龙华区加长版红旗H5在哪买

    提起国产车，相信大家想到的就是红旗，作为国人心目中的国车，红旗这个名字有着独特的情愫，即使是不懂车的国人也知道红旗。之前的很多年，红旗都是不温不火的商务车，但是近两年来红旗渐渐发出声音，积极改变，越来越多的人开始购买红旗车，而且红旗H5已被采购为警车，喷上警务涂装才知道为什么红旗是国车！红旗H5是红旗在今年上市的B级车，上市之后口碑佳。我们看其外观设计虽然还是延续了红旗的传统设计，但是却非常符合年轻人的审美，极具运动感。红旗H5的前脸使用了不规则的六边形直瀑格栅，加上两侧的狭长的大灯组。看上去非常时尚帅气。而红旗的前大灯组使用的是远近光一体式，还有日间行车灯，行车安全和科技时尚感满满。红旗H5被采购为警车后，喷上了警车涂装，外观更加威武。可能有些人还不清楚为什么红旗会被成为“国车”，但是在看到红旗H5的涂装后，相信你就会了解，为什么红旗会被称为国车。白色的车身加上蓝色的条纹，再加上车顶的警示灯和车尾飘逸的“红旗”二字，真的完全符合我们心目中公务警车的模样。是威武大气，而且时尚美观，运动感也是特别强。而内饰方面，红旗H5放弃了之前红旗饱受争议的设计。给人营造出更强烈的视觉冲击感。龙华区加长版红旗H5在哪买

    H5在车身尺寸上，4945mm的车身长度加上2875mm的轴距，这个尺寸其实非常的实在，其搭载的，比较大马力186匹，最大扭矩250牛米，这套动力数据，只能说一般，算上，但也算不上差，总的来说就是够用。主要的还是因为H5的售价虽然15万，在这个价格区间，H5的性价比还是较高的，但无奈于同级别中的车型也非常多，比如凯美瑞、雅阁和迈腾等等。这些已经在市场中被检验了多年，早已深入人心受到认可的车型，让红旗H5并没有太多的竞争力。毕竟买车，大家肯定是更倾向于那些较为熟悉可靠的车型，且15万对于买一辆车来说，虽然不贵，但也不便宜了，这样一款新车型，且还是国产车，大家都是不敢轻易尝试的。但也不能否认，红旗这些年来的尝试方向，是正确的，无论是外观设计上，还是车型定位上，确实是真真切切的走上了亲民路线。 光明区小型红旗H5轿车有哪些日产天籁和红旗H5的对比。

    全体系的倾力打造和精心打磨，迎来了全新红旗H5车型——新增全新动力、装备及内外饰造型全新升级。中国式设计美学，融合传统与豪华全新红旗H5外观设计采用红旗品牌具有家族基因的前直瀑式进气格栅，融入中国传统折扇元素；年轻化的设计元素，搭配标志性的红旗立标，具有非常鲜明的识别感，凸显国民品牌车型的地位与豪华感。在前格栅设计方面，相较2019款红旗H5，家族式“红光闪耀、旗贯山河”的贯通式前标成为新款车型亮点。同时，全新红旗H5顶采用当下*流行的溜背式设计，配合汇聚式车身曲线，强烈雕塑感的车身侧围顺势延伸到车身尾部，整体线条融合流畅，营造轿跑特征，强化运动姿态，造型更加动感时尚的同时，提高了驾驶愉悦感，也有效降低了行车油耗。全新红旗H5标配前后全LED大灯。大灯前后呼应，均为细长造型，复杂精致的灯腔搭配LED光源灯带，实现了高亮度、长寿命、高节能的灯光设计，既与时尚动感的外观设计相匹配，提升车辆美观度，又增强行驶安全性。而在中控设计上，全新红旗H5的仿航空驾驶舱的环抱式内饰，搭配悬浮式大屏，简洁大气，功能模块层次分明，整体感与科技感十足，功能触手可及，时刻准备启动。在内饰方面，全新红旗H5内饰取消了原有的棕色方案。

  这款车受到了不少消费者的关注。根据此前红旗发布的2021年产品矩阵，红旗还有一款H6没有揭开红幕布，这款H6有可能会是红旗H5运动版概念车的量产车型。这款红旗H5运动版采用了X型前保险杠，尾部是双边共四出的排气管，全车四周都采用了黑色的包围件，尾箱盖上还有一个黑色的小鸭尾，将运动的氛围营造至。内饰的造型和普通版的红旗H5相同，但在方向盘、仪表台、座椅、档把、甚至启动按钮等位置采用了撞色搭配。动力方面红旗官方没有公布任何信息，目前红旗H5普通版搭载的是一台，比较高可以输出178马力和250N·m，这款红旗H5运动版的终量产车型有可能也会采用这套动力。不过也有媒体猜测这款车会搭载红旗HS5的，比较高可以输出224马力以及340N·m扭矩。而从红旗的计划来看，红旗将在2022年正式量产代号为C100和C101的两款车型。

    尽管这些年来，红旗确实有些不尽如人意的地方，但是红旗毕竟是红旗，天生自带光环，有着众多自主品牌无法企及的家世背景，它只要在那里存在着就好了，不需要做什么。这有点儿像是国家足球队存在的感觉一样，大家对它又爱有恨，这么多年来很少让人满意过，骂声一片，但是一旦有比赛，大家依然会大喊着“中国队，加油！”，虽然深知道结局会如何，但那种精神力量的支撑很难言喻。所以，我一直在想，“红旗”这样的品牌还需要试驾？大家应该都是去朝圣才对。我确实是带着朝圣的心态来看这款红旗H5的。这款车是红旗在它年初发布品牌战略之后的款车型。什么样的战略就不多说了，拿出有竞争力的产品才叫真本事。要树立“”B级轿车价值”的红旗H5，到底和之前比，和其他品牌比，有啥不一样呢？从外型来看，整个红旗H5已经完全不是你记忆中的红旗的样子了，因为完全不一样，跟H7也几乎毫无关系。挡上红旗那个立标LOGO，应该没什么人觉得它跟红旗有关系。H5的设计确实强调了动感和年轻，也是红旗史上低价的一款亲民车型，所以，有点儿“老干部”下基层，要跟人民**打成一片的感觉。 红旗H5是红旗入门的轿车车型，同时它也是红旗推出一款年轻化车型。民用轿车红旗H5轿车

毕竟汽车不仅可以有效的提升自己的生活质量，还能彰显自己的经济实力。龙华区加长版红旗H5在哪买

    说到能国产车的品牌，相信大家时间想到的就是红旗汽车，并不是说红旗品牌的车型做得多出色，而是红旗品牌作为的座驾有着极高的影响力。近就有小伙伴看上了红旗H5，但身边人都劝他不要买，那么为什么都不建议买红旗h5？1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现，不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多，并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区，这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便，总是要大老远地跑去4S店。2、小毛病较多从车质网中可以了解到，红旗H5的质量还是比较可靠的，很少会出现较大的故障，但这款车的内饰装配工艺比较差，在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音，整个车厢的高级感瞬间下降不少，同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题，这与H5的底盘有很大的关系。3、动力不足，行驶质感有待提升虽然红旗H5搭载了一台，但是该发动机的动力表现并不出众，169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面，其次这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀，这使得车辆在低速行驶时比较不友好。4、底盘调校松散，乘坐舒适性不佳红旗H5在过减速带时颠簸感较强，车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度。

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