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滚动轴承想要充分发挥它的功能,就必须得到适宜的配合。通常内圈(轴圈)采用过盈配合,外圈(座圈)采用间隙配合。在选择配合时,先要弄清楚下列问题,诸如载荷大小、轴承与轴及轴承座的温差、轴与轴承座的材料、加工精度、壁厚、轴承装拆方法等等。在某些使用条件下,当过盈量不足时,会造成套圈松动、蠕变、微动磨损、发热等。如果过盈量太大,又会造成套圈开裂。过盈量的大小,只要采用轴承产品样本等所列轴及轴承座孔尺寸,一般就不会出现问题。要想了解配合面的面压与应力,可以按照承受均匀内压或外压的厚壁圆环进行计算。高承载能力轴承有增加滚子尺寸及滚子个数的 HR 系列。安徽SS695ZZ轴承运输价
通常,滚动轴承会受到旋转载荷、静载荷以及变载荷的作用。特定情况下,由不平衡重量或振动重量引起的旋转载荷及由重力或动力传动引起的静载荷会同时作用。由旋转载荷和静载荷引起的变载荷合成为平均有效载荷可通过以下方法计算得出。合成载荷分为两类 :分类标准取决于旋转载荷与静载荷的大小,如图 4.17 所示。也就是说,如果旋转载荷大于静载荷,则合成载荷变为运行载荷,其大小变化如图 4.17(a)所示。如果旋转载荷小于静载荷,则合成载荷变成摆动载荷,其大小变化如图 4.17(b) 所示。在两种情况下,合成载荷 F 都可以通过以下公式表示 :F= FR2+FS2–2FR FScos θ ........................... (4.32)式中, FR : 旋转载荷(N),{kgf}FS : 静载荷 (N),{kgf}q : 旋转载荷与静载荷的夹角。安徽SS695ZZ轴承运输价滚动轴承简化了轴承外面的结构,便于保养、检查。
载荷呈正弦曲线变化时(图4.15),可通过以下公式求出平均载荷Fm:图4.15 (a)Fm 0.65 Fmax .......................................... (4.28)图4.15 (b)Fm 0.75 Fmax .......................................... (4.29)(4) 兼有旋转载荷和静载荷时(图4.16)FR :旋转载荷 (N),{kgf}FS :静载荷 (N),{kgf}平均载荷 Fm 的近似值可通过下列公式求出:a) FR FS 时,Fm FR + 0.3FS + 0.2FS2FR ....................... (4.30)b) FR<FS 时,Fm FS + 0.3FR + 0.2FR2FS ....................... (4.31)
近年来,轴承技术取得了快速的发展,尤其是在尺寸精度和材料清洁度方面。因此,相较于传统ISO 寿命计算公式求得的寿命,如今的轴承在清洁的环境能够拥有更长的滚动疲劳寿命。寿命得以延长,一部分原因在于诸如润滑清洁度和过滤等轴承相关技术领域取得了重大进步。传统的寿命计算公式基于 G. Lundberg 和A. Palmgren 的理论(以下简称“L-P 理论”),只涉及内部起点型剥落。 在该现象中,首先由于动态剪切应力在滚动面下方产生**初的裂纹,然后以裂纹为起点发展到表面的剥落。单列深沟球轴承摩擦力矩小,适于高转速、低噪音、低振动的场合。
根据温度修正基本额定动载荷在高温下使用滚动轴承时,轴承钢的硬度会下降。因此,由材料物理属性决定的基本额定动载荷也会降低。所以,应使用以下公式对较高温度下的基本额定动载荷进行修正 :Ct = ft ⋅ C ....................................................... (4.4)式中, Ct : 根据使用温度修正后的基本额定动载荷 (N),{kgf}ft : 温度系数(参见表 4.3)C : 温度调整前的基本额定动载荷 (N),{kgf}在 120℃以上的高温条件下使用大型轴承时,必须采取特殊尺寸稳定化热处理,以防止其尺寸变化过大。经过该特殊尺寸稳定化热处理后,轴承的基本额定动载荷可能低于轴承尺寸表中所列的基本额定动载荷。轴承通常由套圈、滚动体及保持架构成。江西RI-1812ZZ轴承加盟费用
磁电机球轴承的内圈沟道比深沟球轴承略浅,外圈内径由外沟底部起。安徽SS695ZZ轴承运输价
轴承载荷与基本额定寿命之间存在如下关系 :球轴承 L = ( CP )3 ................................. (4.1)滚子轴承 L = ( CP )103 ............................... (4.2)式中, L :基本额定寿命(106 转)P :轴承载荷(当量动载荷)(N),{kgf}..........C : 基本额定动载荷 (N),{kgf}向心轴承的 C 用 Cr 表示推力轴承的 C 用 Ca 表示轴承转速恒定时,其疲劳寿命用时间表示比较方便。汽车及其他车辆等一般以行车里程表示轴承的疲劳寿命。设轴承的基本额定寿命为 Lh (h)、转速为n (min-1)、疲劳寿命系数为 fh、速度系数为 fn,则可以得出表 4.2 的关系。在已知轴承载荷 P 及转速 n,确定机械设计寿命疲劳系数 fh 的情况下,轴承所需要的基本额定动载荷 C,可用下列公式求出。C = fh ⋅ Pfn................................................... (4.3)然后,应从轴承尺寸表中,选择符合 C 值的轴承。安徽SS695ZZ轴承运输价
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