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无人船艇可以用于海洋探测和科学研究,包括对海洋污染物的监测、对海洋生态系统的调查、对海洋地质地貌的勘测等。由于无人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等优点,因此在海洋科学研究中具有广泛的应用前景。海上运输和物流无人船艇也可以用于海上运输和物流,例如在海上运输货物、海上救援等场景中。相比传统船只,无人船艇具有更高的自主性和智能化,可以更好地适应复杂的环境和条件,提高运输和物流的效率和安全性。海洋能源的开发和利用海洋能源的开发和利用是未来发展的重要方向之一,而无人船艇可以在这方面发挥重要作用。船舶智能化改造,让船舶管理更加智能与高效。水下机器人船舶智能化改造供应商家
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2023年9月15日、16日,广东华中科技大学工业技术研究院(简称“工研院”)创办企业——东莞小豚智能技术有限公司参与研制的“创智号”试验船在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。“创智号”是国内首艘集多种能效方式为一体的试验船,入级中国船级社(CCS),该船投入使用后将促进绿色智能技术实船试验考核标准的制定。小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究,突破船舶智能化过程中数据获取难、指令数据多样、信息显示乱等难题,利用混合式通讯和智能化控制等技术手段,构建船舶数据流动的基础架构,研制具备多源异构信息采集功能的智能网关装置,可实现数据多元化显示的航行监控单元和具备自主避障和航行能力的航行控制单元,构建了集底层交互、数据显示和航行控制的一体式船舶无人化解决方案架构,实现了多尺度多种类船舶的无人化快速部署。船舶智能化改造哪里有船舶智能化改造商家小豚智能以其创新的技术,不断推动船舶智能化改造的进程。
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尽管船舶智能化改造带来了诸多优势,但也面临着一些挑战。首先,智能化技术的研发和应用需要大量的资金投入,对于一些规模较小的航运企业来说,可能难以承担。其次,智能化改造涉及到船舶的设计、建造、运营等多个环节,需要各方面的紧密协作,实现难度较大。此外,智能化船舶的数据安全和隐私保护问题也需要引起足够重视。针对这些挑战,航运业需要采取积极的应对策略。一方面,相关部门可以加大对智能化改造的资金支持和政策扶持,降低企业的改造成本;另一方面,航运企业可以加强与其他领域的合作,共同推动智能化技术的研发和应用;同时,还需要加强数据安全和隐私保护措施的制定和实施,确保智能化改造的顺利进行。
在距离麻浦约60公里的松山湖,东莞的智能制造优势也进一步辐射至海洋领域。“我们本质上是一家做无人驾驶的软件公司。”在位于东莞松山湖的研发中心内,东莞小豚智能技术有限公司(以下简称“小豚智能”)总经理、联合创始人耿涛给出了他对企业的定位,“我们主要为下游企业提供水面无人驾驶的解决方案,重要产品包括无人船部件、无人船平台、水下机器人部件等等。”透过小豚智能研发中心内的一整面专利证书墙不难看到,在无人驾驶领域的技术创新优势,是推动这家初创企业每年营收均实现两倍以上正增长的动能。在小豚智能的加持下,船舶的航行轨迹更加精确,减少误差。
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安康市经济合作考察团参观考察小豚智能,7月26日,由陕西省安康市委副书记、**王浩带队,安康市招商和经济合作局、汉阴县**、**县**、宁陕县**、安康高新区、市发展投资集团等组成的经济合作考察团参观考察小豚智能,安康市小巨人产业园开发有限公司等企业随团考察。小豚智能总经理耿涛博士、副总经理王贻辉等陪同接待。在展厅,东莞小豚智能技术有限公司(简称:小豚智能)总经理耿涛博士向考察团一行介绍了我司的发展历程、相关技术与产品情况,现场展示了我司无人船水域巡逻实景:远程操控、全自主巡航,不仅做到了零人工巡逻,还**降低了钓鱼、网鱼、乱倒垃圾等水域违规现象,有力提升了水域执法科技含量与水域管理形象。船舶智能化改造的过程中,小豚智能以其用户友好的界面赢得了一致好评。水下机器人船舶智能化改造供应商家
船舶智能化改造的不断深入,正逐步重塑全球航运业的竞争格局。水下机器人船舶智能化改造供应商家
船舶智能化改造是近年来航运业发展的重要趋势之一。这一改造不仅涉及船体结构、航行系统的升级,更涵盖了信息通讯、自动控制等多个领域。通过对船舶进行智能化改造,可以明显提升航行效率,降低运营成本,同时也对船舶安全和管理带来了飞跃性的变化。在船体结构方面,智能化改造注重提升船舶的航行性能和稳定性。通过采用先进的材料和技术,对船体进行轻量化设计,减少阻力,提高航速。同时,智能化系统还可以对船舶的航行状态进行实时监测和预测,确保船舶在各种海况下都能保持好的航行状态。水下机器人船舶智能化改造供应商家
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