东莞加工电机壳哪里买

近年来，在节能减排和环保的需求下，汽车制造企业的研发重点正在由传统燃料汽车向新能源汽车转移。铝合金电机壳作为新能源汽车的动力总成铸件，结构比较复杂，铸造难度大。水冷电机壳体的侧壁环绕冷却水套的密封性是产品的重要技术要求，也是产品比较大的铸造难点。同时，电机壳体上、下端面以及侧壁的缩松也是工艺开发中需要避免的铸造缺陷。汇创达·焊威生产的铝合金电机壳作为新能源汽车的重要零配件之一，提供的整体解决方案，已得到众多新能源主机厂的认可。汇创达·焊威可以一站式完成电机壳的全流程加工，包括压铸电机壳、搅拌摩擦焊接、焊后加工及试验等工序。东莞加工电机壳哪里买

汇创达·焊威电动汽车电机壳体主要采用铝合金材料，新能源电动车对轻量化性能要求更高，轻量化设计中轻量化材料的选择是重要的环节，材料的屈服强度和抗拉强度决定了零件结构的许用应力，在多元材料设计体系下合理的使用各种材料才能有效实现轻量化。目前市场上镁、铝合金被广泛应用于制造领域，在考虑经济因素的影响下，铝合金的材料密度低、提高材料强度性轻量化效果比较好，且得到市场验证。此外，铝合金是环保型材料，废料可回收利用。东莞比较好的电机壳优势汇创达·焊威使用铝和金材质的电机壳，有非常好的耐磨性能，耐蚀性较为强，能够普遍应用。

在新能源汽车产销量的快速增长的背景下，电机壳、减速器壳、电池盒、电池托盘等新能源汽车铝合金零部件市场需求随之增长，一方面为铝合金铸造企业带来了新的市场机遇，另一方面由于电机壳、电池盒等零部件结构复杂、铸造难度高，也为铸造企业的铸造工艺、设备水平提出了更高的要求。车身轻量化的在于在保证汽车安全性的前提下，尽可能降低整车的重量，从而减少燃料消耗以达到减排目的，车身轻量化成为传统燃油车发展的必然趋势。汇创达·焊威为新能源汽车提供电驱系统重要零部件产品，如电机壳等已实现量产。

铝合金电机外壳通常是通过铝合金压铸生产的。制造商通常拥有大规模生产的设备，可以定制外壳，但外壳也可以通过标准化定制或小批量生产设备生产。选择铝合金电机外壳时，汇创达·焊威有可靠的质量保证。主要是在服务新能源主机厂时，良好的承载能力是铝合金电机外壳的基本要求。必须有良好的温度控制系统来支持设备的高速运行。除了产品品质过硬，焊威同时提供有效的售后服务，为新能源主机厂的安装和维护带来方便，随时解决他们在运行中的难题，提供精诚的服务。汇创达·焊威给你介绍，电机壳体结构优化方法共有三种，分别是尺寸优化、形貌优化和拓扑优化。

新能源汽车重要的零部件，三电系统电驱动、电池、电控在结构上与传统燃油汽车有很大不同，对其加工工艺也有不同的要求。电机壳开发时，不仅需要考虑材料，而且还要综合考虑工艺选择和生产加工成本。纯电动汽车的驱动电机壳体通常采用铝合金材料，以满足汽车轻量化的要求。汇创达·焊威的电机壳加工，采用铝和金材质，电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种。焊威的电机壳是我们的主打产品之一，全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。汇创达·焊威采用电机壳体轻量化技术路线，提出以保证续航里程、提高整车性能以及实现汽车轻量化为目标。东莞加工电机壳哪里买

汇创达·焊威的铝合金电机外壳是一种保护汽车电机组件免受灰尘和损坏的设备。东莞加工电机壳哪里买

电机壳哪种材质加工好？汇创达·焊威为你介绍，首先是铝壳电机：用的材质是铝材，优点是重量轻、散热性能好、导热性好、可以压铸、可塑性能好、延伸率高于铁、噪音低，动作稳定性好，缺点是价格高、硬度低，合适装置在不用很出力的地方。其次是铸铁电机：电机外壳多用铸铁材质制作而成，优点是硬度高，抗外界压力大，不易变形，价格低，可装在一些工作上驶力大、环境也比较差的地方。缺点就是重量笨重，导热性差、不可以压铸、可塑性能不好、延伸率低于铝。噪音大，稳定性没有铝的那么好。东莞加工电机壳哪里买

广东焊威新能源设备有限公司依托可靠的品质，旗下品牌赛福斯特,焊威以高质量的服务获得广大受众的青睐。焊威新能源经营业绩遍布国内诸多地区地区，业务布局涵盖搅拌摩擦焊接加工，去毛刺，搅拌摩擦焊共享智造，铝电池托盘焊接等板块。随着我们的业务不断扩展，从搅拌摩擦焊接加工，去毛刺，搅拌摩擦焊共享智造，铝电池托盘焊接等到众多其他领域，已经逐步成长为一个独特，且具有活力与创新的企业。值得一提的是，焊威新能源致力于为用户带去更为定向、专业的机械及行业设备一体化解决方案，在有效降低用户成本的同时，更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘赛福斯特,焊威的应用潜能。