海南高速无人船艇一般多少钱
经中国船协组织审查,共26家船舶工业企业的产品符合2023年第二批“强链品牌”认定条件,其中小豚智能“航行控制系统”产品(品牌:小豚智)入选船舶工业“强链品牌”产品目录。东莞小豚智能技术有限公司是国内先进的水面无人驾驶一站式解决方案提供商,致力于研发和销售无人船重要部件、无人船平台、水下机器人部件、水面无人驾驶解决方案以及无人系统共性技术。已形成河豚、江豚、海豚系列无人船平台;小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件;支撑一批行业带头企业形成小豚智测、小豚安防、辅助驾驶、水面保洁等应用解决方案;动力背包(水下机器人),小豚智教、无人船实验平台等系列产品。小豚智能自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”具备了模块化部署能力。海南高速无人船艇一般多少钱
无人船艇
无人船艇在提高航海效率和安全性方面具有优势,具有广阔的发展前景和应用潜力。然而,要实现其广泛应用仍需克服技术、法律和伦理等方面的挑战。随着科技的进步和社会的发展,相信无人船艇将在未来航海领域发挥越来越重要的作用,为人类探索和利用海洋资源提供强有力的支持!随着科技的不断进步,无人船艇逐渐成为海洋领域的研究热点。作为一种能够执行各种任务的新型水上装备,无人船艇正以其独特的特点和应用领域,带领着海洋产业的发展。江苏高速无人船艇工厂直销小豚智能致力于研发无人系统共性技术。
无人船艇的应用领域海洋监测:无人船艇可以搭载各种传感器和设备,对海洋环境进行实时监测和数据采集。这些数据对于海洋科学研究、气候变化研究、渔业资源管理等方面都具有重要的价值。环境保护:无人船艇可以在海洋污染治理、珊瑚礁保护、海洋生态修复等领域发挥重要作用。
例如,搭载了污染检测设备的无人船艇可以实时监测污染物的排放情况,为环保部门提供有力的数据支持。应急救援:在海上事故或灾难发生时,无人船艇可以迅速到达现场,进行搜救、物资运输和现场监控等工作。这种船艇对于提高应急救援效率和降低人员伤亡具有重要的作用。
其他应用:在其他领域,无人船艇可以作为侦察、巡逻、反潜等任务的理想选择。由于无人船艇具有高度的自主性和隐蔽性,因此能够在敌方不察觉的情况下执行任务,提高作战的成功率。
打通“技术-市场”路径后,小豚智能研发的无人船相关产品和技术相继在教育、环保、船舶、测绘、应急等多类市场投入应用。“比如面向智慧渔业、海洋牧场等水产养殖应用场景,我们开发了水产无人船系列,为水产业提供智能化养殖装备,促进渔业从过度依赖人工向以机器为主转变,从主观经验判断向大数据智能决策转变。”耿涛表示。“随着车、船等运载工具的电动化、智能化趋势不断加强,未来无人驾驶技术在水上场景的应用将更加普及。”耿涛表示,随着无人船舶行业市场需求持续提升,“东莞智造”也有望进一步卖向全国乃至国际市场。随着人工智能技术的发展,无人船艇的自主决策能力也在不断提升。
耿涛,控制科学博士、海洋工程博士后,广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任,广东华中科技大学工业技术研究院工程中心副主任,东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”,曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望,热闹的商业街区尽收眼底;转身是产品展示区,全自主无人艇机身、远程操控台、产品部件等有序陈列,30多个奖杯、奖牌、专利证书等整齐地摆在墙上……在东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)新的办公场所,环境显得明亮又舒适。小豚智能自主研发了小豚动力、小豚智控以及小豚智讯系列等重要部件。江西水文测量无人船艇哪个好
小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”。海南高速无人船艇一般多少钱
时间拨回2016年2月,“全自主无人艇关键技术研究创新团队”获批“广东省创新团队”,随后在广东华中科技大学工业技术研究院(下称“工研院”)的引进下,正式到松山湖开启创业之旅。耿涛则是团队成员及工程团队负责人。这是先个提出“全自主无人艇”概念的团队。当时,国内无人艇技术研究仍处于初级阶段,他们便决定要将理论研究转化为实际应用,实现产业化。虽然只有近10人规模,但他们在无人驾驶、环境感知、自主控制等技术领域积累了丰富经验。2016年底,研制成功HUSTER-12S;不到一年时间,便于国内先公开展示多艇协同技术。为继续推进技术研发与项目落地,五年间,团队在工研院建立和获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”,并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”,可用于常规的无人船(艇)试验。海南高速无人船艇一般多少钱
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