江西水质监测无人船艇供应商
该公司自主研发的无人艇自主导航控制、基于视觉的水面动态目标感知等技术与产品处于国际先进水平,其多项技术在行业内具有优势,5年来提交发明专利30多项,其研制的无人艇成套装备受到关注,其研发的机艇编队协同成果,引起人民的关注以及央视新闻、解放日报、新华社、湖北日报等主流媒体的报道,其研制的关键部件、无人船(艇)应用解决方案等系列产品已面向民用市场销售,客户或合作单位有中船集团的多家研究院所、广船国际、省标准化研究院、国内外多家高校、上市公司等小豚无人船喷水推进器经过了流道设计等,使得速度以及控制更流畅.江西水质监测无人船艇供应商
无人船艇
小豚智能海豚系列-海豚-68是一款高速、高自主性单体无人船平台,船体采用纤维增强复合材料制造,具有速度快、动力足、载重大、操纵性好、自主性高等优点。海豚-68采用喷水推进驱动,内置先进的运动控制算法和环境感知算法,使其具有良好的高速性能和复杂环境下自主巡航能力,其航速≧25节、续航里程≧120海里、吃水深度0.3m、通信距离≧5km,可广泛应用于内河、湖泊、近海等水域环境。海豚-68无人船通过搭载不同的传感器和设备,可应用于水质监测、水文测量、航道勘测、水域巡逻等多个场景,或根据客户需求进行功能定制。江苏高速无人船艇服务公司致力于研发水下机器人部件。
学会组织**调研东莞小豚智能技术有限公司3月18日上午,学会秘书长丘秉焱带领广船国际有限公司科技委副主任、副总工程师胡永雄、广东拓南船务集团总经理黄文锋、广东省标准化研究院刘璐高工、学会秘书处及广船科协的工作人员一行7人到学会常务理事单位——东莞小豚智能技术有限公司(简称“小豚智能”)调研,该公司法定代表人/总经理/学会常务理事耿涛博士、副总经理刘彬博士、项目部叶锦华高工等人员热情接待,并与学会**进行了深入交流
小豚智能江豚系列产品-江豚-37是一款大载重、综合型双体无人船平台,船体采用度PE材料制造,具有稳性好、载重大、搭载方便、操纵性好、绿色环保等优点。江豚-37采用涵道推进方式,使得其具有良好的通过性和搭载能力,其续航时间5小时(经济航速2m/s)、船身搭载能力200kg、通信距离>5km,可工作于湖泊、水库及近海。江豚-37通过搭载不同应用设备,可应用于水上垂钓、水质采样、水质监测、航道勘测、水域巡逻等多个场景,或根据客户需求进行功能定制推进器在船舶、航空等领域应用的较为广阔,主要是用来推动船舶、船艇前进的,其推动器的种类繁多。
一种无人船中心动力部件-无轴推进器。现有的船舶推进器,包括传统的舵桨推进、吊舱推进器、喷水推进器等大都是通过发动机带动螺旋桨叶片转动产生推力。基于船体布置的考虑,船舶主机和螺旋桨之间需要轴系进行传动,轴系传动导致在传递过程中损耗增大,传动效率降低,轴系还会占据大量船舱空间,降低船舱利用效率。推进轴系对于水密工艺要求较高,导致结构日趋复杂,增大船舶的设计和制造难度。同时,对于某些有特定用途的水下航行器来说,轴系震动会带来大量噪声,不利于任务的执行。而小豚自研推进器恰恰解决了这些问题无人船喷水推进器叶轮通过联轴器与驱动轴相连,水流从喷口高速喷出,在反作用力的作用下,船体前进.山西辅助驾驶系统无人船艇发展
小豚喷水推进器自研。江西水质监测无人船艇供应商
当前,该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中,多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解,公司目前已顺利完成天使轮融资,今年计划实现营业额达一千万元。接下来,公司将继续引入技术人才,扩大团队规模,同时围绕功能领域进行研发,加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。如今,走进小豚智能的办公新址,办公区域整洁宽阔,墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书,展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。江西水质监测无人船艇供应商
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