深圳通利华红旗体验中心大型深圳通利华红旗汽车轿车

    就像业内人士所言，“红旗是梦想，但还远够不上光荣”。红旗H5想要成为一枚成功的“开拓者”，征服私人消费市场还有很多难关等着攻克。根据官方公布的信息显示，红旗H5是一款基于马自达阿特兹平台打造的中级车。既然是基于阿特兹平台打造，那么也注定了红旗H5是拥有了带运动基因的B级车底子。随之而来的一个问题是，如果抛弃情怀因素，红旗H5和马自达阿特兹你会怎么选？或者更直白点说，来自同一平台，价格区间存在重叠的阿特兹将有可能是红旗H5的直接的竞争者。从产品和品牌层面来看，红旗H5颜值并不输于阿特兹，但阿特兹的市场基础比“新入者”红旗H5更为宽厚一些。而在中高级车细分市场里，马自达阿特兹也是一个“小众”的存在。这意味着红旗H5将要面临的对手不胜枚举。而目前红旗H5所在的中高级车市场可以用八个大字来形容，“市场饱和，竞争激烈”。根据中汽协数据显示，2017年国产轿车销量为，同比下降。其中，合资品牌占据了，几乎成为帕萨特、迈腾、雅阁和凯美瑞的天下，自主品牌的市场占有率则不足两成，至今也就一款吉利博瑞算得上在中高级车市站稳脚跟的自主品牌车型。 通利华集团竭诚欢迎广大有识之士加入。我们真诚的希望，在未来征程中，与您携手，共创新的辉煌！深圳通利华红旗体验中心大型深圳通利华红旗汽车轿车

红旗H5整车尺寸很大，长宽高4945/1845/1470mm。轴距为2875mm，这样的数据在同级别中非常亮眼。因此在乘坐空间上，H5的表现还是很不错的，在保证前排乘坐舒适的情况下，后排腿部空间充裕。即便车体采用溜背式设计，但是后排乘客头顶部小凹陷的设计得以让后排乘客拥有非常良好的头部空间，红旗设计师真的的很细心。储物空间也很多很丰富，前排手套箱与扶手箱都很深，后排扶手箱中还带有隐藏式杯架。后备箱的纵深也很深，后排座椅支持放倒来进一步提升储物空间，不过领导们坐车的时候应该也不需要放倒后座椅吧。如果说设计不细心的地方，那就是他的手机无线充电面板有点浅，我个人觉得不如直接替换成扶手箱更合适。新红旗H5在动力方面有两个不同发动机。，而。轻混版本对比老款的确油耗有了明显降低，同时得益于48V轻混电机的加持，庞大的车体并不会显得过于愚笨，从前那种“力不从心”已经是过去式了，起车时动力来的比预想的要早很多，高速超车时发动机与变速箱响应也很快，动力轻松输出，给予驾驶人非常大的自信。深圳通利华红旗体验中心大型深圳通利华红旗汽车轿车红旗E-HS9 全尺寸智慧纯电SUV 威武之躯 尊崇仪式。

全排座椅加热、通风，后排座椅拥有加热、通风与按摩功能，更可实现多角度的自由调节，让整个身心尽皆舒展放松。此外，15款红旗H7还配备全新高德导航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器，打造的视听盛宴。丰富的科技配置，在同级别车中，处于的位置。内饰红旗H7在内饰的细节设计上，配备亚光软漆内饰件和沙比利桃木装饰条为驾乘者带来了更尊贵的体验。栗棕色内饰搭配哑光软漆内饰件，辅以沙比利桃木装饰条，低调彰显品质。经过优化的中控面板开关总成，让车辆在行驶过程中的操作手感更加自如顺畅。动力动力方面，2015款红旗H7搭载两款由中国一汽集团全自主研发的发动机——CA6GV与CA4GC20T，具有出色的动力性及经济燃油性。CA6GV作为一款V型6缸发动机，采用VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统，结合VVL技术，保证了先进的燃油经济型和排放水平。先进的两级三层静音链传动正时系统与低噪声优化设计的完美结合，更创就至静之享。CA4GC20T更在总体布置、结构强度、振动噪声、供油系统和与整车匹配诸多方面实现技术突破。的多点电喷与增压中冷技术，提升马力输出和燃油利用率，更大幅降低了尾气排放。

红旗H9  五新红旗 九鼎之作： 澎湃动力、强劲起步，驾控随心所欲，尽享速度激情。全舱环绕的中轴布局、随笔写意的悬浮中控、若隐若现的山水纹理、梦幻千色(253色)的氛围灯光，内饰对称式布局配合柔和线条，诠释“浩雅中正”之美。外观方面，新车前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。车尾部分，新车也采用了时下很流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，为用户带来更加个性化的驾乘体验。动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机，采用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。在人们追求高质量、高品位的设计效果之时，我们相信随着我们的发展和完善，以全新的姿态，与您携手共进！

    红旗H5新一代B级轿车：红旗H5搭载ACC自适应巡航系统，可自动计算前车距离与速度，设置车间实时距离，实现对前车的安全跟随，全部提高驾驶便利性。红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。外观运动时尚，颜值比较高，整体流线造型，前大灯的设计非常年轻再加上漆面的光滑质感，你要说他的整体外观看起来有30万的品质，我觉得都不为过。内饰方面，标配双区恒温空调，LED前大灯，10英寸中控显示屏，7英寸液晶仪表，天窗，五钥匙启动一应俱全，而且，红旗H5的颜值还是不错的，看似比较简单的设计，却充满了不简单的智慧，侧面的线条设计让整车更具立体感，中控的构造还有按钮的匹配，层次感比较明显，而且内饰的材料方面是良心打造。 我们的每项工作和创意都来自于团队的协作，我们的每个想法都来自每个小组的细致讨论与总结。4S店加长版深圳通利华红旗汽车SUV多少钱

通利华集团专注车生活服务，创造新时代人、 车、科技为一体服务生态，是一家有社会责任感，极具情怀的企业！深圳通利华红旗体验中心大型深圳通利华红旗汽车轿车

 “自适应控制”则能够更好抑制横向摆动和纵向俯仰，给予驾驶者更稳定的驾乘感受。在汽车电子化智能化的时代，中国品牌从过去的落后模仿，到现在的世界领跑，已然站在汽车智能科技发展的潮头。凭借5摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达，以及专门应对中国路面复杂路况的系统标定，红旗H9可轻松安全地实现近19项驾驶辅助功能；红旗H9搭载的、自然语义、声场定位等功能之外，还围绕高频场景，提供出行桌面+娱乐桌面+服务桌面+我的桌面+车辆桌面的五大设定，操作逻辑更符合中国消费者使用习惯，配合强大系统生态资源以及AI智能交互，提供了良好的驾乘体验。红旗H9大面积应用高的强度钢、超高的强度热成型钢板，高的强钢比例高达，Z高的强度达2000MPa，通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H形结构，核xin承力梁严格应用超高的强度钢，进一步强化车身安全性。而从次低配开始，全车就配备8个安全气囊严密包围乘客。预碰撞制动系统、车道保持辅助系统、盲区监测、智能远光灯控制、交通限速标志识别、车身稳定控制系统等诸多主动安全技术，一应俱全。除了主被动安全这些显性的防护措施，红旗H9同样关注隐性的安全风险。SafePlus信息安全系统设定有7重防火墙。深圳通利华红旗体验中心大型深圳通利华红旗汽车轿车

深圳市通利华实业有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在广东省等地区的汽摩及配件行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**深圳市通利华供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！