江苏大电流连接器厂家供应

接触件导体——作为大电流连接器基本构件之一，是大电流连接器完成电连接功能的重要零件。它可用几种合金中的任何一种材料制成，材质的选择会影响大电流连接器的参数性能以及使用环境。Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件，相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升，紫铜导体不仅能够给连接器带来电气性能上的升级，也增强了其在应用环境中的使用寿命。Amass第四代LC系列连接器可用于智能机器人，储能设备、代步工具、小家电等移动智能设备中。紫铜导体大电流连接器，导电性能佳，如有需要欢迎前来选购！江苏大电流连接器厂家供应

在灵活多变的机器狗内部，其关键部件就是腿部的电机，机器狗的四肢和每个关节都需要电机的驱动，而这个过程需要借助大电流连接器来实现这一功能，在实际应用中，机器狗四肢内部狭小紧凑的空间，以及户外的应用环境，都对连接器提出了严格的要求，那么怎样的大电流连接器才能胜任呢？

在大电流连接器生产过程中,锁扣的设计是一个重要的环节,当大电流连接器受到外力时，锁扣能够及早分摊大部分的外力，确保大电流连接器的防脱功能。机器狗在运动翻跟斗、或者在崎岖山路行走中，内部大电流连接器极易受到外部震动环境而松动；而LC系列的大电流连接器的梁式卡扣在对插的一瞬间则完成了自锁的功能，更利于机器狗在此类应用环境中使用！ 上海双极大电流连接器电动车大电流防水大电流连接器，IP67防护等级，防尘抗水！

在工业产品设计上，为避免使用者操作失误造成机器或人身伤害，针对这些可能发生的情况作出的重要措施，就称为防呆。对于绝大部分企业来讲，防呆十分重要，做好防呆能够避免生产中诸多不可预见性问题发生。在大电流连接器的防呆设计中，重要的是防止正负极接反。在设计时，可对连接器作一些特殊设计，保证正负极对应才能插上，从而形成大防呆大电流连接器。

现在市面上的部分大电流连接器在对插时会出现反插的现象，而Amass LC系列大电流连接器的防呆设计可防止在安装时出现的反插情况。

热失控的诱因是多元的，为此要做出多重的措施，来防止热失控的发生。热失控的主要诱因是“热”，要确保电池一直处在一个合理的温度下运行，才能防止热失控发生。但在夏季高温中，“热”是无法避免的，那么就需要从电池着手，从而使锂离子电池具备更好的耐热、散热性能。

作为电动车大电流连接器企业，艾迈斯拥有20年锂电电动车大电流连接器研发经验，并为新日、爱玛、雅迪等电动车企业提供载流连接方案。艾迈斯耐高温电动车大电流连接器采用耐热性、耐候性，电气特性佳的PBT，PBT绝缘塑壳的熔点为225-235℃。 真诚推荐第四代LC系列储能设备移动设备大电流焊板大电流连接器，耐高温插头！

Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件，相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升。

从定义上讲，黄铜是铜还有锌的合金，如果是由这两种成分组成叫做普通黄铜，但是如果是由两种以上元素组成的叫做特殊黄铜，并且外观颜色呈金黄色。而紫铜是一种较纯的铜，由于紫铜的颜色呈紫红色，所以紫铜又称红铜。

紫铜导体能够给连接器带来电气性能上的升级，也增强了其在应用环境中的使用寿命。Amass第四代LC系列连接器可用于智能机器人，储能设备、代步工具、小家电等移动智能设备中。 真诚推荐第四代LC系列紫铜导体大电流连接器，导电性能佳！江苏大电流连接器厂家供应

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造成电动车自燃的主要幕后黑手是锂电池的热失控，所谓热失控，是由各种诱因引发的链式反应，发热量可使电池温度升高上千度，造成自燃。电动车电池在过充、刺穿、高温、电路短路、外力破坏等原因极易造成热失控状况的发生。

消费者在购买电动车时着重关注锂电池的相关特性，电芯内部材料是否具有良好的耐温性能与散热性能。其次，电动车内部与电池相连接的大电流连接器是否具有耐高温性能，要保证大电流连接器不会因为高温而软化失效，从而保证电路畅通，避免短路的发生。 江苏大电流连接器厂家供应