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但从供需的角度来看，更糟糕的是，如果需求以TEU*海里来衡量（考虑进航行距离的情况）。在这种情况下，TEU*海里在10月份实际上(同比)下降了-12.8%，而在9月份(同比)下降了-11.8%。与2019年相比，以TEU*海里计算的运输需求现在也下降了7.7%。航运分析师LarsJessen表示，考虑到供应链瓶颈的持续改善，从而释放了运力，目前的集装箱即期运价已经进入“硬着陆”领域，低于大流行前的水平也就不足为奇了。不过集运市场也不全是坏消息。如上文德鲁里***报告所述，至少未来一段时间内，运价的下跌幅度应该会收窄。此外，业内人士纷纷表示，中国防疫政策的调整对集运市场来说也可能是一个好消息。对于中国防疫政策的调整，英国航运咨询公司MSI分析师徐佳临认为，“对于港口码头方面，防疫政策的优化会提高码头的作业效率，缓解集装箱船舶在码头的拥堵状况。居民出行限制的取消将会一定程度上刺激消费，增加集装箱进口需求；工厂恢复正常生产，出口贸易量增加，促进集装箱出口需求增加。MSI预估码头拥堵缓解所释放的吨位可能会超过需求的增加。”不过其仍然表示，“总的来说集装箱市场下行压力较大。”国际海运 | 海运纸箱 & 行李 | 安发国际。欧洲到深圳海运什么价格

今年以来，集运市场“一箱难求”和运价高企的现象不再，取而代之的是紧俏的货源和大幅缩水的价格。   与此同时，班轮公司在市场火爆时期订造的船舶也将在今明两年投入市场，这无疑会进一步加剧供需失衡。   当前运价已经进入谷底了吗？随着第三季度航运市场传统旺季来临，运价能否触底反弹？航运市场会迎来复苏吗？   集运市场迎来理性回归   “目前全球供应链的拥堵情况以及整个船队周转的情况都已经基本恢复，舱位紧张的情况也不复存在，所以现货及其市场的运价逐步回归到一个理性区间，这是符合市场逻辑的。”上海国际航运研究中心国际航运研究所研究员郑静文在分析当前市场时说，随着**缓解，供应链体系恢复正常，集运市场舱位难求、价格高挂局面已经一去不复返，但这正是市场理性回归的表现。深圳到阿联酋海运运输流程海运国际 - 门到门双清关 - 美设海运国际专线。

中远海控采取加快集装箱周转效率、降低集装箱保有量、优化空箱调运安排、精细化燃油成本管控等措施，公司低成本竞争优势明显。据中远海控2023年一季报显示，该公司一季度营业成本367.9亿元，同比减少41.4%，为其保持稳定的盈利能力打下了坚实基础。   多位业内人士表示，当前欧美国等主要消费地市场库存仍未消除，加上欧美制造型企业生产力下降，导致全球需求急剧下降；同时，集运市场运力处于过剩状态，行业至暗时刻还未到来，船公司要做好长期的准备。

集运市场欧美航线运价已见回稳，但是东南亚线运价仍在下滑，据中国台湾媒体披露，有大型货代公司指出，本周越南航线已重现**前2019年的运价，大箱(40尺柜)、小箱(20尺柜)都*收1美元象征性海运费。集运市场欧美航线运价已见回稳，但是东南亚线运价仍在下滑，据中国台湾媒体披露，有大型货代公司指出，本周越南航线已重现**前2019年的运价，大箱(40尺柜)、小箱(20尺柜)都*收1美元象征性海运费。业内有悲观情绪认为，由于需求持续减弱订单减少，而且今年农历新年比较早，有些工厂在订单不多情况下，可能会提前放假；此外，有东南亚航线船公司指出，再加上港口人工短缺，这些都将会影响出货量，估计很难看到春节前出货的小旺季。国际海运 一站式服务-自有仓库-专业海运操作。

美国cTUVuscTUVus认证是TUVRheinland莱茵公司的北美认证，虽然市场**度没有UL名气大，但是认证费用相对较低，时间申请较短。管控范围包括音视频、灯具、家电、信息产品、电动工具、医疗产品、测试仪器等。美国METMET认证全称MarylandElectricalTesting，标志适用于美国及加拿大市场，管控音视频产品、工控产品、照明灯具、小家电、通讯产品、医疗产品、电动工具、测试设备等。美国CPSIACPSIA认证是美国总统布什签署的消费品法案，要求玩具和儿童用品必须通过CPSC认可检测机构检测，确保无铅、邻苯二甲酸盐等有害物质，保护儿童不受到有害物质的危害。美国亚马逊玩具类产品都会要求提供CPSIA认证，才可以上架销售。国际海运 国际货运代理 国际空运 非洲海运**。广州到马来西亚海运对比价

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