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    本实用新型涉及一种密封结构，属于液压密封技术领域，尤其涉及一种液压油缸活塞前端盖密封结构。背景技术：目前，液压油缸与活塞前端盖之间的密封，通常在端盖套外径上采用单个o型橡胶密封圈进行密封，这种单个o型橡胶密封圈径向密封结构在正常情况下具有较好的密封效果，但在耐久性和某些特定情况下，尤其在生产现场复杂多变的异常条件下却存在如下问题：1、当液压油缸超负荷工作时，液压油缸活塞前端盖外径油槽上的o型密封圈在活塞往复运动下受液压油挤压造成磨损、开裂，经常导致前端盖与缸筒密封失效，液压油渗出，油压上不去，造成液压油缸无法正常工作，使用时间短；2、单个o型橡胶密封圈径向密封结构一旦出现破损，液压油外渗，使得设备上、现场地面上油液横流，作业环境恶劣不堪，清理维修工作量大。技术实现要素：针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种液压油缸活塞前端盖密封结构，避免端盖套外径上的橡胶密封圈磨损、开裂、破损，有效防止液压油外渗，液压油缸使用时间长。本实用新型所采取的技术方案是：一种液压油缸活塞前端盖密封结构，包括后端盖、压环、油缸筒体、活塞、活塞前端盖、密封圈、紧固螺钉，活塞装配在油缸筒体内。平行水平面的油缸属于水平安装谓之卧式缸，与水平面垂直的安装又谓之立式缸。天津加工金宇液压油缸口碑推荐

    所述第三缓冲密封圈套设在所述活塞杆上，所述第三缓冲密封圈位于所述背压腔的出液口与所述第二主密封圈之间，且所述第三缓冲密封圈的唇口与所述第二缓冲密封圈的唇口同向设置；其中，所述缓冲密封圈、所述第二缓冲密封圈和所述第三缓冲密封圈与所述活塞杆滑动配合的内周面靠近唇口的一端设有斜面，且所述缓冲密封圈、所述第二缓冲密封圈和所述第三缓冲密封圈均为无挡圈的整体式缓冲密封环。密封装置还包括设置于缸盖的内周的第三缓冲密封圈，通过将第三缓冲密封圈套设在活塞杆上且位于背压腔的出液口与第二主密封圈之间，第三缓冲密封圈起到密封作用的同时，起到缓冲保护作用，防止背压腔内液体的压力较大对第二主密封圈冲击较大而造成损坏，以提高第二主密封圈的使用寿命。在上述技术方案中，所述缸盖上设有三个容纳槽，所述缓冲密封圈、所述第二缓冲密封圈和所述第三缓冲密封圈的外侧部分分别嵌设在三个所述容纳槽中，内侧与所述活塞杆滑动配合。缸盖上设有三个容纳槽，通过将缓冲密封圈、第二缓冲密封圈和第三缓冲密封圈的外侧部分分别嵌设在三个容纳槽中，内侧与活塞杆滑动配合，以起到固定和保护作用。山东制造金宇液压油缸厂家价格液压油缸它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点。

    推荐的，缸体1内侧的一端固定有导向套，导向套上设置有收油口6，便于防止液压油从缸体1的一端洒落到外部。本实施例中，推荐的，铰接部与第二铰接部内侧均开设有圆环孔，铰接部与第二铰接部的外侧壁设置有弧形倒角，便于液压油缸与外部进行连接。本实用新型的工作原理及使用流程：在油缸竖直安装使用时，有杆腔进油活塞杆11收回缸内，缸体1上部一支油路通油，此时活塞杆11运动速度低速由调速阀5控制；有杆腔出油活塞杆11伸出缸外，由于液控单向阀20、单向阀21全开，缸体1上部两支油路对外排油，活塞杆11运动速度处于高速段前一段行程，接近终了图2的l段行程时，缸体1上部有一支油路排油，活塞杆11运动速度处于低速段直至活塞杆11全部伸出缸外，便于对油缸速度进行控制，在对安装环套8进行安装时，通过安装环套8一侧的缺口及弹性弧部17卡固于缸体1的外侧，通过缸体1外侧的两个限位凸起16限制安装环套8在缸体1上的滑动，这时可通过散热片7增大缸体1的散热面积，便于自然风对装置的散热，防止油缸工作过程中发热，影响装置的使用寿命，进一步可通过螺栓及限位螺孔19对安装环套8两端部进行固定，进而便于提高安装环套8与缸体1的连接固定效果，提高装置的实用性。

