上海双组分环氧乳液固化剂

时间:2024年09月10日 来源:

环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6202:6202是128环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。不含有溶剂。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定分散的作用;2.粒径较好,固含量高;3.具有优异的耐水和耐盐雾性能;4.低气味,环保安全;主要用途:1.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;2.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;3.本品可以与其他环氧水分散体一起混合使用;4.本品在使用的过程中,无需加入pH调节剂;无锡水性分散体环氧乳液喷涂。上海双组分环氧乳液固化剂

上海双组分环氧乳液固化剂,环氧乳液

环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6207:6207是基于Ⅳ型环氧树脂改性的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。不含有溶剂。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定分散的作用;2.不含有任何助溶剂及环氧稀释剂,环保安全;3.具有优异的耐水和耐盐雾性能;4.具有优异的物理机械性能;主要用途:1.本品与水性环氧固化剂混合后(如AERS®7013)对多数金属底材有很好的附着力,且具有良好的防腐蚀性能,适合于开发防锈底或防护漆,为了达到更好的防腐蚀性,一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%;2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;3.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;4.本品可以不加助溶剂喷涂;5.本品在使用的过程中,无需加入pH调节剂。苏州工程机械涂料环氧乳液稳定性洪汇新材有多种系列产品可用于水性工业漆。

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水性工程机械涂料:国家“十三五”规划要求工程机械行业VOCs减排达到30%以上,水性涂料作为环保涂料种类之一,在工程机械(含叉车和农用机械)行业中有较大的应用空间。目前已有工程机械(含叉车和农用机械)企业以水性涂装作为未来发展方向,并依此调整自身的生产技术和涂装标准。我国工程机械水性化的驱动与阻碍:政策和水性涂料技术的发展是工程机械涂装水性化的主要驱动力;政策执行力度不强,水性涂装成本过高是工程机械涂装水性化的主要阻碍。

环氧乳液AERS3240:3240是以Ⅸ型环氧树脂为主体,经丙烯酸改性的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。对于金属有较好的附着力。特点:1.高闪点,环保安全;2.可与水任意比例混合,水对其有明显降黏作用;3.表干速度非常快,可在配方中增加助溶剂来降低表干速度;4.有比较高的硬度,铅笔硬度比较高可达4H;5.具有优异的耐水性和较好的耐盐雾性能;主要用途:1.本品特别适合于对防锈性能有要求的底漆,可作为金属底材上的防护漆所使用。2.由于本品对于金属有着的附着力,所以本品特别适用于五金烤漆,以及车用底、中涂漆等。3本品可用于水性氨基烤漆,一般氨基树脂添加量为本树脂重量的7~12%。徐州防护漆用环氧乳液喷涂。

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水性轨道交通涂料:2014-2019年,受不同类型轨道交通产量变化的影响,轨道交通涂料市场销售额先降后升,预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨,主要受中车水性化进程大理推广,水性涂料比例增加的影响。市场现状:2013-2017年,水性轨道交通涂料市场占比较少,2017年水性化程度为10%,主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨,城轨约400-500吨,高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势:中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》,要求到2020年要实现水性涂装,未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。杭州高性能环氧乳液喷涂。徐州双组分环氧乳液钢结构

非离子型环氧固化剂:AERS®7013,7038。上海双组分环氧乳液固化剂

环氧固化剂AERS7013:7013是改性脂肪胺加成物的水溶液,不含任何助溶剂。与环氧乳液配套,具有很高的光泽。特点:1.反应速度快,具备优异的干燥性能;2.低气味,环保安全;3.具备良好的耐水和耐盐雾性能;用途与用法:1.本产品可快速固化,有着较高的硬度和光泽度;2.本品在于环氧乳液搭配是,一般为提高漆膜整体的耐水性,可以按照理论添加量的80%-90%添加;3.本产品可以用水稀释,但是稀释到40%以下时,在热储条件中会变得不稳定,常温时可恢复。在稀释的过程中,加入少量醇醚类助溶剂,可以解决该问题。上海双组分环氧乳液固化剂

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