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国产、日系车、韩系车机油及机油滤清器的更换周期为5000公里或6个月，新款德系车的更换周期普遍为7500/15000公里或1年。其次，变速箱油。大家都见过齿轮，汽车变速箱就是由许许多多的齿轮组合而来的，它的工作过程就是不同齿轮通过轮齿“咬合”实现的，而在这样的工作过程中就少不了磨损，为了降低磨损延长齿轮的使用寿命，变速箱油就显得十分重要了。与此同时，如今颇受欢迎的自动变速箱中还有一个液力变矩器的零部件，其工作原理类似风车，当空气吹过风车扇面时，风车随之旋转。在液力变矩器里，变速箱油起到的作用就如同空气之于风车。而在变速箱工作时，变速箱油也起到润滑和清洁的作用，也因此，它会渐渐变得浑浊，失去应有的作用。通常来说，手动变速箱油更换周期为6万公里，自动变速箱油更换周期为12万公里，有些车型还使用了免维护自动变速箱，无需更换变速箱油。再次，刹车油。汽车不仅要跑得快，也得停的住，刹车的作用功不可没。而想要一辆高速行驶车在短短的几十米内刹停，刹车的力量不容小觑，一般来说，普通紧凑型轿车的制动力总和大约为8000N-10000N，而要想得到如此大的刹车力，单单靠人力显然不可取，刹车助力泵就起到了这样的作用。深圳利安达汽车服务有限公司为您供应汽车维修，欢迎新老客户来电！南山区维修设施

进气门为什么要比排气门大？一般发动机每个气缸有两个气门，即一个进气门和一个排气门。进气门头部直径比排气门大15％～30％，目的是增大进气门通过断面面积，减小进气阻力，增加进气量。凡是进气门和排气门数量相同时，进气门头部直径总比排气门大。每缸两气门的发动机又称两气门发动机。现代高性能汽车发动机普遍采用每缸三、四、五个气门，其中尤以四气门发动机为数**多。四气门发动机优点四气门发动机每缸两个进气门，两个排气门。其突出的优点是气门通过断面积大，进、排气充分，进气量增加，发动机的转矩和功率提高。其次是每缸四个气门，每个气门的头部直径较小，每个气门的质量减轻，运动惯性力减小，有利于提高发动机转速。***，四气门发动机多采用篷形燃烧室，火花塞布置在燃烧室**，有利于燃烧。南山区维修设施深圳利安达汽车服务有限公司专业汽车维修，期待您的光临！

    汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。检查气门密封性可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。检查油路、气道是否畅通可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。

以桑塔纳汽车为例，发动机转速表的常见故障是不工作。原因是线路或仪表本身有故障。发动机转速表检查方法如下：（1）检查点火线圈“一”接线柱是否接触良好。（2）检查转速表后面的黑色三孔插座是否接触良好。（3）用万用表检查三孔插座的工作状况。若a插孔搭铁不良，检查仪表线束连接器白色14孔插座中的棕色导线是否接地；若b插孔在点火开关打到“ON”时无电压，应检查仪表线束连接器黑色14孔插座中的黑色导线是否有电源电压；若c插孔在点火开关打到“ON”时无电压，检查仪表线束连接器白色14孔插座中的红/黑导线是否与点火线圈“一”接线柱接触良好。如果转速表后面的黑色三孔插座线束经检查全部正常，则故障在转速表本身，应更换转速表。深圳利安达汽车服务有限公司专业汽车维修，有想法可以来我司咨询！

怎么打开雨刮喷水？雨刮喷水怎么打开雨刮喷水档一般在方向盘的旁边，一般都是向上抬雨刷杆就可以了，打开雨刮喷水不用喷太久一般几秒钟停一次就可以了，防止雨刮电机过热负载，防止浪费雨刮水。雨刮喷水怎么打开雨刮喷水怎么调方法介绍雨刮喷水怎么调方法介绍检查雨刮喷水的开关。拉动拉杆，看喷嘴是否能正常喷出雨刮喷水液，并听听泵的工作声音是否正常。雨刮喷水液的喷射位置是否准确是第二个需要检查的项目。一般来说，雨刮喷水液正常的喷射位置应当是在前风窗玻璃的中间偏上位置。为了保证清洗液的喷射压力，喷嘴口一般都设计得相当细小，所以很容易堵塞甚至是堵死，因此定期检查喷嘴的清洁程度十分重要。清理时，就要借助很细的铁丝，这里给大家推荐用中医针灸用的针灸针，它又细又长，十分合用。雨刮喷水怎么打开雨刮喷水怎么调方法介绍汽车雨刮喷水头位置不准怎么调节方法一般车型喷嘴的位置都可用手轻松调节，假如发现喷嘴喷射的位置不对，那么用手拨动喷嘴的位置即可。当然，也有些车型的喷嘴是用螺栓固定的，此时应先松开固定螺栓再进行调节，而且调整过后。深圳利安达汽车服务有限公司为您供应汽车维修，有需要可以联系我司哦！龙岗区宝马汽车维修售后

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 汽车制动系统不灵如何排除１、故障原因①制动助力器真空软管接头松动或软管漏气。②制动蹄片或衬块质量不良。③制动蹄弯曲或破碎。④制动钳在导销上卡住或扒动，后制动蹄在支承底板上扒动。⑤制动钳、制动分泵、制动总泵的活塞粘滞或卡住。⑥真空助力器单向阀失灵。⑦真空助力器内部卡住。⑧制动总泵缸回油孔被污垢堵塞，制动液不能返回贮液罐。⑨制动管路堵塞或不畅。⑩使用不合格的制动液，使橡胶零件膨胀，在缸孔中卡住。２、排除方法①紧固连接处或更换漏气的软管。②更换制动蹄片或衬块。③更换不合格的制动蹄。④更换导销和衬套，后制动支承底板上的铁锈污垢，或更换制动底板。⑤检修制动钳、制动分泵和制动总泵，必要时更换不合格的零件。⑥检查单向阀步骤：先起动发动机，把转速提高到1500转/分，立刻使发动机熄火。等2分钟后，再踩下制动踏板。如真空助力的作用次数不到二次，说明单向阀损坏。⑦检查助力器的方法：在发动机熄火的情况下，踩数次制动踏板，将系统中的真空用尽，再将脚置于制动踏板上，起动发动机。如果制动踏板高度降低，用较小的压力可使踏板保持在制动位置，说明真空助力系统工作正常，否则应更换助力器。⑧检修或更换制动总泵。南山区维修设施

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