    本实用新型涉及液压系统密封技术领域，具体而言，涉及一种液压油缸。背景技术：液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到应用。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压油缸作为液压传动系统中重要的一种动力执行元件和关键零部件，地应用于工程机械和矿山机械等领域。现有技术中，如何提高活塞杆与缸盖配合处的密封性一直是一个问题难点、问题痛点。技术实现要素：为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的目的在于提供一种液压油缸。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种液压油缸，包括缸筒、缸盖、活塞和活塞杆，所述缸盖与所述活塞杆之间设有密封装置，所述密封装置包括：设置于所述缸盖的内周的主密封圈和第二主密封圈，所述主密封圈和所述第二主密封圈套设在所述活塞杆上；所述第二主密封圈的唇口与所述主密封圈的唇口相对设置。当这些零件出现故障了，我们就要想办法进行修复，而掌握下面这些液压油缸修复技巧就能很好地解决问题！

    将活塞前端盖3推入油缸筒体1内，通过紧固螺钉6与油缸筒体1连接，外端通过压环8外圆周上的螺纹与油缸筒体1内螺纹连接压住固定活塞前端盖3上的台阶，实现密封。所述活塞前端盖3由端盖套301和端盖面302构成，通过整体机械加工、铸造或焊接构成一个整体。在端盖套301与端盖面302交接处的端盖套301外径上设置有一道凹槽5，凹槽5为圆形、v形、u形、三角形或方形的一种（详见图3、图4、图5、图7、图8），密封圈4截面为圆形、v形、u形、三角形或方形的一种（详见图1、图4、图5、图6、图8），凹槽5与对应的密封圈4组合，密封圈4的截面三分之二在凹槽5内，使密封圈4与凹槽5结合牢固。密封圈4采用橡胶或者尼龙材料制成。推荐v形、u形凹槽5，这样，来自液压油的挤压力，迫使密封圈4贴合端盖面302的面积更大，防止活塞前端盖3的端面径向缝隙往外渗油效果更好。实施例1:如图1、图2、图3所示，将本实用新型应用到设备bw-2000板材连续弯曲试验机，液压油缸设备的轮廓尺寸是：油缸筒体1长730mm，前端部外径520mm，后端部外径450mm，内径340mm。工作油压是20mpa。活塞前端盖3是采用圆钢整体机械加工制成，其中端盖套301部分的外径是340mm，长度是54mm，内径是200mm。检查液压泵的液压原件是否有磨损、老化现象；液压油是否变质，如变质或杂质过多则需更的换。制造金宇液压油缸售后服务

检查液压控制阀，清洗干净后检查阀芯是否有磨损，如有磨损及时更换。天津加工金宇液压油缸口碑推荐

    本实用新型涉及液压领域，具体的，涉及一种活塞液压油缸。背景技术：液压油缸是一种工业伸上常用的元器件，液压油缸能够将液压能转变为机械能，相对其他机械装置，液压油缸结构简单。而且可以做到实时调速，并且运动过程比较平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。传统的液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，它是利用活塞两边的压差来实现直线运动的。所以中间必须有密封活塞。活塞两边均要供油系统，一边进油，另一边出油，这样反复循环实现往复运动。发明人认为，在传统的活塞设计中，需要保证活塞的密封性和良好的导向性，还要考虑活塞的防松性，保证活塞在正常工作中不会脱落，因此对固定活塞的装置要求较高。而现有技术中，对于活塞的固定，其螺钉经常出现松垮的情况。而公开的文献中，如中国实用新型cn，其采用法兰进行对与防松螺丝的固定，一定程度上增加了系统的复杂度。技术实现要素：针对现有技术中的活塞螺钉经常出现松垮的不足，本实用新型提供了一种活塞液压油缸，采用全新的结构，降低了活塞螺钉松垮的几率。本实用新型的目的，是提供一种活塞。本实用新型的第二目的，是提供一种活塞组件。天津加工金宇液压油缸口碑推荐

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