密集型耐火母线槽生产商

科技在发展，时代在进步。现代科技生活对电力的需求越来越大。对于一些需要大量用电的工厂，普通供电系统供不应求。耐火母线槽供电系统的产生，就简单的解决了这个问题。这样，我们的大工厂就不会因为没有动力而无法运转。与传统动力系统相比，公交动力系统具有以下特点。公交用道体积小，便于运输和操作。耐火母线槽容量大，供电能力更强。而且制造时间很短，可以节省很多时间做更多的事情。拆装非常方便，适用性更好。设备安全非常重要。可能有人会问，公交线路有这么多特点，那么它的安全性肯定存在一些缺陷。事实上，公交用道还是比传统用道安全得多。使用寿命也是我们需要考虑的问题。公交用道的使用寿命也是它的主要优势，有很大的优势。耐火母线槽的尺寸和形状应符合相关的国家标准和行业标准。密集型耐火母线槽生产商

耐火母线槽由涂有防火涂料的外壳，包缠耐火云母带的母线和由耐火绝缘材料制成的支架组成。支架上开有多个凹槽，凹槽内置入母线并将其固定。在耐火母线槽的一端有耐火母线槽连接盒，在耐火母线槽内有母线分接盒。耐火母线槽具有优良的绝缘性能，既可在正常环境中连续使用，又可在失火环境中连续使用一小时以上，可适用于高层建筑及重要设施中，代替耐火电缆起输配电作用。耐火母线槽安全送电操作人员需要是合格的专业电气安装人员，非专业人员需离开观察场。输电过程中，能承受任何电力负荷，所有支路设备均断开。长期运行时，每年至少应进行一次定期维护。密集型耐火母线槽生产商耐火母线槽能够有效改善电缆线路的安全性，减少不必要的安全隐患。

随着现代化工程设施和设备的出现，各行各业的电力使用量急剧增加，特别是大量高层建筑和大型工厂车间的出现，作为输电线路的现有电缆在大电流输送系统中已不能满足要求。多根电缆的并行使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。插头总线槽作为一种新型配电导线出现，与传统电缆相比，充分体现了其相对于大电流运输的优越性，新技术、新技术、大幅减少的总线槽两端连接、分体端口连接的接触电阻和温度升高、在总线槽中使用高质量绝缘材料，使整个系统更加完善。

耐火母线槽有哪些优势呢？江苏南铝电气集团有限公司小编介绍，1、耐腐蚀：绝缘树脂是一种自熄性绝缘层材料。从规格来看，高温下不会释放有害物质。有良好的防腐性能，能有效抵抗各种化学品的腐蚀!2、绝缘：根据GB7251.2-2006标准，接地电阻不得小于20MΩ。接地电阻在工作温度为100℃时仍可达到100MΩ以上。3、耐短路性：防止相间短路。为避免相间短路，不允许有毛刺，生产加工过程中不允许有垃圾渗入壳内，加厚绝缘层，但不能防止短路可能性!耐火母线槽的敷设应避免剧烈折弯和过度弯曲，以确保其长期稳定使用。

耐火母线槽结构性能：1、采用合理的“三明治”相线紧密叠压结构设计，耐火母线槽外形紧凑，体积小，母线系统具有阻抗低、电压降低、动热稳定性好的优点。2、外壳采用冷成型薄钢型材混合组成。其两边侧板为我厂研发的双层中空结构，通过紧密中空有效阻止高温气体或明火直接进入耐火母线槽内部。耐火母线槽外壳表面为镀锌加喷防火涂料（遇火时，涂料能迅速以几何速度在母线表面膨胀，形成致密的碳化隔热层，密闭母线外壳所有缝隙，防止高温直接进入母线内部）。3、接头采用耐火型绝缘组件，连接可靠方便。耐火母线槽材质主要包括铝合金、不锈钢等，具有良好的导电性和抗腐蚀性。西安耐火母线槽厂家

耐火母线槽应定期进行检查和维护，以确保其长期稳定运行。密集型耐火母线槽生产商

不管是电缆还是耐火母线槽，过载能力取决于所用绝缘材料的工作温度。耐火母线槽绝缘材料的工作温度为105、开发了工作温度在140以上的辐射交联阻燃缠绕带(PER)和辐射交联聚烯烃热收缩管。目前电缆用绝缘材料的正常工作温度一般为90和105、辐照交联电缆的较高工作温度为125、所以耐火母线槽的过载能力远大于电缆。耐火母线槽一般采用插入式安装和分接方式。所谓插接式耐火母线槽，就是用插接的方式把主线的电源接到支线上，每隔几米就有一个插接箱口，这样分接就很方便了。密集型耐火母线槽生产商