天津抗氧化10号航空液压油实时报价

时间:2024年11月20日 来源:

10号航空液压油分为地面和天空的原因,提到10号航空液压油,总会涉及到10号航空液压油(天空)和10号航空液压油(地面)两个子型号。10号航空液压油地面用油,是业内应用普遍的低温液压油之一,符合Q/SY YM 0024-2000执行标准。主要应用于寒冷、潮湿地区的机械设备和机场地面设备、消防特种设备、港口机械等。作为一型低温液压油,有以下特点:1、优越的低温性能,针对寒冷地区液压设备而研发,应用温度可达-50℃;2、良好的综合性能,耐磨/抗压/润滑/防锈,用途普遍10号航空液压油具有优异的抗磨性能,能够有效地减少液压系统内部的磨损和摩擦。天津抗氧化10号航空液压油实时报价

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昆仑10号航空液压油主要用作各种要求较高液压系统的工作液以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车、电器开关等。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。使用温度在-50℃以上。用途与特点,本产品主要用作各种要求较高液压系统的工作液以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车、电器开关等。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。使用温度在-50℃以上江苏地面用10号航空液压油厂商10号航空液压油能够有效减少液压系统中金属部件的磨损,保护精密的机械零件,延长设备使用寿命。

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液压油的种类多样,分类方法各不相同,一直以来,习惯性以用处开展归类,也是有依据油料种类、化学成分或易燃性归类的。10号航空液压油选用深层精炼、深层脱蜡的优良低凝高质量基础油和合成油添加物,选用国际性先进技术实力的生产工艺流程调和而成。具备优良的粘温特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如数控车床、乙酰胺循环泵、高压乙烯输送泵及大型船舶起重设备、主甲板机械设备、挖堀机、液压起重机、大型吊车、航空航天飞行器、航天飞机制造、雷达车和铁路、高压电器开关等。因为本商品有较低的冷凝点,因此 还可用以极冷区域的所述各类设备并可取代倒冷油应用。应用气温为-70℃以上

10号航空液压油的组成成分10号航空液压油采用低凝矿物油为基础油,并添加了防锈剂、抗氧剂、增粘剂和染色剂等多种添加剂,经过多道工序精制而成。这种油品的外观呈红色透明液体,具有良好的视觉效果和识别度。执行标准地面用:符合Q/SY YM 0024-2000执行标准,其性能接近于美军标MIL-PRF-5606技术规格下的产品。天空用:严格执行SH标准。产品规格与包装10号航空液压油的产品规格多样,常见的包装有170kg大桶和10kg小桶,也有200升钢桶等包装形式,以满足不同行业的需求。10号航空液压油以其优良的性能和普遍的应用,成为了航空液压油市场的一种主导产品。

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10号航空液压油的成分组成和作用。10号航空液压油的主要组成成分包括:高度精炼的低粘度矿物基础油、增粘剂、抗氧剂、苏丹红IV染色剂。各成分的主要作用如下:低凝基础油:10号航空液压油的基础组成部分。此油用的基础油主要是克拉玛依或者玉门的低凝原油在230~305℃的馏分,经过分子筛脱蜡、酸碱精制、水洗、热处理、白土处理、过滤等工序得到。是润滑、液力传递等功能的主要基础,液压油的主体。增粘剂:即粘度指数改进剂,主要作用是提高10号航空液压油的粘度指数,使其在一定的温度范围内保持粘度稳定,以提升其宽温使用能力10号航空液压油还可以用于其他一些特殊的应用场合,如航空发动机润滑系统、航空涡轮机润滑系统等。山东机场地面用10号航空液压油授权代理商

10号航空液压油依然能够保持良好的流动性,确保飞机在极端温度条件下的正常运行。天津抗氧化10号航空液压油实时报价

10号航空液压油还被用作航空仪表的阻尼液等。在这些仪表中,10号航空液压油利用其黏性和阻尼特性,使仪表指针在受到外力作用时能够平稳、准确地移动,提高仪表的读数准确性。综上所述,10号航空液压油在航空器液压系统和涡轮发动机润滑中发挥着不可替代的作用。随着航空技术的不断进步,对润滑油性能的要求也越来越高。未来,随着新材料和新技术的不断发展,相信会有性能更加优异的航空液压油问世,为航空事业的安全和高效运行提供更加可靠的保障。天津抗氧化10号航空液压油实时报价

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