四川汽车覆盖件冲压模具设计

冲压拉伸模具使用时间过长我们就要对其进行清洗，但清洗时间也要按规律来，所以说清洗时间要按时。

  1、冲压拉伸模具修补往后，有必要把模具表面清扫洁净。

  2、每隔一段时间，有必要把模具全分解，然后进行全部品清扫。

  3、在守时维护过程中，对冲压拉伸模具表面面，拆、换零部件必须要进行彻底的清扫与收拾

  4、装模前要对冲压拉伸模具的上下表面进行清擦，保证模具设备面和压机工作台面不受压伤及模具在出产中上下设备面的平行度。

  5、冲压拉伸模具装好后将模具翻开，将模具各部辨明擦洁净，特别是导向安排，关于表面件的冲压拉伸模具，要保证面清擦洁净，来确保制件的质量。

    很多产品在生产的时候必须要用到冲压拉伸模具，异型拉伸模具，校具模具等各种模具的，通过模具生产出来的产品质量是非常好，那么我们对使用的材质硬度有何要求：

  1、对拉伸模具加工（硬度>350HB）而言，共轭齿轮的硬度配合同拉伸模具加工相同。

  2、拉伸模具加工（硬度<350HB）而言，直齿轮中小齿轮的**小硬度应比共轭大齿轮的比较大硬度高20一25HB。 华诺机械深受行业客户的好评，值得信赖。四川汽车覆盖件冲压模具设计

多学习一些知识对我们有益无害呢，所以大家一起来看看冲压拉伸模具拉伤原因及解决方案的知识解析吧。

  1、工件与模具之间：在模具与成形材料之间加一层PVC之类的薄膜，有时也可以解决工件的拉伤问题。对于生产线通过机构可以达到连续供给薄膜，而对于周期生产的冲压设备，每生产一件工件需加一张薄膜，影响生产效率，此方法一般成本也很高，还会生产大量废料，对于小批量的大型工件的生产采用此种方法是可取的；

  2、被成形工件的原材料方面：通过对原材料进行表面处理，如对原材料进行磷化、喷塑或其他表面处理，使被成形材料表面形成一层非金属模层，可以**减轻或消除工件的拉伤，这种方法往往成本较高，并需要添加另外的生产设备和增加生产工序，尽管这种方法有时有些效果，实际生产中应用却很少；

  3、模具方面：通过改变模具凸、凹墨材料或对模具凸、凹模进行表面处理，使被成材料与凸、凹模这样接触副性质发生改变。实践证明，这是解决拉伤问题经济而有效的方法，也是目前普遍采用的方法。 临沂翻边冲压模具加工厂华诺机械生产工艺得到了长足的发展，优良的品质使我们的产品****各地。

冲压模具在进行凹凸模安装时，其间需留有均匀的冲裁间隙，保证冲压质量及延长冲压模具使用寿命。上下模具的装配顺序应该根据模具结构确定，对于有导柱和无导柱的模具安装分别确定不同的安装方法。对于复杂的冲压模具安装需要根据上下模零件安装所受的限制大小确定合理的装配顺序。有时不恰当的安装顺序不仅影响后面的安装工作，还有可能出现不能安装的情况，所以正确的安装顺序至关重要。

  冲压模具临时修理是指不必折模只需在机台上调模或*折待修的零配件.主要包括以下几个方面:

  (1)利用备用件更换。

  (2)用油石刃磨已经磨钝了的凸凹模刃口。

  (3)更换弹簧橡胶，紧固松动了的螺丝。

  (4)紧固或电焊堆焊松动了的凸模。

  (5)调整冲模间隙及定位装置。

  (6)更换新的顶料装置。

有关于冲压拉伸模具，这是模具的一种，在拉伸的过程之中出现了起皱现象，就会影响产品质量，冲压拉伸模具起皱问题怎么解决呢？

  材料在拉伸过程中，他的周围边缘部分由于切向应力过大，造成材料失去稳定，使得产品沿边缘切向形成高低不平的皱纹，称为起皱。起皱严重时，还将引起材料在拉伸过程中难于通过凹模与凸模的间隙，增大拉伸变形力，甚至导致拉裂。失稳现象的产生，既取决于材料边缘切向应力的大小，也取决于拉伸件的厚度。

  防止起皱可以采用压边圈，有的地方称为压料筋，就是在不影响产品后面工序的情况下，在材料周围放上一圈凸起的筋，俗称压料筋，把材料四周压住，这样做的好处就是，拉伸出来的产品会比较饱满，也可以防止起皱。压边力在试模的时候是需要做出相对调整的，一般设计出来都不会那么合理，都需要根据打出来的产品然后对压料筋的高度适当做出调整。压边力过大，将导致材料与凹模以及压边圈之间的摩擦力增大，会使材料壁部变薄，甚至拉裂；压边力过小，那么就不能有效地防止起皱。 华诺机械是多层次的组织与管理模式。

冲压模具分类有哪些？

冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。

根据工艺性质分类

a.冲裁模 沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。

b.弯曲模 使板料毛坯或其他坯料沿着直线（弯曲线）产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。

c.拉深模 是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。

d.成形模 是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复制成形，而材料本身*产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。

e. 铆合模 是借用外力使参与的零件按照一定的顺序和方式连接或搭接在一起，进而形成一个整体

根据工序组合程度分类

a.单工序模 在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。

b.复合模 只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。

c.级进模（也称连续模） 在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。 华诺机械产品适用范围广，产品规格齐全，欢迎咨询。四川汽车覆盖件冲压模具设计

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我们通过上文了解到拉伸模具在设计时不仅在材料、模具表面还在加工油、工件热处理都有所考虑。让用户更加信任此产品。

  解决办法：倒排工序，先试拉伸模，后加工毛坯的落料刃口尺寸，事倍功半。

  4、拉伸系数m

  拉伸系数是拉伸工艺计算中的主要工艺参数之一，通常用它来决定拉伸的顺序和次数。

  影响拉伸系数m的因数很多，包括材料性能、材料的相对厚度、拉伸方式、拉伸次数、拉伸速度、凸凹模圆角半径、润滑等。有关拉伸系数m的计算和选用原则一般都从各种冲压手册中寻找。因为书中介绍的很详细。

  解决办法：材料的相对厚度、拉伸方式、拉伸次数是不好在修模时调整的，一定要慎重！比较好在选择拉伸系数m时找同事商谈和验证一遍。

  5、加工油的选择

  加工油的选择非常重要。区别润滑油是否合适的方法，是当将制品从模具内取出来时，如果制品温度高到不能用手触摸的程度，就必须重新考虑润滑油的选择和润滑方法，在凹模上涂润滑油，或在薄板上套薄膜袋。

  解决办法： 遇到拉伸拉裂时，切记在凹模上涂润滑油，工件靠凹模一面覆0、013-0、018mm的塑料薄膜。 四川汽车覆盖件冲压模具设计

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