华南地区新版深圳通利华红旗汽车商务车

时间:2022年03月26日 来源:

    走自己的路红旗H9如何打造中式豪华?红旗在推出H9的时候面临着一个课题:中国人的豪华出行方式究竟该是怎样的?没有答案可抄,没有经验可以参考,红旗选择从零开始,走出自己的路,打造更符合中国消费者需求的中式豪华。作为汽车的发明者,在过去一百多年间,西方人一直是汽车工业的潮流领导,作为后来者的中国人对汽车设计的理解往往是西方式的。而红旗H9力图展现的,是不同于BBA的新高尚理念,在拥有同等气势、极高品牌辨识度的同时,将东方文化底蕴融入设计细节当中。红旗H9车长5137mm,车宽1904mm,车高1493mm,轴距长达3060mm,宽大的尺寸赋予了其比肩D级车的气场。家族式前脸配合全系标配的矩阵式前大灯,辨识度极高;前高后低的腰线有一份“昂首挺胸、旗帜飘扬”的姿态;溜背式车顶轮廓设计,线条流畅,典雅而不失运动;阿卡金+龙胆紫,香槟金+琥珀棕两种双色车漆浓淡调和,恰到好处。红旗H9的中轴从外机盖延伸至车内中控,直至后排的中区央扶手。内饰整体呈对称式布局,线条运用层次分明,也增加了横向视觉宽度。点缀其中的是若隐若现的山水纹理,253色的氛围灯光,实木、金属、NAPPA真皮等质感丰富的材质,同时为车主带来视觉触觉的豪华感受。 全新红旗H5 新一代B级轿车。华南地区新版深圳通利华红旗汽车商务车

    通利华汽车集团发布时间:2021-04-20浏览次数:131通利华汽车集团成立于1994年,注册金额5440万,是一家以汽车4S店为主营业务多元化发展的大型集团公司。依托旗下代理的汽车品牌,以深圳为主要点网络覆盖广东省,共有36个直营网络。建立了深圳8公里,广东省80公里的服务半径,为22万的车主提供了面对面汽车销售及售后服务。公司以中国一汽红旗品牌全车系销售,目前主推H5、HS5HS7H7H9五款车型作营销,公司拥有一支经验丰富的职业团队,全部通过红旗品牌职业培训并取得认可方为客户提供服务的队员,保证您享爱购车的质量安心、服务开心、售后放心,并提供爱车三个终身服务项,终身包保修、终身包救援、终身包取送服务,红旗的硬件设备齐全,售后服务确保爱车的安全行驶。深圳龙岗红旗体验中心秉承“以人为本、用心服务”的服务理念,一切以体验服务作为中心点,感受中国传统的民族情怀,体验中国式新高尚的服务品质,享受舒适的环境以入尊贵的体验。公司拥有近1200名高素质员工,平均年龄28岁;其中本科以上学历占50%,大专以上学历占85%,维修师傅中获得技术职称的人员占80%,是具有较高服务能力和享有客户盛誉的汽车销售服务团队。

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    此外,动力与油耗也不是鱼与熊掌不可兼得的两项,红旗H9通过多项技术创新,在保证汽车强劲动力的同时,油耗也不会升高。红旗H9采用了GDI燃油缸内直喷系统,一方面可以将喷射压力进一步提高,使燃油雾化更细致,燃油燃烧更加充分,从而提升能量的转化效率。另一方面,也可以更加准地控制发动机进气量与喷油时机,促进节能减排。除此之外,红旗H9还采用电控离合式水泵,为提高发动机效率,降低油耗和排放起到了重要作用;同时,发动机的全铝轻量化设计,在增加刚度的同时,也为发动机实现s身减重的效果。红旗H9的惊喜不止于其强劲的动力,同时还有豪华舒适的驾乘体验,通过红旗品牌“平天下”车身恒定系统,以创新空气悬架、CDC阻尼等技术打造的纵置后驱豪华底盘,让该车型兼具舒适感和运动轿车的操控感,为消费者提供随心所欲的驾乘体验。通过空气弹簧,车身高度拥有4级可调,Z高提升45mm,从而轻松应对不同路况。此外,CDC减振系统通过传感器监测路面,并实时调整阻尼力:通过“天棚控制”调整纵向稳定性,车辆在经过颠簸路面时,使车身保持相对平稳,像被吊起来一样;“自适应控制”保障横向和纵向控制,急加速时达到抗后蹲,急减速时实现抗点头,转弯时能够抗侧倾。

数字化改G,直指汽车业未来5年近日,在一个汽车业的展会上,一汽集团董事长徐留平对于当下的汽车市场环境,用了“形势严峻,危机四伏”这8个字形容产业挑战。中国汽车行业面临双重升级的好机会,从产业供给端来讲,面临产业升级技术驱动力,双重升级驱动升级下,中国汽车人要努力适应消费变化,满足新消费。所以在产业升级变革中,汽车要换“大脑”、换“手脚”、换“心脏”、换“神经”。而基于5G+工业互联网的数字化改G,正是一汽集团能否实现未来5年目标的关键。据悉,红旗品牌已计划在电驱化领域未来5年推出18款产品,占全部产品的85%以上;在智能网联领域,2021年实现L4级自动驾驶车型量产。我们的团队将以饱满的工作热情,周到的服务,助您的事业扬帆起航,使您的品牌快速提升,从而推动企业发展。

    创新是产业高质量发展的驱动力对于汽车行业而言,高质量才能可持续,重创新方能开启高质量的加速跑。当前,在科学技术、消费行为、政策法规、基础设施等四大因素的共同驱动下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,中国汽车企业需要紧抓创新驱动,掌握关键技术,突破“卡脖子”技术,加快培育和强化新一代信息和通信技术环境下的创新思维、创变逻辑、创效方法,努力提升产业竞争力。作为新红旗在创新驱动力上的集中体现,红旗H9无疑打响了2020年汽车产业创新驱动变革的“当头炮”。一直以来,新红旗都在努力做强创新这个“动力”,在品牌、产品、研发与服务等多个领域持续发力,始终以创领未来之志,追逐民族工业之梦。进入新的时代,新红旗也将更加突出产品创新与技术创新,在今年1月8日的品牌盛典上,新红旗也宣布未来五年,将形成覆盖四大家族的21款产品。其中,在电驱化领域,将推出18款产品,占全部产品的85%以上;在智能网联领域,今年将实现自动驾驶L3量产,2021年实现自动驾驶L4量产,领世界自动驾驶商业化量产之先。同时,在品质、性能、安全、体验、智能、绿色六大方面,新红旗将开创一系列前瞻技术,持续推动产业的高质量发展。推动产业高质量发展是企业永恒的课题。 红旗H7精工巧制 打造豪华C级全新商务座驾,内饰采用高级材质配合HMI人机交互系统的应用。广东深圳品质深圳通利华红旗汽车价钱

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