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倍速链线的保养和维护

1、倍速链装配线设备减速器的维修保养方法：三个月将润滑油放入减速器，用柴油或汽油清洗减速器，清洁后立即将新润滑油添加到观察窗。以后每年更换一次润滑油即可。过多润滑油可能会导致减速器发热，电机负荷过大，导致电机保护开关跳转。过少的润滑油会导致减速器发热，噪音增加，齿轮箱被刮掉。

2.磁头电机的维修方法：电机不得进水，也不得向电机加装柴油和液体有机化合物，使电机绝缘损坏，造成故障。调速头的维修方法与电机的维修方法相同。其余的检查电机维修保养手册。

3.倍速链条维修保养方法：长时间运行后，链条可能导致原润滑油热挥发，并导致链条在操作过程中出现不平衡、噪声增大、爬行等现象。此时，可以打开尾封板，在倍速链线链条中添加黄油或较厚的润滑油等。 常州迪壹智能科技13年差速线生产厂家，无偿提供技术支持和设计方案，欢迎来电咨询。淄博自动倍速链多少钱

选购倍速链生产线、流水线应了解组装流水线各部分组成及功用1.动力：组装流水线动力部分的主要组成为：马达、齿轮减速箱、手动变速器、变频器、机架机座和电器等组成。马达部分主要就是功率大小，生产厂家选购组装流水线时应根据线体的长短、输送带的宽窄、工件密度及大小等情况来配置。而手动变速器、变频器为选购组装流水线时的配件选择。两者只用一个就可以了。手动变速器比较经济，和变频器相比主要缺点就是：噪音大、变速范围小、由手动去作机械式调整—危险！2.机身：组装流水线机身部分的主要组成为：导轨、支架、滚筒、输送带、脚杯、托板、等组成。其中托板为选配件，其他几项均为组成基本线体的必须配件！这些配件的规格、数量等均由线体的长度决定。机身部分比较大的差别就是材料。该部分配件的材质将在很大程度上决定整套设备的价格！所以，在选购组装流水线时要充分考虑自己的使用情况。宣城倍速链常州迪壹智能科技13年3倍倍速链输送线生产厂家，无偿提供技术支持和设计方案，欢迎来电咨询。

倍速链输送线组成部分-链条的型号分析

倍速链链条有3倍速和2.5倍速链条，型号大小也有不同，倍速链链条用链条连接扣连接成封闭的环状结构，再将倍速链链条安装在输送系统的支承导轨及驱动链轮上，然后在链条上方放上工装板就可以进行物料的输送了。如前所述，倍速链链条是按一定的标准规格尺寸设计生产的。倍速链输送线使用的支承导轨倍速链链条是通过链轮驱动，链条依靠直接放置在导轨支承面上的滚子来支承，链条在链轮的拖动下，滚子在支承导轨上滚动，使链条载着上方的工装板及物料向前方移动。导轨一般是由专门设计制造的铝型材根据需要的长度裁取、连接而成的。

倍速链设备在使用过程中该怎么维护？

  倍速链的增速功能效果好，在长时间使用过程中如何延长其使用寿命呢？接下来，流水线生产厂家迪壹智能就来为您分析倍速链的维护注意事项。

1、在线运行过程中，严禁将手脚伸入链轨，否则可能发生伤害事故。

2、在正常生产中，如突发紧急情况，应尽快按下红色紧急停止按钮，快速停止处理。

3、将工件放置在线上时，应轻轻放置在线体中间，避免对零件造成严重冲击和损坏。

4、线体故障需要维修时，必须先停机，断开电源后再进行。电源部门应挂断电源维修卡。运行时严禁维修。

5、观察电气控制部分是否烧坏，紧急停止按钮是否在允许启动位置。

6、禁止用手触摸线上的导电轮，否则可能会发生触电事故。

7、以上工作完成后，可以开始一到两次试运行，正常运行。

8、检查是否有物料、工具和杂物堆放在输送线上，是否有杂物卡在链条上影响正常运行。

9、每天下班前停机后，输送线工作区留下的各种废渣，特别是不要将材料、工具或废渣落入链中，以免影响正常运行、损坏等事故。

关于“倍速链该怎么维护”的话题，迪壹智能暂且介绍至此，如您想要定制倍速链，欢迎您的垂询，为您提供360°的技术支持，您的满意就是我们的追求。 常州迪壹智能科技13年2.5倍倍速链装配线生产厂家，无偿提供技术支持和设计方案，欢迎来电咨询。

倍速链装配线属于自流式输送系统，主要用于装配及加工生产线中的物料输送,其输送原理是运用倍速链的增速功能,使其上承托货物的工装板快速运行通过,阻挡器停止于相应的操作位置;或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、专线等功能。由于倍速链装配线运送货物的工装板(或工装),需反复使用，所以很少单台使用,而是与各种专机如顶升平移机、上下升降机等配套构成水平或垂直循环系统。迪壹智能科技倍速链的输送效率高，倍速链链装配线采用特制的已表面处理的铝型材，具有非常好的稳定性和持久性，适合产品大批量连续输送且在运行过程中输送物(或工裝板)被挡停时链条滚轮与输送物之间是滚动摩擦，减少了链条的磨损与运行阻力;输送效率较高。倍速链的内部结构原理都一样，利用两侧的滚子承受负荷中间滚子进行输送承载。输送滚子分开使输送机运行更稳定。因链条在铝材机身内,滚轮凸出来2mm左右，有效防止较大异物卷入链条内。具有积放功能倍速链装配线自流式输送方式灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。常用的倍速链都具有积放功能链条在运行的情况下，在输送线的任意位置利用阻挡气缸挡停输送物进行装配作业。作业结束后解除阻挡输送物继续输送。倍速链生产厂家迪壹智能为您推荐电子厂倍速链输送线！常州倍速链倍速链源头厂家

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倍速链输送线组成部分-阻挡气缸的选型分析

倍速链输送线应用在自动化生产线或装配流水线上，工装板（连同工件）在操作位置上停下来装配或检测，而输送线则是连续运行的，如何使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进呢？为了解决上述问题，设计了一系列的阻挡机构，使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进，这种阻挡机构称为止动机构。一般是专门的气缸，称为阻挡气缸.在人工装配流水线上，当工装板载着工件随倍速链输送线输送到装配工位时，输送线的阻挡气缸处于伸出状态，工装板前方碰到阻挡气缸活塞杆端部的滚轮时，阻挡气缸是工装板的运动停止下来。当完成装配操作后，工人踩下工位下方的气阀脚踏板，阻挡气缸活塞杆缩回，工装板自动恢复前进，倍速链输送线的这一特点使其非常适合用于自由节拍的人工装配流水线上。在小型负载场合，采用气缸内部装有压缩弹簧的止动气缸，无气压时活塞杆处于伸出状态，弹簧可以吸收工装板的冲击能量。在重载场合，采用带油压吸振器的止动气缸，当工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，滚轮杠压下油压缓冲器的缓冲杆获得缓冲，使工装板实现停止。在自动化装配生产线上，阻挡气缸的伸缩动作都依靠传感器及控制系统来实现。 淄博自动倍速链多少钱