江苏电控无人船艇

时间:2023年08月15日 来源:

近年来,随着自动控制、物联网、大数据等技术的快速发展,与船舶有关的环境感知技术、通信导航技术等也得到广阔的应用,为无人船开发提供了广阔的技术可行性。如今,无人船以无人化、集成化、自动化与智能化的信息获取方式,一方面为相关职能部门提供水下地形地貌测量、大坝安全监测等多项应用服务功能。另一方面,可为相关部门科学决策提供详尽、准确的基础资料。眼下,国内无人船的主要用途与应用领域包括:高精度水下地形测绘、大坝堤防安全检测、水文信息自动化监测、水环境自动监测、灾害应急服务。从用途举例的话,无人船可实现水质在线分布的测绘,通过这些数据比较和分析,可看出污染扩散的情况,并把污染源追踪出来,配合探测设备,找出水底的“暗管”,查出污染企业。而从应用领域举例的话,在传统水文测量和水环境监测中,多是依靠燃油船进行,船体较大,复杂水域有些不能前往。有些河道较窄水流较急,人也到不了,作业起来比较危险。无人船就能大显身手了。传统方式是在较污浊的水里取一点水样,拿回实验室分析。这种取样必须是人能去到的地方,不一定具备代表性。而无人智能船是选择几个关键点,在走航的过程中取回整条河的参数,是一个实时的过程无人船喷水推进器喷水推进装置利用喷射水流产生的反作用力驱动船只前进,喷水推进装置由进水管道等组成。江苏电控无人船艇

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俗话说,比海洋更广阔的是天空。但是比起天空中的无人机,海洋中的无人船或许更有着广阔的应用前途。作为水上较典型的无人智能平台系统,近年来,无人船备受世界重视。而随着“海洋强国”战略的提出,我国无人船研发也迈入了新的阶段,无人船应用渐成趋势。无人船是机器人技术、人工智能技术与海洋水上装备的结合产物,可在复杂多变的海上替代人自主地完成各项任务。我国无人船技术应用主要优势如下:1、提升工作效率:无人船系统属于水上机器人,它具备较强的控制控制系统、感知系统、通信系统及载荷能力,具备自主航行、自动避障、操作自动化的功能,适用于各种复杂情况水域,可24小时全天候持续工作,工作效率是一般有人船人工操作效率的四倍。2、提供更科学的依据:无人船昼夜工作无障碍,航行平稳、姿态正确、循线监测精度高,数据密集、连贯易处理,采集的图像清晰,较传统人工作业的数据更准确、更客观、数据量更大。3、利于推进智慧海洋发展进程:无人船技术装备的应用符合现代化海上建设的发展,是智慧海洋发展过程中不可或缺的装备之一,构建海洋综合管理大数据平台,实现“可视、可测、可控、可预警”的目标。它的应用将有利于推进智慧海洋的发展进程。福建遥控无人船艇怎么用公司自研便携式无人艇;

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11月30日,2021DiDAward(东莞杯)国际工业设计大赛的颁奖典礼在鳒鱼洲文创园举行,小豚智能(后称我司)的产品POWER+DIVING智能潜水动力背包荣获了创新产品组金奖及人气奖。今年,东莞市事业单位、东莞市工业和信息化局对"东莞杯"设计大赛的给予了高度重视,也得到广大参赛者的高度支持,参赛作品逾万件,数量创历史新高。自7月29日启动以来,共收到作品10038份,首突破万件,创历史新高。经过数月角逐,我司获得了2021DiDAward(东莞杯)国际工业设计大赛创新产品组金奖和人气奖

小豚智能江豚系列-江豚-16是一款高速、多用途单体无人船平台,船体采用滚塑一体成型制造,具有重量轻、操纵性好、速度快、抗冲击强度高、绿色环保等优点。江豚-16上舰采用翻盖设计,翻盖处装配密封胶圈,使其具有良好的水密性和防撞性,其快航速≧10m/s、续航时间≧1小时(经济航速5m/s)、搭载能力≧5kg、通信距离≧3km,可广泛应用于江、河、湖泊、急流等水域环境。江豚-16可根据实际工况场景需求,搭载多种传感器(视觉、激光雷达、声呐、水质监测)和计算单元,并以单船或多船协同的形式执行水文测量、航道勘测、水域巡逻等复杂任务,或根据客户需求进行功能定制。可做船舶改造,实现辅助驾驶系统。

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学会组织**调研东莞小豚智能技术有限公司3月18日上午,学会秘书长丘秉焱带领广船国际有限公司科技委副主任、副总工程师胡永雄、广东拓南船务集团总经理黄文锋、广东省标准化研究院刘璐高工、学会秘书处及广船科协的工作人员一行7人到学会常务理事单位——东莞小豚智能技术有限公司(简称“小豚智能”)调研,该公司法定代表人/总经理/学会常务理事耿涛博士、副总经理刘彬博士、项目部叶锦华高工等人员热情接待,并与学会**进行了深入交流小豚自研无人船喷水推进器适用于游艇,无人船动力系统等场景。广西无人船艇怎么样

80-90年代末,无人船喷水推进器性能高速发展,应用广阔,计算机技术的进步更使喷水推进器性能如虎添翼。江苏电控无人船艇

从0到1开疆土研发成果填补国内无人技术领域空白“我们刚来松山湖的时候,这里的科研条件还十分艰巨:设备稀缺、人才匮乏、配套设施不完善。”忆起往昔,小豚智能团队主要成员王旭东颇有感慨。在此背景下,团队从0到1的研发之路走得艰难。理论技术如何落地到样机上?样机运作时各方面极限值如何提高?如何在水域上进行技术验证?在研发过程中,一个个问题接踵而来。在样机研制过程中,积极寻找合适供应商渠道进行对接;极限工况不足,便思索从设计层面上钻研提升。团队在慢慢地摸索过程中,一一攻克难题,逐步找准了方向。江苏电控无人船艇

东莞小豚智能前身为“广东省创新团队”,团队主要成员包 括一批IEEE Fellow、教授和青年博士,团队2016  年落地广东华中科技大学工业技术研究院,开展了 5年的科研和实践,形成系列的无人船技术群体和 产品系列。小豚智能创立于2020年7月,致力于将 团队前期项目成果产业化运作。公司已申请无人系 统领域相关知识产权40余项,其中发明专利30余项。相关成果已分别通过国家装备质量监督检验中心、 中国人工智能学会、中国自动化学会、广东省机械工程学会的产品检验和成果鉴定,技术水平达国际先进水平。公司在东莞松山湖建有“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”、“东莞市全自主无人艇重点实验室”、“全自主无人艇松山湖试验基地”等研发平台和试验基地。

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