国产红旗HS9商务车

    红旗E-HS9还支持无线充电技术，即非接触式充电，无线充电，效率极高。此外，红旗E-HS9还将配备L3级自动驾驶系统以及双制动/转向系统。红旗E-HS9采用双横臂式悬架+多连杆式悬架，还配有智能四驱系统，提供7种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、雪地、越野、自定义驾驶模式，让车辆可以轻松应对各种地形及路况。本次活动只是简单的场地内体验，并没有进行太多深入试驾，主要体验的环节有百米加速，紧急刹车，圆形路、S形路。红旗E-HS9作为一台“庞然大物”，开起来感觉竟不是笨重，而是十分轻快，0-100km/h加速时间小于5s，提速能力足够，深踩加速踏板时，没有迟滞，加速也非常线性。在通过圆形路和S形路时，转向手感轻盈，颇为紧凑和跟手。凭借快速的反应能力和前后轴扭矩分配能力，红旗E-HS9都能做到游刃有余。结语：红旗E-HS9凭借豪华驾乘体验、智能的七屏联动、安全防护、智慧生态识别系统、旗舰级精工品质、以及Z高510km的续航里程，以实力领潮智能汽车未来。前排座椅的造型也考虑到了多媒体屏幕的位置和后排腿部空间等多种需求。国产红旗HS9商务车

    在全部座椅调整到位置时，无论头部还是腿部都拥有十分充裕的空间。另外，新车座椅采用了Nappa真皮包裹，并使用了菱形格纹缝线和激光打孔等工艺，配上了类似迈巴赫车上非常柔软舒适的头枕，使得乘坐感变得非常舒适。动力方面，作为纯电动SUV，红旗E-HS9搭载了三元锂离电池组，提供84kw和99kw两种容量版本系统可供消费者选择。其中，低功率版前后电机的大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km，0-1000-100km/h加速为；而高功率版的前置电机大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，NEDC续航里程为510km，0-100km/h加速为，采用弹射模式可在4秒内完成0-100公里/小时的加速。购车建议：我们通过对四款车配置方面以及数据参数的详细对比，认为值得推荐的车型是旗·享六座版，也就是实拍车型。与旗·悦七座版车型相比，虽然在价格方面贵了整整3万元，但是在配置方面却丰富了很多。比如，后排侧气囊、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅电动调节、第二排座椅、12喇叭、矩阵式灯光、自适应远近光、转向头灯、车内多色氛围灯、车在空气净化器以及负离子发生器等都有配备。而与旗·畅六座版相比，价格方面却整整多出了10万元。广东早期红旗HS9一辆多少钱巡视汽车，检查灯泡及灯罩损坏情况，检查车体饰物的固定情况。

在外观设计上，采用一体式的前进气格栅就比较有设计感，直瀑式的中网被赋予了更多的说法，两侧犀利的分体式大灯组通过哑光银色的镀铬装饰与中网相连，看起来霸气又不失时尚气息，加上红旗经典的品牌logo，营造出一幅不怒自威的感觉。将视线转移到侧面和尾部，红旗HS9的车身宽大平直，辐式铝合金轮毂采用旋风式的设计，加上平直凌厉的腰线，使得侧面的层次感更加鲜明。红旗HS9在细节上的处理也比较到位，可选装的双色车身、翼子板处的抽象旗标、隐藏式门把手。前排的设计同样可以用高级大气上档次来形容，运动式的座椅具有不错的包裹性和支撑性，环抱式的中控台、人性化的人机设计使得长时间开车也不容易累。坐进车内，首先映入眼前的是一块横亘在中控台上且集成了多媒体屏幕和液晶仪表盘的玻璃面板，功能操控区同样是一块触摸屏，四屏式的设计加上三幅式多功能方向盘、飞机操控杆式的电子档杆，进一步彰显现代科技感。

在新红旗品牌的“尚、致、意”设计理念里，“尚”解读为高尚，表示向来追求超然旷达的精神境界的中国式美学;“致”意为特别，表示匠心精神;“意”指意境，更深层次地触达用户的情感需求。继2018年1月在品牌战略发布会之后提出了“尚、致、意”的品牌设计理念后，新红旗不断探索实践，在造型理念和概念车的打造上不断突破，致力于为中国式新高尚情怀人士打造不一样的红旗车。这些理念被应用在红旗造型的各个方面，红旗品牌的概念模型雕塑及概念车从创意、油泥、色彩、数字化等维度充分演绎了“中国式新高尚精致主义”及未来造型风格。来到尾部，红旗E-HS9的尾灯倒是非常时尚且有个性，渐变的点阵式设计非常亮眼。

    从而拥有针对性的功能服务。同时，E-HS9配备AR-HUD、交通拥堵自动驾驶等配置，在智能化方向有所触及，代客泊车、蓝牙数字钥匙、电吸门的加入也兼顾了很多高级用车场景。16扬声器BOSE环绕音响系统及香氛系统也能为旅途带来非常不错的体验，当然这些功能多数为高配专属。座椅配置方面，主驾为18向电动调节真皮座椅，填充物柔软舒适。座椅布局方面，E-HS9有4座版、6座版和7座版，可以说兼顾了商务和家用的需求。以注重后排体验、适合商务成和的4座版为例，第二排座椅配置足够丰富：支持座椅通风加热、按摩，以及半躺功能，前排座椅后方的娱乐屏也是为了后排乘客的娱乐方面而准备的，后排的中部扶手区域也采用了触控液晶屏，科技感在第二排也丝毫不差。而六座高配版车型的第二排座椅同样具备电动调节、加热及通风功能，即便家用，也能为乘员带来舒适的出行体验。3.性能与续航兼顾、底盘。E-HS9在前后桥各搭载一台电机，能够实现智能四驱，并提供多种驾驶模式。动力方面，E-HS9提供两种不同动力规格可选：低功率版前后电机最大功率均为218马力；高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率333马力，配合84千瓦时及99千瓦时的电池。红旗H9、HS7、E-HS9的诞生，证明了我们冲击传统豪华品牌的态度。龙岗普通红旗HS9报价

全新红旗车标会应用于新车型的方向盘和轮毂上。国产红旗HS9商务车

据了解，红旗HS9整体设计基本延续了概念版车型，大量设计元素都得到保留。包括前脸沿用新家族式设计语言，家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计，看上去沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度极高。两侧前大灯组采用分体式设计，带给人咄咄逼人的视觉效果。据悉，新车还将提供双色车身供选择。车身侧面，新车整体造型饱满而流畅，其设计借鉴了中国经典美学中的“气韵生动”手法，看上去非常大气精致。新车的尾部则还原了概念车设计，尾部设计汲取部分城楼风格，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中间灯带，显得比较庄重，与前脸形成比较好的呼应。值得一提的是，刹车灯的面积较大，视觉效果也突出。此外，新车将提供四座、六座、七座三种座椅布局供选择。国产红旗HS9商务车