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进气门为什么要比排气门大？一般发动机每个气缸有两个气门，即一个进气门和一个排气门。进气门头部直径比排气门大15％～30％，目的是增大进气门通过断面面积，减小进气阻力，增加进气量。凡是进气门和排气门数量相同时，进气门头部直径总比排气门大。每缸两气门的发动机又称两气门发动机。现代高性能汽车发动机普遍采用每缸三、四、五个气门，其中尤以四气门发动机为数**多。四气门发动机优点四气门发动机每缸两个进气门，两个排气门。其突出的优点是气门通过断面积大，进、排气充分，进气量增加，发动机的转矩和功率提高。其次是每缸四个气门，每个气门的头部直径较小，每个气门的质量减轻，运动惯性力减小，有利于提高发动机转速。***，四气门发动机多采用篷形燃烧室，火花塞布置在燃烧室**，有利于燃烧。汽车维修，就选深圳利安达汽车服务有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！龙岗区大梁维修服务电话

很多汽车已经用正时链条来替换正时皮带了，其优势明显：结实耐用，通常不需要维护。但缺点也很明显：发动机运转时噪音偏大。五，刹车片/刹车盘。前文说过，汽车能安全停的住，靠的是刹车助力系统提供的强大的制动力，而汽车减速的过程则依靠的是摩擦，当刹车片与刹车盘紧紧咬合产生摩擦时，汽车的动能就转换为刹车系统克服摩擦时的做功，以及产生的热能了。所以，通常来说，汽车行驶4万公里时就要更换刹车片了，而有些新手司机还不知道，除了刹车片，刹车盘也会渐渐磨损。需要更换了，其更换周期一般为8-10万公里。六，轮胎。和刹车片与刹车盘的工作类似，汽车之所以能向前跑是依靠轮胎滚动克服路面的摩擦力，所以轮胎表面就会渐渐的产生磨损，久而久之，轮胎的摩擦力降低，“抓地”效果大打折扣。图片此外，轮胎长期暴露在车外，在风吹雨淋下，还会老化、龟裂，其性能大幅降低。所以当轮胎胎冠磨损到刻度线以下，或轮胎橡胶龟裂漏气时，都需要更换新的了。七，电瓶。把电瓶纳入“易损件”的范畴，或许你也觉得不可思议。目前汽车上使用的电瓶几乎都是铅酸蓄电池，在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。龙岗区大梁维修服务电话深圳利安达汽车服务有限公司专业汽车维修。

汽车维修制动系统的清洁和维护每行驶50000公里，或ABS反应过早或过慢时，清洁保养汽车。***系统中的有害污泥漆膜，消除超高温或**温下工作失效的危险，有效防止制动液变质、过期，彻底更换旧制动液。一年之计在于春，汽车维修也是如此。漫长的冬季过后，汽车各个部位都在不同程度的老化，各种细菌也会随着温度和湿度的增加而变得活跃起来。如果车内空气不及时清理，就有呼吸道疾病的风险。而且，春节过后，很多人都有旅游的打算。这时，如果不及时对车辆进行检查和保养，就会有一定的危险。

以桑塔纳汽车为例，发动机转速表的常见故障是不工作。原因是线路或仪表本身有故障。发动机转速表检查方法如下：（1）检查点火线圈“一”接线柱是否接触良好。（2）检查转速表后面的黑色三孔插座是否接触良好。（3）用万用表检查三孔插座的工作状况。若a插孔搭铁不良，检查仪表线束连接器白色14孔插座中的棕色导线是否接地；若b插孔在点火开关打到“ON”时无电压，应检查仪表线束连接器黑色14孔插座中的黑色导线是否有电源电压；若c插孔在点火开关打到“ON”时无电压，检查仪表线束连接器白色14孔插座中的红/黑导线是否与点火线圈“一”接线柱接触良好。如果转速表后面的黑色三孔插座线束经检查全部正常，则故障在转速表本身，应更换转速表。汽车维修，就选深圳利安达汽车服务有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！

    汽车异响往往反映了汽车的故障或者毛病，及时发现才能避免故障扩大，保证行车安全。否则就会带来很大的安全隐患。说到行车危险，除了刹车故障，油门故障，车轮上的故障同样是非常危险的。那如何从车轮异响，判断车轮上可能存在的故障和隐患呢？轮胎扎了钉子或者碎石图片响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”敲打地面，随着车速的提高节奏加快。是石块的话，撬掉就行，如果是扎了钉子，就需要把车开到维修店补胎了。刹车片太薄，汽车的前轮刹车片一般都有电子装置，后轮则大部分只有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度，当厚度小于3毫米时就必须更换了。更换刹车片要到正规维修厂换，这是行车安全的关键零部件，不能马虎。胎面不平，这种异响给人的感觉就好像是轮胎一直碾压着什么东西似的，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况比较好更换轮胎或轮辋。车轮轴承异响图片其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。如确实是轮胎轴承响，建议尽快检查更换。深圳利安达汽车服务有限公司为您供应汽车维修，欢迎您的来电！龙岗区汽车e家维修服务电话

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缺缸定义：缺缸是指汽车在工作过程中，一个甚至多个气缸不工作。故障表现：发动机工作异常或动力不足。高、中、低速时发动机工作不良并伴有节奏的抖动，排气管冒黑烟并放炮。产生的危害：1、增加燃油的消耗；2、尾气排放不达标，造成排放污染；3、未燃烧的燃油还会进入油底壳，造成润滑油的变质，加剧机件的磨损；4、未燃烧的燃油若在排气管内燃烧，还会损坏三元催化。故障原因：1、点火系统：点火线圈、缸线、火花塞以及点火线圈控制电路故障。2、燃油喷射系统：喷油嘴以及喷油嘴控制电路故障。3、机械问题：进、排气门及摇臂部件损坏。维修方法：1、在发动机运行时按顺序分别拔掉缸线或喷油器插头。正常运行的气缸在断火或者断油后，发动机的抖动会加剧，非常明显；而不工作的气缸在断火或者断油后，发动机的抖动与运行基本没有变化。（如果有条件的话，可直接用红外测温仪测量排气管的温度，未燃烧的气缸温度会比正常燃烧的气缸温度低很多。）2、如果是点火系统故障，我们则继续进行火花塞跳火实验法，判断火花塞、缸线、点火线圈的好坏。或不跳火，则应继续检查是点火线圈损坏。 龙岗区大梁维修服务电话

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