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国家处置铁路行车事故应急预案总则 编制目的预防和很大程度地减少铁路行车事故造成的人员伤亡、财产损失和对公共安全的影响，及时有效处置铁路行车事故，尽快恢复铁路运输正常秩序。编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《特别重大事故调查程序暂行规定》、《铁路技术管理规程》、《铁路行车事故处理规则》等法律法规和有关规定，制定本预案。 上海尊理检测技术有限公司安全评估咨询服务值得放心。北京安全风险分级管控咨询公司

安评职评相关咨询：**组，各级组织指挥机构及运营单位根据需要设立运营突发事件处置**组，由线路、轨道、结构工程、车辆、供电、通信、信号、环境与设备监控、运输组织等方面的**组成，对运营突发事件处置工作提供技术支持。监测预警和信息报告，监测和风险分析，运营单位应当建立健全城市轨道交通运营监测体系，根据运营突发事件的特点和规律，加大对线路、轨道、结构工程、车辆、供电、通信、信号、消防、特种设备、应急照明等设施设备和环境状态以及客流情况等的监测力度，定期排查安全隐患，开展风险评估，健全风险防控措施。深圳安全应急预案咨询机构上海尊理检测技术有限公司致力于提供安全评估咨询，有想法的可以来电安全评估咨询！

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组织指挥体系、国家层面组织指挥机构交通运输部负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。根据运营突发事件的发展态势和影响，交通运输部或事发地省级人民可报请批准，或根据领导同志指示，成立工作组，负责指导、协调、支持有关地方人民开展运营突发事件应对工作。必要时，授权交通运输部成立国家城市轨道交通应急指挥部，统一领导、组织和指挥运营突发事件应急处置工作。地方层面组织指挥机构、城市轨道交通所在地城市及以上地方各级人民负责本行政区域内运营突发事件应对工作，要明确相应组织指挥机构。 安全评估咨询，就选上海尊理检测技术有限公司，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！深圳教育安全体系咨询报价

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适用范围本预案适用于铁路发生特别重大行车事故，即造成30人以上死亡（含失踪）、或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重伤）、或紧急转移人员超过10万、或直接经济损失超过1亿元、或繁忙干线中断行车48小时以上的事故；以及在国家铁路、国家铁路控股的合资铁路开行的旅客列车，国家铁路、国家铁路控股的合资铁路开往地方铁路或非国家铁路控股的合资铁路的旅客列车，发生重大行车事故，即造成10人以上、30人以下死亡（含失踪），或危及10人以上、30人以下生命安全，或50人以上、100人以下中毒（重伤），或直接经济损失在5000万元以上、1亿元以下，或繁忙干线中断行车24小时以上的事故。 北京安全风险分级管控咨询公司

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