红桥区现代船舶智能化改造
创智号”试验船由中国船舶七〇二所、深海技术科学太湖实验室,以及小豚智能等单位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了***航行试验。该船总长55米,入级中国船级社采用全电力推进形式,配置一体化高效节能推进系统,具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”,该系统能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台,包括执行层、控制层、规划层、感知层、人机交互系统等。并且具备了模块化部署能力,通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。东莞小豚智能技术有限公司展位上,两架体型较大的无人艇以鲜艳优美的外表,吸引了许多观众驻足观看。红桥区现代船舶智能化改造
5月27日,由清华大学公共管理学院院长助理、跨界创新研究中心主任刘辉带队,清华大学科研院所骨干创新能力培训研修班一行40余人莅临小豚智能调研交流和专题学习。上午,小豚智能总经理耿涛博士为研修班作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告;下午,研修班现场参观了小豚智能研发基地,了解无人船相关技术与产品研发应用情况。耿涛博士作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告,讲述无人艇发展历程并结合广东省人工智能当前应用现状与发展提出见解,小豚智能副总王贻辉向研修班学员介绍无人船**功能部件、无人船巡逻执勤(远程操控)应用场景等。怀柔区船舶智能化改造一般多少钱面向智慧渔业的自主巡航作业水产无人船河豚-T800,全自主巡航及自动投料/施液功能,船舶智能化改造。
船舶智能化改造是推动航运业可持续发展的重要路径之一。通过引入智能化技术,船舶能够实现更加高效、环保的运营方式,降低能源消耗和排放污染。同时,智能化改造还能够提高船舶的安全性和可靠性,减少事故发生的可能性,保护海洋生态环境。为了推动船舶智能化改造的可持续发展,需要注重以下几个方面的工作:一是加强技术研发和创新,推动智能化技术的不断进步和应用;二是完善相关法规和标准,规范智能化改造的过程和要求;三是加强人才培养和队伍建设,培养一批具备智能化技术知识和实践经验的专业人才;四是加强国际合作与交流,借鉴其他国家和地区的成功经验,共同推动船舶智能化改造的可持续发展。
经中国船协组织审查,共26家船舶工业企业的产品符合2023年第二批“强链品牌”认定条件,其中小豚智能“航行控制系统”产品(品牌:小豚智)入选船舶工业“强链品牌”产品目录。东莞小豚智能技术有限公司是国内先进的水面无人驾驶一站式解决方案提供商,致力于研发和销售无人船重要部件、无人船平台、水下机器人部件、水面无人驾驶解决方案以及无人系统共性技术。已形成河豚、江豚、海豚系列无人船平台;小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件;船舶智能化改造支撑一批行业带头企业形成小豚智测、小豚安防、辅助驾驶、水面保洁等应用解决方案;动力背包(水下机器人),小豚智教、无人船实验平台等系列产品 。小豚船舶智能化改造,具备自主避障和航行能力的航行控制单元。
在全球环保意识的日益加强下,船舶智能化改造成为航运业实现绿色环保目标的重要手段。智能化船舶通过引入先进的能源管理系统和节能技术,实现了对船舶能耗和排放的精确控制。智能监控系统能够实时监测船舶的排放情况,确保船舶在符合环保标准的前提下运行。同时,智能化改造还推动了新能源在船舶领域的应用,如太阳能、风能等清洁能源的利用,进一步降低了船舶的碳排放。通过智能化改造,航运业正逐步向绿色、低碳、可持续的发展模式转型2021年,小豚智能一举斩获年度广东省技术发明奖一等奖。天津船舶智能化改造优势
总经理耿涛带领公司各部门负责人共同参加了这个新里程碑的重要仪式。红桥区现代船舶智能化改造
创智号”试验船由中国船舶七〇二所、深海技术科学太湖实验室,以及小豚智能等单位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了***航行试验。该船总长55米,入级中国船级社采用全电力推进形式,配置一体化高效节能推进系统,具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能突破了无人船动力、感知、控制、交互等关键技术,自主研发了小豚动力、小豚智控以及小豚智讯系列等**部件,开发了河豚、江豚、海豚系列标准平台,成功应用在*****、安防巡逻、水上运输、水产养殖、科技文旅、休闲旅游等领域。红桥区现代船舶智能化改造
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