智能船舶智能化改造品牌
“我们致力于研发和销售无人船部件、无人船平台、水下机器人部件、无人船行业解决方案以及无人系统共性技术,在无人船环境感知、路径规划与自主控制、多艇协同等方面突破了一批共性技术和功能部件,拥有各类知识产权40余件。”耿涛介绍称,目前,小豚智能已打造成型系列无人船平台,开发功能部件产品,船舶智能化改造 支撑一批行业企业形成应用解决方案,推进动力背包(水下机器人)、小豚智教、无人船实验平台等教育产品和水产养殖无人船等系列产品研发。其中,小豚智能的自主研发的HUSTER-68无人艇和无人机,在国内首当实现了视觉自主无人机艇协同运动起降。自主研发为小豚智能插上了腾飞的翅膀。耿涛表示,成立三年以来,公司每年的业务都同比翻两番。船舶智能化改造,小豚智能利用混合式通讯和智能化控制等技术手段,构建船舶数据流动的基础架构。智能船舶智能化改造品牌
2023年9月15日、16日,广东华中科技大学工业技术研究院(简称“工研院”)创办企业——东莞小豚智能技术有限公司参与研制的“创智号”试验船在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。“创智号”是国内首艘集多种能效方式为一体的试验船,入级中国船级社(CCS),该船投入使用后将促进绿色智能技术实船试验考核标准的制定。小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究,突破船舶智能化过程中数据获取难、指令数据多样、信息显示乱等难题,利用混合式通讯和智能化控制等技术手段,构建船舶数据流动的基础架构,研制具备多源异构信息采集功能的智能网关装置,可实现数据多元化显示的航行监控单元和具备自主避障和航行能力的航行控制单元,构建了集底层交互、数据显示和航行控制的一体式船舶无人化解决方案架构,实现了多尺度多种类船舶的无人化快速部署。船舶智能化改造智能船舶智能化改造品牌小豚车间坐落于松山湖(深城投)智能装备产业园,车间总施工面积1519.05平方米。
1月22日,GUSC2023无人系统大会在广东珠海启幕,大会由中国航空学会、珠海市相关部门联合主办,是集“会、展、赛、战”等多元形式,以国际性、专业性、无人系统技术创新为主要特征的科技盛会。大会举办了“无人战法—第二届全国无人系统实景应用演练”、“无人系统之夜”等系列活动。小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商,亮相本届大会,参与了大会举办的 “无人战法—全国无人系统实景应用演练” 、“无人系统灯光秀”等活动,展示了自主研发的水域巡逻无人船、水上移动展示无人船等产品,为水域巡逻、安防执勤、文旅演艺等行业应用提供了一站式解决方案,并在“无人系统之夜” 中获第四届无人系统行业金翼奖。船舶智能化改造
小豚智能水产养殖无人船自主喂养无人船比较大任务载重100kg,纯电动。因此,为使无人船满足更高的应用要求,开展 无人船编队的协同控制及提高智能化水平有着重要意义。无人船该船可以通过远程遥控系统在湖面及鱼塘等水面自主航行,提高航行的安全水平,减少事故的发生。通过安装抛洒器械进行精确的养殖喂食,自主规划撒料航线,可以进行精确的定位采样 减少人员工作量。单个无人船已可完成目标及路径跟踪和避障等任务,但面对复杂的海情,尤其是在执行农业,GS、救援和鱼群探测等任务时,船舶智能化改造 对无人船的作业效率和快速性提出了更高要求,单个无人船的能力和效率一般难以满足需要,而需要多个无人船或集群共同执行特定的作业任务。耿涛在《船舶辅助驾驶系统》的报告中提出智能辅助驾驶的Cyberpilot解决方案。
东莞小豚智能技术有限公司技术团队是由广东华中科技大学工业技术研究院于2016年引进的广东省第五批创新科研团队——全自主无人艇关键技术研究创新团队,主要开展全自主无人艇关键技术研究。船舶智能化改造团队以IEEE Fellow、长江学者、香港城市大学王钧教授为带头人,辽宁舰总设计朱英富院士担任团队顾问。 团队共有重要成员10名,其中包括“嫦娥三号”探月工程登陆重要技术攻关人员,2名IEEE Fellow,2名全球高被引科学家,重要成员拥有美国凯斯西储大学、新加坡理工大学、香港城市大学、清华大学、华中科技大学、上海交通大学等国内外高校的博士学位,其中团队成员曾志刚、苏厚胜等教授被评为“全球高被引科学家”。船舶智能化改造小豚智能新车间坐落于松山湖(深城投)智能装备产业园,车间总施工面积1519.05平方米。武清区水下机器人船舶智能化改造
小豚智能车间综合运用于无人船设备、硬件设施的开发和规模化生产,整合公司内的技术研发资源。智能船舶智能化改造品牌
目前,小豚智能已打造成型系列无人船平台,开发功能部件产品,支撑一批行业企业形成应用解决方案,推进动力背包(水下机器人)、小豚智教、无人船实验平台等教育产品和水产养殖无人船等系列产品研发。其中,小豚智能的自主研发的HUSTER-68无人艇和无人机,在国内实现了视觉自主无人机艇协同运动起降。 自主研发为小豚智能插上了腾飞的翅膀。耿涛表示,成立三年以来,公司每年的业务都同比翻两番。中远海运及小豚智能其实是科技创新东莞海洋经济蓬勃发展的缩影。船舶智能化改造凭借通江达海的区位优势,东莞势必将创新注入沿海经济带等多个领域,以科技锻造更多海洋经济增长的新引擎。智能船舶智能化改造品牌
上一篇: 海南船舶智能化改造价格咨询
下一篇: 通州区船舶智能化改造常见问题