盐田区通利华红旗红旗H5轿车报价

    2020款红旗H5在7月初时已经陆续到达了全国的红旗4S店，15万元内起步、中级车定位，这是这一代红旗H5上市以来的产品亮点，而2020款红旗H5会有什么不同，我们接下来进行一个简单剖析。外观会变，会用上全新的家族式设计。从视觉观感上，全新的家族式设计虽然只是细节上进行了变化，但带来的视觉效果和老款有着很明显的差异。这个细节的变化就是直瀑式中网里也同步搭配了一个"红旗"标志，车头有两个红旗车标。其他方面，侧身线条和前款基本一样，车尾配备小扰流板造型，使用三角型尾灯搭配尾部"红旗"标识，采用双边共两出排气，配备17英寸和19英寸轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高的分别为4945mm/1845mm/1470mm，轴距为2875mm。内饰部分，2020款红旗H5和现款相比大的变化是车内多了手机存放区、手机无线充电、电子换挡。配置部分，配备7英寸液晶仪表盘、10英寸中控显示屏、真皮多功能方向盘，全系标配LED前大灯、LED日行灯、雨量感应雨刷、电动折叠的外后视镜等。安全配置方面，部分车型会配备前防撞预警系统、道路偏航预警系统、主动自适应巡航系统、主动刹车等。动力方面，大的亮点是新增大功率169马力的。但是由于换代车型的定位可能有所提升。盐田区通利华红旗红旗H5轿车报价

    而使用的全新的设计。在中控台配备了一块悬浮式的触摸屏，还在下方配备了触控板，科技感十足。而方向盘则是采用了平底式的设计，加上中间的红旗标准，特别有牌面。而红旗H5的动力方面表现也是十分不错，搭载了，匹配6速手自一体变速器，最大功率达137KW，最大扭矩250米，各项数据都非常不错。国家公务人员开的公务车是国家的脸面，以前没得选，只能开合资车，现在国家可以开自己的国产车。红旗作为国车，被采购为警车足以表达其质量上的优，要是质量不过关也不会被采购为警车。喷上警车的涂装后的红旗更是大气磅礴，比起老式的大众普桑桑塔纳好看不知道多少倍。不过依笔者见，红旗应该更适合作为公务车使用，而不是作为警车，毕竟红旗的商务气息更浓厚一些。普通红旗H5售价红旗H5备受车主青睐。

    行驶质感有待提升虽然红旗H5搭载了一台，但是该发动机的动力表现并不出众，169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面，其次这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀，这使得车辆在低速行驶时比较不友好。4、底盘调校松散，乘坐舒适性不佳红旗H5在过减速带时颠簸感较强，车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度，乘坐舒适性没太大优势。虽然车里配备了口碑不错的爱信6AT变速箱，但发动机和变速箱之间的配合并不好，导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车时动作总会慢半拍，体验感较差。红旗H5维修费惊人是真的吗？在谈论维修费时，我们要先了解一下红旗H5的零整比，红旗H5的零整比为400%。这是一个什么样的概念呢？其实相当于把单独购买足够拼装一台H5的零件的价格和整台车总价作对比。400%相当于能买4台新车，这样的比值并不算高，我们要知道丰田卡罗拉的零整比为550%，所以H5维修费不会太过吓人。保养方面，红旗H5需要每隔10000公里保养一次，小保养的价格在877元，中保养需要1360元，大保养需要1648元。总体而言相比起日系竞争对手，红旗H5的保养费用是稍高的，一般来说同级别日系车的小保养一般在600元左右，大保养在1400元左右。

