重庆抗氧化10号航空液压油市价

时间:2023年08月13日 来源:

10号航空液压油是我军使用较为普遍的一种石油基液压油,是仿俄罗斯AMF一10液压油的产品。它是利用克拉玛依低凝原油的230到05℃馏分,经分子筛脱蜡、酸碱精制、水洗、热处理、白土处理、过滤得到的基础油,再添加增黏剂、抗氧剂、染色剂调和而成,50℃黏度不低于10mm2/ s。它具有良好的低温性能,使用温度范围为一55、1開℃,允许短期达到125℃,普遍用于运八、伊尔七六等20多个机型的主液压系统和助力液压系统。由于10号航空液压油不具备高温性能,为满足歼八飞机液压系统工作温度高的要求,70年代末期克拉马依炼油厂试制了12号航空液压油。该油的生产工艺与10号航空液压油,基础油稍重,为2、300℃馏分,除加有14%5%的增粘剂(聚甲基苯烯酸酯)外,还加有1%的抗氧剂()、0·6%的抗磨剂(磷酸二甲酯)、0m1%的染色剂(苏丹红 IV)和0·%的防锈剂(司苯80),满足美军粗 L一 H一- B规范,使用温度范围为一弘35℃,短期可达到150℃。10号航空液压油的使用寿命要根据实际情况进行评估,以便及时更换液压油。重庆抗氧化10号航空液压油市价

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对于10号航空液压油来说,首先应满足飞机液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。10号航空液压油对飞机如此重要,那何时更换油品保证飞机正产运行变得尤为重要。地面用的10号航空液压油主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等。另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上。浙江10号航空液压油厂家直销在使用10号航空液压油时,应注意不要超过规定的温度范围,以避免油液失效和故障。

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10号航空液压油都是在哪里生产的?要了解10号航空液压油的生产地址,首先要搞清楚10号航空液压油的主要品牌有哪些?我们在市面常见的液压油品牌有昆仑、两种,当然还有一些小厂家生产的产品,但这些小厂家生产的10号液压油质量层差不齐,重点还是要放在昆仑和的产品上。昆仑牌10号航空液压油的主要生产地址在玉门炼油厂,位于甘肃省玉门市。玉门炼油厂于1957年12月正式建成,是10号航空液压油的初始研制单位之一,也是现在昆仑10号航空液压油的主要产地。目前,的昆仑10号航空液压油就是从昆仑玉门炼厂直接发货的。

10号航空液压油,10航空液压油一般是指用于飞机及地面机场设备的使用的油品,具有润滑性能好,防锈能力强。质地纯净,杂质少,对航空器金属和密封材料有良好的相容性等特点,然而在选择10号航空液压油时,厂家也会给客户推荐15号航空液压油,那么到底该选用哪个型号呢,需要根据情况而定,我们先要了解他们的区别!1.10号航空液压油和15号航空液压油所满足的执行标准不同,10号航空液压油满足的是SH0358-1995执行标准,是石化标;15号航空液压油满足的是GJB1177-1991执行标准,是国军标。2.10号航空液压油和15号航空液压油运动粘度的测试方式不同,10号航空液压油是在50°C和-50°C两个温度点测试运动粘度的;15号航空液压油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四个时间点来测试的。10号航空液压油的使用需要注意应符合适用的规范和标准,以确保安全和正常使用。

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中国玉门炼油化工总厂与空军油料研究所从1988年就开始了,昆仑10号航空液压油 的联合研制工作,研制的油品经分析评定所有技术指标符合美军MIL-H-5606E标准要求,通过了台架试验和歼八等机型的试飞、试用试验,可替代国产10号、12号航空液压油生产工艺顺利通过了国产航空油料鉴定委员会的鉴定。并一致认为中国石油玉门炼油化工总厂的【10号航空液压油】生产工艺稳定,产品名项指标符合要求,特别是剪切安定性、氧化安定性和低温性与12号航空液压油相比有明显提高,与美国MIL-H-5606E标准液压油相比无明显差异,同意投入生产并供用户使用。2000年又对调合、灌装系统进行了整体改造,实现了油品在洁净厂房内的自动化灌装与包装,进一步稳定了产品质量,完全可替代进口航空液压油,同时能满足及民航的需要。若使用的10号航空液压油因为污染或长期存放而变质,应及时更换,以确保液压系统正常工作。浙江10号航空液压油厂家直销

长时间暴露在阳光下会导致10号航空液压油老化变色,应及时更换。重庆抗氧化10号航空液压油市价

值得一说的是,地面用航空液压油在夏季并不适合,因为夏季设备的工作温度多数都比较高,有时甚至接近或超过100度,地面用航空液压油的闪点从92度到160不等,也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了,一方面来说不安全,另一方面挥发损失也很大。再另一方面高温粘度太小,10号航空液压油粘度是50摄氏度10。32#46#是40摄氏度32,46。又都是越热越稀在很高工作温度下粘度就更小了,这样液压设备会觉得力量不够。重庆抗氧化10号航空液压油市价

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