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道路划线的紧急预案：6、施工期间应按照项目处的统一部署进行，原则上不得影响其它工程的施工7、如需夜间施工应事先请示项日处，待同意后。再行施工并设置明显的灯光警示设施，设置现场安全员、交通疏导员，配备统一的反光服装、警示设施在现场进行交通导流。8、作业时注意避开上空的高压线。9、因施工所适咸伤亡事故，我公司自行负现和承担经济赔偿。施工期间，如我公司原因造成对其它施工现场的人员、设施的损失等，全部由我公司负责。(二)为应付突发事件，制定的紧急预案当施工中发生突发事件、安全隐患或安全事故时，按以下预案实施现场***指挥:项日经理伤员抢救小组及领导：质检部工作人员，项目总工为负责人疏导小组及负责人:工程部工作人员。工程部部长为负责人排险小组及负责人:生产部全体人员，生产部长为负责人通讯小组及负责人:财务部全体人员，财务部长为负责人当紧急情况出现时，所有工作人员迅速进入预先指定的小组，听从组长安排，完成本小组的工作。上海震通市政工程有限公司施工的道路划线质量上乘。连云港斑马线道路划线哪家好

道路划线项目实施方案施工单位：XXXXX交通设施有限公司二〇一六年十月十八日XXX厂区道路交通标线项目实施方案目录***章编制说明***节施工优势第二节编制依据第三节编制内容第二章工程概况***节工程位置第二节工程概况施工组织准备***节施工组织第二节施工准备工作计划第四章确保工期的方法和技术组织措施第五章主要的施工方法及注意事项***节施工总体安排及施工程序第二节主要的施工方法和技术措施第六章质量保证措施、安全保障措施***节质量保证措施第二节安全保障措施第七章环保、健康、文明施工措施闵行区交通设施道路划线报价上海震通市政工程有限公司主做道路划线的批发销售。

道路划线之震荡型标线的颜色：白色、黄色（可接受客户批量定制其它颜色）规范：符合中国交通部JT/T280-2004路面标线涂料标准主要参数：基料：热塑性**度石油树脂比重：2.0公斤/公升软化点：103℃体积固定含量：100%重量固体含量：99.8%挥发性有机物：无理论涂布率：6-7公斤/平方米不粘胎干燥时间：﹤5分钟（23℃）颜色：白色、黄色热熔标线涂料2天途路业贮存：贮存环境要求干燥、凉爽和不受日光直射保质期：一年，国家高速出入口，及服务区上下匝道口使用。

热熔道路划线的熔度控制：2.5.3材料的熔融将熔解釜载于车上，应用设备将材料加热搅拌直到熔融，使之成为符合要求的涂料。涂料的熔解情况对于操作粘接、修整都有影响，应给以足够重视。特别注意以下几点：（1）应严格控制温度，避免长时间高温加热，防止涂料变色热劣化。（2）根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速．涂敷量少时，使用小火．熔融涂料移运距离不宜太长。（3）***锅熔解时（例如**早的一锅）要特别小心温度控制，并注意安全。（A）要充分搅拌、混合，使涂料均匀。供给规定粘度的涂料，补充新材料时，要注意新加入材料的深融情况。（B）要注意加热次数，每锅材料尽可能加热一次。***作业将结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多留置到隔日。（C）涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故应注意。熔解釜周围不要堆放易燃物品。上海震通市政工程有限公司主营产品很多，其中道路划线销量很好。

道路划线：(8)有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应***，路面应修补，材料应更换，并经业主同意，其费用由承包人自理。(9)涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商使用说明规定值内，不得超过比较高限度，烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不应大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。(10)喷举重地路面时的温度，应符合涂料生产商的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。(11)喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大，温度低于10℃时应暂时停止施工。(12)玻璃珠的撒布应经试验并获业主批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/c㎡的用量加压撒布在后有标线上，镀膜玻璃珠可以适当减少用量。(13)喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内能行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。道路划线的不同系列会有不同的优势。闵行区交通设施道路划线报价

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道路划线之探讨一下双组份振荡型标线涂料施工划线双组份振荡型标线涂料的关键技术在于如何将涂料设计成具有较好的、可控的触变性，既要有良好的刮平性能，又要具有较好的保型性，同时还要考虑到在施工范围内涂料对面撒玻璃珠的粘结效果，这三个要素，真正决定了双组份振荡标线涂料的良好施工性能。双组份振荡标线的成型主要来自双组份标线涂料的固有特性和施工模具，料斗由两块刀片组成，刀片1固定，它距路面的高度就是标线底基厚度，一般是1-2mm，刀片2距离底基层的高度就是突起块的厚度，也可以调节，一般在4-6mm。双组份振荡型标线涂料型后的抗压强度是衡量突起块能否经受住车轮碾压的一个重要判据，经验表明，突起块的抗压强度在常温应该保证在12MPa以上，60℃的抗压强度应该在2MPa以上。夏天路面的温度一般在60℃以上，沥青路面的温度还要更高，使用中的经验表明，只有抗压强度满足上述条件，标线的突起块才能在车轮的碾压下继续存在。对于施工速度的而言，我们要根据涂料的流体特性和施工的膜厚来确定合理的施工速度。

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