    外观方面：红旗轿车外观方面有特色的就是红旗的标志，在车的前机盖正中，凸起的红旗车标，我相信很多人在路上见了这个车标，就能一眼认出红旗轿车。另外前进气格栅采用了28根镀铬条装点，让整车的前脸显得十分有气势，这个镀铬条又叫“飞瀑式镀铬条”，寓意着红旗轿车的发展，今后会有一个飞的提升。车身来看，整体的运动线条比较明显，简约不简单，让整车的运动性凸显地很好。内饰方面：整体内饰虽然给人的感觉不是很奢华，但是也比较偏重稳重。三辐式设计多功能皮质方向盘，显得颇有几分运动风格。仪表盘设计中规中矩，仿皮包围座椅，中控7寸大屏，说实在话，总体感觉内容中等传统类型，毕竟红旗H5打造的是智能简单的风格。前大灯采用LED灯组，日间行车灯，虽说大灯不犀利，可是也会给人感觉别具一格的特色。车内空间：红旗H5的车身尺寸为：4945/1845/1470mm，整体来说，作为一款B级轿车，它的空间来说，足够满足乘坐需求和后备箱的储物需求。性能方面红旗H5的性能是值得点赞的，整车搭载，发动机型号CA4GC18TD-11，大马力180Ps，大扭矩250N，大功率132KW，高车速221KM，百米加速测试成绩。配备6挡手自一体AT变速箱，前置前驱动力，前置麦佛逊式悬挂，后置多连杆式悬挂。红旗H5是红旗入门的轿车车型，同时它也是红旗推出一款年轻化车型。

    首先在三大件上它并不占优势，甚至整体水平低于平均水准。其次在价格上比较低配14万，比较高配19万元的定价也太过自信了，这个价格完全能选择合资品牌。总的来说，H5的综合实力不强，性价比也很低。红旗H5的前脸部分主要是对中网进行了小幅调整，在中网的中间位置加入了红旗的标识，一个小小的改动瞬间就让车辆的格调提升了起来。侧面和尾部的造型并没有发生改变，车身的尺寸也维持了上一款的参数，长4945mm、宽1845mm、高1470mm、轴距2875mm。车辆内部，由于此次新车属于中期改款，所以内饰并没有进行修改。方向盘采用的是四辐平底造型，仪表是7英寸的液晶显示屏加机械仪表；仪表台上矗立的是10英寸触控屏，支持手机互联和车联网等功能。车身的尺寸没有变化，自然而然车内的空间也没有改变。2020款红旗H5拥有宽敞的后排座椅空间，全系前置两驱的动力布局但是后排地板的隆起太高。动力部分，新款红旗H5增加了一个，比较高可以输出124kW、169马力以及258N·m扭矩，传动系统匹配的是其挡双离合变速箱；上一款的，比较高可以输出145kW、197马力以及320N·m扭矩，相比原来的（132kW/180Ps/250N·m）。而传动部分匹配的是6挡手自一体变速箱。红旗推出了一款红旗H5运动版概念车型。

  两侧大灯造型很犀利，而且都是标配的LED光源，连雾灯也是哦。光明区大型红旗H5有哪些

考虑到前段时间红旗H9销量极其火爆。盐田区通利华红旗红旗H5轿车报价

    不过红旗H5上市都好几年了，销量一直不温不火，身边还有不少朋友不太喜欢红旗H5，那么2020款的红旗H5口碑为何不好？其实红旗H5口碑不好的主要问题在于三大件需要提升，下面就和大家详细分析一下。1、油耗高，动力也不强这个可以说是红旗H5比较大的毛病了。红旗H5提供了，而。这台，最大扭矩为258牛米，动力参数看上去并不差。但是在实际体验中，由于发动机涡轮介入比较迟，因此实测百公里加速时间超过10秒，动力体验真的不太好。其次，这台，市区综合油耗普遍在，相比起同级别车型完全没有竞争力可言。同时这台，这无形中增加了不少用车成本。2、双离合变速箱顿挫明显其实我也承认，现在很多双离合变速箱已经得很不错（实名表扬现代），但是红旗对于双离合的欠缺火候。在中低速时，这台七速湿式双离合变速箱顿挫感明显，特别需要升档或降档时都会带来比较明显的冲击感，行车质感比较一般。3、悬挂不太舒服红旗H5前悬挂采用麦费逊悬挂，后悬挂采用多连杆悬挂，处于同级主流水平。不过红旗H5定位始终是台家用车，悬挂应该偏舒适为主。但是H5悬挂明显偏硬，这导致它在过减速带时震动特别大，舒适性表现较差。红旗H5到底值不值得买？在我看来红旗H5不太值得买。

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