3月10日至12日上海市国际粉末冶金产品技术论坛

粉末冶金是制取金属或用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。广义的粉末冶金制品业涵括了铁石刀jù、硬质合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狭义的粉末冶金制品业指粉末冶金制品，包括粉末冶金零件(占绝大部分)、含油轴承和金属射出成型制品等。jīn天我们就来详细了解一下这项工艺。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会将与第17届中國國際先進陶瓷展览会、2025上海國際线圈、变压器、电感、电机与磁性材料展览会、2025上海國際增材制造应用技术展览会和2025上海國際粉体加工与处理展览会；同期同地举办。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！云集中外杰出粉末冶金产品供应商，2025中國國際粉末冶金及硬质合金展邀您3月10日诚探索无限商机！3月10日至12日上海市国际粉末冶金产品技术论坛

在美国，用钛合金做进、排气阀的专业厂家较为普遍。进气阀使用Ti-6Al-4V合金，排气阀使用Ti-6Al-2Sn-4Zn-2Mo合金。用钛合金制作的进气阀重55g，比钢制阀的重量减轻了35g，而高速性能提高10%～15%。1个钛排气阀较钢阀可减轻50g,而且可靠性高，寿命提高2～3倍。此外，据报道，采用钛合金作进排气阀还可节省燃油2%[1]。现在这些阀已用于汽车的各类发动机上。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会将与第17届中國國際先進陶瓷展览会、2025上海國際线圈、变压器、电感、电机与磁性材料展览会、2025上海國際增材制造应用技术展览会和2025上海國際粉体加工与处理展览会；同期同地举办。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；我们在上海恭候您3月10日至12日上海市国际粉末冶金产品技术论坛粉末冶金产品市场，强化行业间交流。中國國際粉末冶金及硬质合金展；3月10-12日于上海世博展览馆隆重开幕！

粉末冶金技术于20世纪20年代进人金刚石工具制着业，逐步取代机械卡固法和青铜浇铸嵌镶法而占据主导的位。以粉末冶金法制造金刚石-金属工具，工艺简便，成本低，效率高，产品质量优良。1930年，以粉末冶金工艺（混合-压制-烧结）制造的金刚石砂轮和锯片诞生，并迅速在硬质材料加工中广泛应用。20世纪30年代末期，粉末冶金浸渍法制造的金刚石地质钻头投入应用。40年代，大型复杂型面金刚石石油钻头出现，在地质、石油硬地层钻探中易示出威力。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会将与第17届中國國際先進陶瓷展览会、2025上海國際线圈、变压器、电感、电机与磁性材料展览会、2025上海國際增材制造应用技术展览会和2025上海國際粉体加工与处理展览会；同期同地举办。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！

“第壹性原理+分子动力学+机器学习”三位一体的综合手段，已经成为模拟计算的一个前沿方向，为解决传统计算化学方法面临的挑战提供了新的解决方案。国内外已有科研团队在深化第壹性原理与分子动力学的研究与应用拓展，利用机器学习优化大规模计算、快sù筛选潜在功能材料等方面取得重要突破。尤其是在國家创新驱动发展战略的引領下，越来越多的科研项目聚焦于如何利用人工智能手段解决能源、環保、医藥等重大领域的hé心问题。这一前沿交叉领域的研究发展趋势呈现出高度集成化、智能化的特点，为我国科技创新注入源源不断的活力。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会；展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。 展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！增强科技产品竞争力，详解学术与粉末冶金产品的重点工艺，3月10日2025中國國際粉末冶金及硬质合金展开幕！

锻态TB6钛合金在不同变形条件下的高温流动应力-应变曲线。可以看出,不同变形条件下材料的流动应力变化特征总体上相似。材料变形初期,流动应力快速增大,到峰值后随着变形的增加又逐渐降低。这是因为初始阶段合金内部产生了交错的位错,造成应力集中后诱发新的滑移系开动,表现为出现加工硬化效应。在外界因素影响下,相同滑移面上的异号位错互相吸引,通过滑移和交滑移等方式汇聚后相互抵消,重新排列后形成亚晶界,位错密度降低。同时,由动态回复引起的软化效应与加工硬化效应互相抵消,表现为应力减小[10-11]。随着变形的继续进行,流动应力进入稳态阶段,这与合金热变形过程中发生的相关软化变形机制有关,比如动态回复、温升效应、动态再结晶、球化等。在此阶段,位错的增殖速度大于消失速度,软化效应与加工硬化效应达到平衡,应力趋于稳定[12]。变形末期,压头与试样之间摩擦力增大导致部分曲线尾端出现上翘现象。第十七届中國國際粉末冶金产品展览会；展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；我们在上海恭候您！第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会，3月10日与行业人士共同探索粉末冶金产品的万千可能！3月10日至12日上海市国际粉末冶金产品技术论坛

3月10日让我们相聚第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会，共同探索粉末冶金产品行业的万千可能！3月10日至12日上海市国际粉末冶金产品技术论坛

随着钛趋向于民用领域以及钛的特性带来汽车性能的顯著改善，钛在汽车工业大规模生产中的应用有很大的潜力。汽车上至今尚未大量使用钛合金虽然有价格偏高的原因，但显然也存在着对它宣传不力和开发不足的原因。虽然采用钛减轻1kg重量会使成本上升600～800日元[9]，以至目前还难于在普通车上使用，但随着能源问题日趋严重，高燃油效率汽车已是普遍汽车制造商和顾客共同关心的问题。每1台车只要使用1kg钛部件，按目前汽车生产规模，钛的用量是相当可观的。显然，只要正确选择汽车中零件，对产品进行优化设计，采用可满足汽车使用性能而成本又较低的混合元素法粉末冶金技术，并合理組織规模生产，将有可能是钛合金结构材料在普通汽车中获得广泛的应用。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会；同期展会：先進陶瓷展、磁性材料展、增材制造展、粉体加工展。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；我们在上海恭候您3月10日至12日上海市国际粉末冶金产品技术论坛