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在新能源汽车中，电动汽车使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。电动汽车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的中心，也是区别于内燃机汽车的较大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。应用较普遍的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。新能源汽车结构简单，因使用单一的电能源，省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统。10-20万的新能源汽车供货商

在新能源汽车中，混合动力汽车的串联式发动机与电动机之间无机械连接，整车的结构布置自由度较大。发动机的输出需全部转化为电能再变为驱动汽车的机械能，需要功率足够大的发电机和电动机。要起到良好的发电机输出功率平衡作用，又要避免电池出现过充电或过放电，就需要较大的电池容量。发电机将机械能量转变为电能、电动机将电能转变为机械能、电池的充电和放电都有能量损失，因此，发动机输出的能量利用率比较低。并联式是指发动机通过机械传动装置与驱动桥连接，电动机通过动力复合装置也与驱动桥相连，汽车可由发动机和电动机共同驱动或各自单独驱动。临安区电动新能源汽车价格新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。

新能源汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。纯电动汽车的电能补充可以划分为两种模式，即充电模式和换电模式。其中换电又被称为机械充电，是通过直接更换已充电的动力蓄电池来达到电动汽车电能补充的目的。纯电动汽车动力蓄电池放电后，用直流电源连接动力蓄电池，将电能转化为动力蓄电池的化学能，使它恢复工作能力，这个过程称为动力蓄电池充电。

在新能源汽车中，纯电动汽车由电动机驱动的汽车。相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。新能源汽车是具有新技术、新结构的汽车。

在新能源汽车中，甲醇汽车是用甲醇代替石油燃料的汽车。压缩空气动力汽车简称气动汽车，利用高压压缩空气为动力源，将压缩空气存储的压力能转化为其他形式的机械能，从而驱动汽车运行。从理论上来说，液态空气和液氮等吸热膨胀作功为动力的其他气体动力汽车，也应属于气动汽车的范畴。其中的飞轮储能汽车，车辆减速滑行或制动减速过程中车辆的部分动能或者重力势能转化成其他形式的能量存储到高速飞轮之中以备车辆驱动使用的过程。飞轮使用磁悬浮方式，在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助，优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长，缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。新能源汽车燃油电池的转化效率高(60%左右)，整车燃油经济性良好。拱墅区新能源汽车哪有卖

新能源汽车相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，其结构大为简化。10-20万的新能源汽车供货商

新能源汽车车身的作用是保护车内人员免受汽车行驶时的振动、噪声、废气的侵袭，以及外界恶劣气候的影响，保证完好无损地运载货物且装卸方便，有助于安全行车和减轻事故的后果，有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件，并保证车身内部的良好通风。如今大多数轿车和大部分大客车都使用承载式车身，所有部件固定在车身上，车身兼有车架的作用，承受车辆全部载荷。新能源汽车车身由面板和骨架组成，其基本结构包括车身壳体、车身钣金件、车身内外装饰件、车门车窗总成、车身附件总成、座椅以及其他一些装置。10-20万的新能源汽车供货商

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