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    并且所述插接板具有支撑所述托盘的托盘支撑面。相对于现有技术，本发明所述的电池包具有以下优势：本发明所述的电池包，电池模组与介质通道内的流体介质直接接触，可以实现流体介质与电池模组之间热量的直接传递，有利于提升传热效率，同时，将介质通道集成在电池包内部，减少了连接零部件，有利于减轻电池包的整体重量。本发明的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述的电池包。本发明所述的车辆与上述的电池包相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。附图说明构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：图1是本发明实施例的电池包的示意图；图2是框架的立体示意图；图3是左侧边梁的立体示意图；图4是托盘的立体示意图；图5是托盘的分解示意图；图6是托盘的俯视图；图7是图6中a-a的剖视图；图8是图6中b-b的剖视图；图9是框架和托盘的立体装配示意图；图10是框架、托盘和的装配俯视图；图11是图10中p-p的剖视图；图12是图11中f处的局部放大图；图13是框架、电池模组和托盘的立体装配示意图；图14是框架、电池模组和托盘的装配俯视图；图15是图14中c-c的剖视图。正和铝业，提供液冷方案设计、仿真、材料部件，以及配套总成组装服务，让您省心省力！浙江水冷板电池包批发

    所述第六晶体管q9的发射极接地，所述第六晶体管q9的基极电连接到第十七电阻r17的一端，所述第十七电阻r17的另一端电连接到第二控制模块21的控制信号输出端；其中，第十五电阻r15、第十七电阻r17和q9构成片选电路，通过发送片选信号可实现从多个电池包中选择其中一个进行数据传输；所述第二状态信号接收电路包括第十八电阻r18，所述第十八电阻r18的一端电连接到第二控制块21的单节电池的状态信号接收端，所述第十八电阻r18的另一端电连接到第二端口。具体地，所述电池包1还包括将电动工具或充电器2的电参数信息发送给终端设备的无线通信模块14，所述无线通信模块14的电源输入端电连接到供电模块12的电源输出端，且所述无线通信模块14与***控制模块11控制连接。更具体地，所述无线通信模块14选用蓝牙模块和/或wifi模块。参见图2所示，当电池包1连接到电动工具或充电器2上时，第二控制模块21作为主机通过数据发送端tx2经***端口向电池包1发送请求信号。福建电池包批发正和铝业蛇形弯管，电芯侧面换热领域行业产品质量、成本控制双**！

    后面板4的后端面一体固定有嵌入前述卡槽中的卡台401。装配时，先将前挡板5、后挡板6与电池箱的箱体1固定，将前面板3、后面板4与电池模组2固定。然后将前后两端分别带有前面板和后面板的电池模组2移至箱体1上方，然后将电池模组2的后端向下倾斜放入箱体1内部。调节电池模组2的位置，使电池模组2后端部后面板4的卡台401对准后挡板6上的卡槽601，然后将电池模组2水平向后移动使卡台401部分伸入卡槽601中。之后将电池模组2前端向下放置，此时后面板的卡台401完全嵌入后挡板的卡槽601中，前面板的嵌台301嵌入前挡板的嵌槽502中，前面板的挡臂302抵靠在前挡板的顶面，并且挡臂302上的穿钉孔303刚好对准前挡板上的螺钉孔501。之后向螺钉孔501锁入穿过穿钉孔303的螺钉，便实现了电池模组2与箱体1的固定。本实施例中，上述的前面板3、后面板4、前挡板5和后挡板6均为一体式结构，而且前面板3和后面板4均为整体注塑结构。本实施例中，上述前面板3和后面板4均是借助螺钉与电池模组2紧固连接的：前面板3和后面板4上均水平贯通开设有多个螺孔，穿于前面板3螺孔中的螺钉与电池模组2锁紧，穿于后面板4螺孔中的螺钉与电池模组2锁紧。前挡板5与前侧壁101焊接固定。

    直到热管2两端温度相等。这种循环是快速进行的，热量可以被源源不断地传导开来。当在冬天极寒天气下可以通过将冷却箱3内的液体升温，通过热管2对电池单元1加热。本文中所描述的具体实施例**是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了电池单元、热管、冷却箱、蒸发段、冷凝段、嵌槽、进水口、出水口、相变材料等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语**是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。正和铝业蛇形弯管，柱形电芯侧面换热的比较好解决方案！

    图3为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳的电池包盖的结构示意图；图4为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳的电池包盖中放置有环形电池的结构示意图；图5为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳的电池包底座的结构示意图；图6为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳的电池包底座与环形电池包卡扣时的结构示意图。图中：1、电池包外壳；11、电池包盖；111、环形内壳；112、环形外壳；1121、第二凸柱；113、环形顶板；1131、***电池包卡槽；12、电池包底座；121、第二电池包卡槽；122、电池包盖卡槽；123、充电插孔；2、环形电池包；21、***凸柱；22、led显示屏。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相***的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1-6所示，本申请的一种用于存储环形电池包的电池包外壳，所述环形电池包2顶端和底端分别设置有若干***凸柱21，电池包外壳1包括电池包盖11和电池包底座12，所述电池包盖11与所述电池包底座12卡扣连接，所述电池包底座12为中空结构，所述电池包盖11为内部中空的柱状体。正和铝业，为您提供液冷设计开发，从结构上为您节约成本！天津水冷板电池包批发

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    所述导热翅片36通过纤焊与***侧板32和第二侧板33连接，保证导热翅片36与***侧板32和第二侧板33焊接的效果。一实施例中，所述进液口与所述冷液通道之间设置有进液通道，所述进液口与所述冷液通道通过所述进液通道连通，所述出液口与所述冷液通道之间设置有出液通道，所述出液口与所述冷液通道通过所述出液通道连通。所述进液通道中设置有***分流板37，所述***分流板37具有朝向所述冷液通道中心凸设的***分流凸块370，所述***分流凸块370与所述凹槽的槽口平行。***分流凸块370的设置，主要是减缓进液通道的进液速度，将进液通道中的冷却液分散传输到各个冷液通道内，通过此设计，有利于将对同一模组单元的各个电芯进行降温。所述出液通道上设置有第二分流板38，所述第二分流板38朝向所述冷液通道中心凸设的第二分流凸块380，所述第二分流凸块380与所述凹槽的槽口平行。第二分流凸块380主要是减缓出液通道冷却液的输出速度，保证各个冷液通道均有冷却液的排出。通过***分流凸块370和第二分流凸块380的相互配合，有利于控制各个冷液通道的流量的均一性。其中，所述***分流板37与***连接条310连接，所述第二分流板38与第四连接条313连接。在本实施例中。浙江水冷板电池包批发