黑龙江加气站保养多少钱

时间:2021年11月02日 来源:

5.储罐内LNG液体温度保持多少度时比较好?

答:如果加液站运营较正常的情况下,储罐液体的温度保持在-132℃,压力为0.65MPa 左右比较好。

6.标准撬内配的泵的流量一般是多少?

答:标准撬配的美国ACD泵,型号为TC34,流量340L/分钟。

7.加气站设备LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压?

答:一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的比较高工作压力为1.2MPa,为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数,比较好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。。


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加气站设备厂家告诉您常见问题答疑

1.LNG液体密度是多少,它是不变的吗,气化后它的密度是多少?

答:LNG液体密度在-162.12℃,压力为0MPa时,密度为0.426 Kg /M3,这会随着液体的温度、甲烷的含量和压力而变化,当温度升高或压力降低时,密度会降低,一般温度在-124℃,压力0.85MPa时,液体在0.35左右。天然气的密度在0℃,101.352Kpa时为0.7174Kg/Nm

2.加气站设备:增温器,和EAG,它们各是指的什么?

答:增温器就是汽化器,它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器,它是专给放散系统加热的,对排放的液体或气液混合物加热气化,使其比重小于大气而不下沉,以免放散时候发生安全事故或者伤人。

黑龙江加气站保养多少钱加气站设备实现预冷的方法是什么?

加气站设备的组成系统简述

⑴ CNG常规加气站设备一般由六个子系统组成:

①调压计量系统;

②天然气净化干燥系统;

③天然气压缩系统

④压缩天然气的储存系统;

⑤压缩站的控制系统;

⑥压缩天然气的售气系统;

这六个子系统,对于不同地区,不同环境条件的用户来说,其设备配置可能大不一样,有少,有多,有简单,也有比较复杂的,但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。

⑵ 母、子加气站设备的系统组成

母站和常规站的系统组成基本一样。只是其供气量大得多(压缩机排气量和站用储气瓶的储气量都比较大),售气系统除了售气机以外还需配置1~2台大流量加气柱,为子站拖车加气。

子站和常规站相比,由于没有管网输气,所以就不需要调压计量系统和净化干燥系统,但须另外配置1~2台子站拖车,以便从母站拉气。

 常规维修

1、常规维修分为项修、小修、中修、大修以及强制检测项目。

2、项修、小修项目原则上由加气站自行完成,中修、大修以及强制检测项目原则上由设备厂家、维修单位或第三方检测机构完成。

3、设备报修前需要公司或其它单位参与的,应在《设备维修申请单》申请单位意见栏中注明。

4、进行设备维修前,加气站设备管理人员应填写《设备维修申请单》上报至公司工程技术部,经公司批准后方可应允维修作业。

5、规范填写《设备维修登记表》及更换零配件记录必须完整、真实,并须由加气站建立设备维修档案并报与设备管理员存档,以便分析故障原因,确定责任。

 紧急维修

1、必须进行紧急维修时,须立即通知公司工程技术部,工程技术部根据实际情况进行处理,同时向公司汇报处理情况。

2、如因紧急维修,必须对客户使用产生影响时,加气站负责人须立即通知客户,并向受影响之客户发出紧急通告,同时需考虑尽量减少影响范围。

3、如发生故障之设备在保修期内,应做出适当之应急处理,以尽量减少对客户之影响,并立即通知有关供应商之保修负责人。



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3、接卸气作业安全管理

 (l)认真查验送货单据,核对品名、数量、质量化验和迸气储罐位号,严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。

 (2)严格按工作规程进行卸气作业。

 (3)送汽车应按指定位置停车、熄火,并将车钥匙交工作员暂时保管。

 (4)接卸气时,须先接静电接地线,确认气、液相软管上截止阀(球阀1处于关闭状态,再连接卸气管)槽车卸液设备应由送气方操作。

 (5)卸气期间,操作员必须监护现场,随时检查压力、温度和液位。LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85%。CNG储气罐的压力不得超过25MPa。

 (6)操作员应监督送气司机离开送气车辆,但不得远离作业现场,不得清扫、维修车辆。

 (7)卸气结束后,由操作员拆卸输气管、静电接地线,检查无误后,将车钥匙交司机,送汽车辆方可启动,离开现场。 加气站 CNG 设备操作维护、保养;黑龙江加气站保养多少钱

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加气站设备在使用前预冷的要点有哪些?

1)加气站设备低温储罐温度达到-30~-40℃时,(无法测量温度时,以阀门管段凝霜为依据)充装液氮开始进行液态预冷。

2) 液氮预冷之前,用低温氮气对低温储罐、管线进行吹扫,进一步去除水份并置换空气,检验标准是检测排出气体温度,直至温度处于-30~-40℃间为合格;

3) 充装液氮开始时,为保证低温储罐安全,须采用上进液方式。液氮的气化率很高,产生的气体使低温储罐内压上升,应密切注意压力上升速度,控制液氮充装速度,当压力上升至0.6MPa时,打开低温储罐气相放散阀,排放氮气,从而降低低温储罐压力。

4) 充氮预冷过程中如发现有泄漏、设备材料发生问题时,应及时关闭相应阀门,停止该管段的预冷并标注位置,及时报告,进行处理。处理合格后方可再进行预冷。

5) 加气站设备预冷过程中和预冷后,必须注意观察设备材料性能、技术参数的变化,并进行书面记录。

6) 现场所有仪表管线接头及仪表接头在气相置换时,需要全部打开进行长时间排放,以确保接头末段在深度预冷时不发生冰堵现象。

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