青产品的黏度进行测定。但该方法易造成实验者人为误差,本文给出一些解释:(1)直接在橡胶沥青贮存罐顶测定:首先标定贮罐上的温度计,精确到1℃,测量前罐内沥青应进行充分搅拌。粘度计的一号转子从罐的人孔或其他测量孔插入热沥青中1分钟,使转子温度一致,关掉搅拌,进行粘度测量,手持式粘度计上有一个水准泡用于定位(转子轴垂直于沥青表面和粘度计的水平面),转子轴上还有一个深度标线,调整水平后,开动仪器,根据转子型号读取粘度值,测量的最大值**着橡胶沥青粘度,需要记录和报告。试验测三次,取平均值确定粘度,两次测量间隙,不要从样品中拿出转子。沥青路面的好处您了解吗?常州道路沥青路面施工
沥青路面的优缺点您知道吗?常州道路沥青路面施工
沥青混合料的低温抗裂性低温抗裂性是指沥青混合料不出现低温脆化、低温缩裂、温度疲劳等现象,从而导致出现低温裂缝的性能。影响沥青混合料低温抗裂性的因素影响沥青混合料低温抗裂性的主要因素有:材料特性如沥青的感温性、感时性、老化性能等,路面结构几何尺寸如面层的厚度等,气温等环境因素如温差等。沥青混合料低温抗裂性的改善措施混凝土的低温变形能力在很大程度上取决于沥青材料的低温性质、沥青与矿料的粘结强度、级配类型以及沥青混合料的均匀性。应从设计与施工两个方面来进行考虑。设计方面:1、在进行半刚性路面设计时,首先应选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小、抗拉强度高的半刚性材料做基层。2、选用松弛性能好的质量沥青做沥青面层。在缺少质量沥青的情况下,应采取改善沥青性质的措施。3、为进一步提高表面层抗温度裂缝性能,可采用橡胶沥青或聚合物沥青在沥青混凝土表面做一封层。4、设置应力消减的中间层。常州道路沥青路面施工
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