宝安区通利华红旗红旗H5一辆多少钱

    6月28日，全新传祺GA8上市，对于中国品牌轿车来说，并不算有竞争力，但如果是在豪强林立的C级车领域呢？传祺GA8的售价相比其他合资品牌颇具优势。15万元以上甚至20万元的预算选择一款中国品牌的轿车，除了全新传祺GA8，相信还有不少消费者会考虑红旗H5。迎合年轻用户，溜背设计展现时尚动感风格首先我们来看新鲜上市的传祺GA8。相比于此前的2017款车型，全新GA8可谓是改头换面，全新设计的大尺寸进气格栅以五条镀铬横幅霸气示人，配合两侧狭长犀利的大灯组，极大地拓展了前脸的视觉宽度，给人以大气豪横之感。不得不说，广汽传祺的“华风凌然”设计还是很有韵味的。此外，前脸雾灯区域的L形镀铬装饰、尾灯之间的镀铬横幅、双边共两出矩形排气装饰等等，都让这款车显得更加精致。为了满足当下年轻消费者的审美喜好，全新GA8采用了溜背式设计，结合优雅流畅的双腰线，整车看起来既修长又颇具时尚动感。作为新一代B级轿车的红旗H5，也和传祺GA8一样，呈现出更加年轻活力的形象，上市之时被誉为不像红旗的红旗车——毕竟红旗车作为座驾在人们心中已经留下了深深的印象。红旗H5采用大尺寸直瀑式扇形中网、精神十足的LED大灯组、溜背式车顶以及微微翘起的动感鸭尾等。整个车厢充满浓郁的豪华氛围。宝安区通利华红旗红旗H5一辆多少钱

    说到高性价比，那一定要提一下国产车和日系车，这两类汽车在目前汽车市场上的性价比估计是别的车型无法比拟的。不过虽然两个车系的车性价比都很高，不过日系车是靠合理减配来突出性价比，而国产车是降低生产成本来提高性价比的，就比如东风日产天籁和一汽红旗H5，这两款车真实地反映了各自不同的产品风格，我们就来对比一下日产天籁和红旗H5，看看这两款车到底哪个更良心。红旗H5日产天籁在看两款车配置之前，我要先带大家来看一下他们的外观，红旗H5和日产天籁其实都分别说明国产车和日系车的不同审美风格。先看红旗H5，红旗H5作为国产骄傲，在很多消费者心中都是神一样的存在。红旗H5的外观添加了很多中国元素，天圆地方的车头体现了中国人的包容与智慧，红色的红旗车前标看起来仿佛是一缕烛火，点燃了中国制造业的星星之火。而日产天籁呢，则是经典的日系风格，流畅的线条显示出日系车的儒雅和内敛，车头倒V设计既有特色又不过于夸张，正如日本人内敛的性格一样。红旗H5日产天籁从外观方面，红旗H5和日产天籁风格虽然不同，但都是非常出众的，接下来我们再看一下两款车型的动力和油耗。罗湖区民用轿车红旗H5多少钱红旗H5可谓是红旗销量增长的支柱车型。

    要说让人瞩目的车企，非红旗莫属，别的车企都是在苦恼销量下降了多少，红旗面对动辄100%以上的销量暴增都乐开了花，销量上的增长让红旗成为了今年大家关注得多的车企之一。趁热打铁之下红旗也在近期带来了两款新车，其中的一款就是中期改款的红旗H5。红旗H5可谓是红旗销量增长的支柱车型，每月稳稳有5000辆以上的销量。中期改款后的红旗H5，势必也会给它带来更强的竞争力，可惜的是新款H5并没有出现在粤港澳大湾区车展上，不过它具体的参数、配置等方面的东西问题不大。新红旗H5有什么亮点呢？由于是中期改款，所以红旗H5在外观上与现款的差别并不大，只是有一些细节处的变化，我们等等再聊，还是来看一下它大的亮点先。动力上的变化很大，新增了，并更改车型尾标。这款，其大功率169马力，大扭矩为258牛·米，传动系统将匹配7速湿式双离合变速箱。现款，不过增加了48V轻混系统，尾标被命名为35TD。大功率提升至197马力（现款180马力），大扭矩预计也会比现款的250牛·米高上一些。，从工信部的申报数据上可得知，新车油耗为，比现款下降；传动系统方面，新车仍将匹配6速手自一体变速箱。而动力更加猛，而且有了48V轻混系统的加入，驾驶也会更加平顺好开。

    红旗H5就是红旗旗下的入门车款，这款车年轻运动的外观也吸引了很多年轻人的注意。外观上刀锋似的前大灯配上如闪电般的青川蓝给人眼前一亮的感觉。而后尾灯如同一面红旗又类似翅膀也是和前灯做了呼应。配置上真的可谓是很高了，全系都是17寸以上的轮毂（高配是19寸轮毂），这对一款十几万的车来说算是很厚道了，而且更大尺寸的轮毂也让整车的外观风格看上起更加运动更加战斗。动力上红旗H5用的是，在同价位同级中也是性价比超高了。并且内饰的真皮包裹、多功能触控液晶屏搭配BOSS音响的配置在合资车上也肯定是买不到的。但是就算是这样一款国民品牌的车，也必然不是完全没有缺点的，该说的咱们还是要说的。比如内饰虽然真皮包裹较多，但是设计风格还是偏沉稳，和它外观的运动有些不搭。以及很多车主反应的内饰异响、天窗、折叠后视镜、转向异响等做工品控上还是有待提高。其次是油耗市区相对较高，虽然工信部的综合油耗是，但11-12个油基本是市区常态。这相比同级别同价位的车型就比较高了。虽然红旗给大家的印象一直是豪华、庄重、严肃的，但是随着市场越来越年轻化，红旗也放下了它的身段开始走年轻化路线，在这样的市场大环境下红旗H5也是顺应了市场的潮流。 车型还配有自动大灯及自动远近光切换功能，比较实用。

    H5在车身尺寸上，4945mm的车身长度加上2875mm的轴距，这个尺寸其实非常的实在，其搭载的，比较大马力186匹，最大扭矩250牛米，这套动力数据，只能说一般，算上，但也算不上差，总的来说就是够用。主要的还是因为H5的售价虽然15万，在这个价格区间，H5的性价比还是较高的，但无奈于同级别中的车型也非常多，比如凯美瑞、雅阁和迈腾等等。这些已经在市场中被检验了多年，早已深入人心受到认可的车型，让红旗H5并没有太多的竞争力。毕竟买车，大家肯定是更倾向于那些较为熟悉可靠的车型，且15万对于买一辆车来说，虽然不贵，但也不便宜了，这样一款新车型，且还是国产车，大家都是不敢轻易尝试的。但也不能否认，红旗这些年来的尝试方向，是正确的，无论是外观设计上，还是车型定位上，确实是真真切切的走上了亲民路线。 给人营造出更强烈的视觉冲击感。深圳家用红旗H5商务车

它应该是个“侧颜杀”，因为采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计，看起来很动感。宝安区通利华红旗红旗H5一辆多少钱

    增加了深蓝色方案，整体色调更为时尚年轻，碳纤及拉丝铝装饰件体现更为时尚运动的感觉；副板造型的电镀线条勾勒体现出精致感和整体感。全新红旗H5门内扶手处一改传统，运用悬浮式设计，与悬浮式中控屏相呼应，成为内部设计的新亮点，提高美观度的同时，增加门内储物格纵深空间。除此之外，全新红旗H5车身侧面设计了B级车标志性的双腰线，腰线横贯车身侧面，并将门把手融入其中，收尾处延伸至尾灯并且与尾灯灯腔结构相融合，力量感与冲击感十足。同时，全新17吋“星织”样式轮毂，使全新红旗H5更具辨识度。全新红旗H5语音助手升级，提升了唤醒率和识别率，安静环境唤醒率由原来的93%提升到96%，识别率由90%提升到93%；唤醒之后的响应加快、TTS语速加快到，语音响应的更快。在语音退出的策略上，全新红旗H5根据用户使用场景需求，优化语音退出策略，使用更加方便；更改语音发音人，优化某些功能的TTS反馈语，语音的声音更自然、年轻化和情感化。同时增加语音自定义唤醒词功能，用户可根据自己的喜好，更换自己喜欢的语音唤醒词。全新红旗H5可实现通过手机进行的远程车辆控制功能，可控制内容包括：发动机、车门锁、座椅加热、空调等。还可用手机进行远程诊断。宝安区通利华红旗红旗H5一辆多少钱

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